Présentation de la Honda FORZA 350 année modèle 2022!

Temps de lecture 7 Min.

Francfort-sur-le-Main - Les scooters Gran Tourismo de taille moyenne de Honda ont été améliorés avec plus de vitesse de pointe, une accélération améliorée et une consommation extrêmement faible depuis la mise à jour de la cylindrée de l'année dernière. Le moteur eSP + est également conforme à l'Euro 5. L'équipement comprend un antipatinage HSTC, un pare-brise à réglage électrique, un espace de rangement pour deux casques intégraux, une prise de charge USB-C, un éclairage LED complet et une clé intelligente. En option, les fonctions du smartphone peuvent également être utilisées avec le système Voice Control. Une nouvelle couleur donne à l'année modèle 2022 un nouveau charme.

Honda FORZA 350

contenu:

1. Introduction
2. Aperçu du modèle
3. Caractéristiques de l'équipement
4. Accessoires
5. Données techniques
6. Introduction

Le nom Forza a longtemps été d'une grande importance pour le portefeuille de deux-roues de Honda. L'histoire du scooter haut de gamme de milieu de gamme, qui combine des qualités sportives et conviviales, a commencé en 2000 avec une hauteur de 300 cm³ Déplacement. Le tout premier modèle impressionne par un plaisir de conduite rafraîchissant, de nombreux espaces de rangement et un système de freinage combiné. Grâce à sa multifonctionnalité, le scooter Gran Tourismo de taille moyenne a fait ses preuves particulièrement dans l'utilisation quotidienne. Le Forza 350 a été très bien reçu en Europe.

Le lifting pour 2004 comprenait un antidémarrage comme protection antivol, une injection électronique PGM-FI et une extension d'espace de rangement pour deux casques intégraux sous la selle.

En 2008, un ensemble audio luxueux, une transmission de puissance S-MATIC améliorée et un système de freinage combiné ABS ont amélioré l'équipement. En 2016, un nouveau design « sit-in » a été introduit, qui, grâce à une protection améliorée contre le vent et les intempéries, a rendu possible un plus grand confort de conduite, même en conduite à deux.

Une version mieux équipée, plus légère, plus compacte et plus sportive du Forza 2018 a suivi en 300 avec un pare-brise à réglage électrique, de nouveaux instruments, une technologie d'éclairage à LED et - pour la première fois sur un scooter Honda - un antipatinage HSTC améliorant la sécurité.

L'étape suivante a été l'augmentation de la cylindrée et la conformité Euro 2021 en 5. Le Forza 350 s'est présenté plus fort, plus écologique, plus pratique et convaincu avec un facteur de style élevé. Techniquement, le Forza 350 de l'année 2022 se présente inchangé. Une nouvelle variante de couleur offre un nouvel attrait.

2. Aperçu du modèle

Avec une puissance de 21,6 kW (29,4 ch) et un couple maximal de 31,9 Nm, le moteur du Forza 350 impressionne sur toute la plage de vitesse et offre une accélération nette. La vitesse de pointe est de 137 km/h.

En plus du moteur avec 330 cm³ La capacité cubique et l'Euro 5 ont fourni des mises à jour cosmétiques et aérodynamiques à la carrosserie et aux rétroviseurs depuis l'année dernière pour une apparence générale mince et un attrait plus haut de gamme. Le châssis est agrémenté d'un bras oscillant en aluminium plus léger, et le pare-brise permet une plage de réglage étendue. Le tableau de bord offre la possibilité de se connecter à un smartphone via un système de commande vocale en option via Bluetooth. Une prise USB Type-C permet une recharge pratique, et il y a de la place pour deux casques intégraux dans le compartiment de rangement sous la selle.Le Forza 350, année modèle 2022, est disponible en cinq couleurs :

• Mat Cornaline Rouge Métallisé ** NOUVEAU **
• Mat Nacré Bleu Pacifique
• Blanc froid nacré
• Gris Cynos mat métallisé
• Gris Faucon Perle

3. Caractéristiques de l'équipement

3.1 Style et équipement

• Pare-brise électrique avec plage de réglage de 180 mm
• L'espace de stockage pour deux casques intégraux, prise de charge USB pratique
• Commande Smartkey pour l'allumage et le topcase intelligent 45 litres
• La fonction de freinage d'urgence avertit les autres usagers de la route

Le pare-brise à réglage électrique a une plage de réglage de 180 mm et est conçu de manière à ce que le flux d'air soit dirigé vers le conducteur. Le design du Forza 350 est axé sur l'esthétique et l'efficacité aérodynamique et transmet un dynamisme sportif. Le langage du design moderne s'exprime par un contour sous le phare, des panneaux latéraux révisés avec des lignes en Z frappantes et un bord fortement incliné des panneaux latéraux arrière.

