Ducati DesertX : Navigation pas à pas intégrée départ usine ou en accessoire !

Exploration, plaisir de conduite et performances ainsi qu'une grande envie de plier bagage et de partir. L'identité de DésertX ne laisse aucun doute : c'est la première Ducati moderne avec une roue avant de 21" et a été conçue pour maîtriser même les sections tout-terrain les plus exigeantes. Le modèle 2023, disponible dans la nouvelle finition « RR22 » en plus du coloris Matt Star Silk, est la première Ducati à être associée au nouveau système de navigation pas à pas. Le système de navigation intégré est basé sur le Ducati Multimedia System, qui est utilisé par le Ducati L'application Link affiche le guidage d'itinéraire calculé via les instruments TFT de la moto. De cette façon, les fonctions de navigation peuvent être utilisées sans avoir besoin d'un appareil externe.

Navigation étape par étape

Le système est un accessoire officiel Ducati Performance et peut être acheté auprès du Ducati Il peut être acheté auprès des concessionnaires avec la moto ou après, de sorte qu'il puisse également être utilisé par ceux qui possèdent déjà un DesertX. Le système utilise la connexion Bluetooth entre le smartphone (iOS ou Android), la moto et les écouteurs des casques du pilote et du passager. Via le système multimédia Ducati (accessoire à acheter séparément), les notifications d'appels téléphoniques, les messages/e-mails entrants et le lecteur de musique sont affichés dans le cockpit.

L'utilisation du système de navigation pas à pas nécessite la dernière version de l'application Ducati Link et l'activation de la licence utilisateur. Après cela, il ne vous reste plus qu'à saisir une ou plusieurs destinations pour que l'application calcule l'itinéraire selon vos préférences (le plus rapide, le plus efficace, évitant les routes à péage, etc.). Et vous pouvez commencer à naviguer.

l'affichage du smartphone peut ne pas apparaître

Le téléphone peut ensuite être placé dans votre poche, votre sacoche de réservoir ou sur le support Ducati Performance sans avoir besoin de garder l'écran allumé. La navigation s'effectue à l'aide de cartes téléchargeables à l'avance pour réduire la consommation de données ou éviter les difficultés dans les zones de mauvaise réception. Cependant, si le téléphone reste en ligne, on peut bénéficier de rapports de trafic en temps réel.

Les consignes de navigation s'affichent à l'écran, laissant place aux informations relatives à la conduite afin de ne pas compromettre la sécurité. Toujours dans un souci de sécurité, le système indique le prochain virage ainsi qu'une indication du virage à venir, permettant au conducteur de se préparer à l'avance pour les manœuvres à effectuer plus tard. Grâce aux données cartographiques, il est également possible d'afficher les limites de vitesse sur l'itinéraire à parcourir.

La fonctionnalité est constamment développée

Le système permet de sélectionner les indications à recevoir (visuelles ou visuelles et auditives si une connexion au casque du conducteur est active) et d'enregistrer l'itinéraire ainsi que toutes les données sur la vitesse, les angles d'inclinaison et les photos prises pendant le trajet, afin que le l'expérience peut être revécue ou partagée avec des amis. Le système, dont les fonctionnalités seront continuellement développées dans les futures versions, est également compatible avec le Diavel V4. La couverture cartographique est déjà étendue et s'étendra progressivement pour inclure la Chine, la Corée du Sud et le Japon au cours des prochains mois. Pour plus d'informations sur l'activation et l'utilisation du système, consultez un didacticiel vidéo dédié sur Ducati.com.

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Crédit photo: Ducati

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