Deux casques intégraux peuvent être rangés sous la selle. Si nécessaire, l'espace de rangement peut également être subdivisé pour que vous puissiez transporter un casque plus une housse de pluie ou un sac. Il y a de la place pour un téléphone portable ou une bouteille d'eau dans le compartiment de rangement verrouillable dans l'espace pour les jambes avant. Une prise de charge USB est standard à bord. L'éclairage du Forza 350 est assuré par des composants LED tout autour.

Pour assurer la connectivité (pour la musique, la téléphonie, etc.), le système de commande vocale pour smartphone de Honda est disponible en option pour le Forza 350. Un casque avec un casque est nécessaire pour cela, le smartphone peut alors être connecté via Bluetooth. Le système de smartphone est actionné à l'aide de commandes vocales ou de commutateurs au guidon.

La technologie smartkey active le commutateur d'allumage rotatif et verrouille/déverrouille le siège ainsi que le topcase intelligent de 45 litres. Les clignotants du Forza 350 ont une fonction de signal de freinage d'urgence. Dès que le calculateur ABS détecte un freinage brutal, les feux de détresse clignotent à une fréquence accrue pour avertir les autres usagers de la route.

Le cockpit est équipé de compteurs de vitesse et de tachymètres analogiques, entre lesquels se trouve un affichage numérique qui peut être commuté entre trois modes : 1) odomètre, autonomie restante et consommation actuelle, 2) compteur journalier, consommation moyenne et minuterie, et 3) température ambiante et capteur de batterie.

3.2 Motor

• 330 cm³-Moteur, 29 (4 kW), 21,6 Nm couple max.
• Technologie Smart Power +, consommation de seulement 3,3 litres aux 100 km
• Conforme à la norme Euro 5

Le moteur Smart Power + particulièrement économique du Forza 350 contribue à protéger l'environnement. La puissance maximale du moteur à injection à quatre soupapes SOHC avec une cylindrée de 330 centimètres cubes est de 29,4 ch (21,6 kW) à 7.500 32 tr/min, le couple maximal de 5.250 Nm à 137 350 tr/min et la vitesse de pointe de 200 km/h. En partant d'un départ arrêté, le Forza 10,4 franchit la barre des XNUMX mètres en XNUMX secondes lors de l'accélération.

L'alésage est de 77 mm en combinaison avec une course de 70,7 mm, la compression 10,5:1. Les culbuteurs à rouleaux et les paliers lisses contribuent à maintenir les pertes par friction aussi faibles que possible. Le frottement interne est réduit par un vérin déporté (déport de 5 mm), un tendeur de chaîne hydraulique et une pompe d'aspiration d'huile. Un arbre d'équilibrage réduit les vibrations et contribue à une expérience de conduite agréable.

Pour le refroidissement interne, un jet d'huile pulvérise sur la couronne du piston par le bas (comme dans le motocross de compétition CRF450R), ce qui contribue à améliorer les performances et la longévité. Le volume d'huile est de 1,7 litre. Un boîtier de papillon de 36 mm aspire l'air d'admission d'une boîte à air de 5,5 litres. Le silencieux est construit avec deux chambres séparées afin de réduire la résistance des gaz d'échappement.

L'embrayage centrifuge automatique rend la manipulation du Forza 350 sans problème, il suffit de tourner la manette des gaz et de lâcher prise. Le moteur est équipé d'un antipatinage HSTC (Honda Selectable Torque Control). Le système compare les révolutions des roues avant et arrière, calcule le taux de glissement et régule le couple moteur en conséquence via l'injection de carburant PGM-FI. Cela évite un glissement de la roue arrière et une perte d'adhérence. Un symbole T clignotera lorsque le système fonctionne. Le contrôle de traction peut également être désactivé à l'aide d'un interrupteur sur le guidon

Le moteur est conforme à la norme antipollution Euro 5. La faible consommation (3,3 l aux 100 km) et la capacité du réservoir de 11,5 litres permettent une autonomie de 340 km.

Châssis 3.3

• Empattement court avec géométrie de direction pour une maniabilité agile
• Dimensions compactes et hauteur d'assise confortable
• Jantes en aluminium coulé, 14 pouces à l'avant et 15 pouces à l'arrière

Un cadre tubulaire en acier constitue l'épine dorsale du Forza 350 et permet une tenue de route sûre, ce qui contribue à renforcer la confiance. L'empattement est de 1.510 26,5 mm, l'angle de la tête de direction de 89° et la roulette de 184 mm. Le refroidisseur est placé devant le réservoir de carburant pour un refroidissement efficace et une répartition du poids centralisée dans la masse. La batterie est située entre le réservoir et le compartiment de rangement sous la selle, ce qui permet également de maintenir un bon équilibre. Le poids avec un réservoir plein est de XNUMX kg.

La hauteur d'assise est de 780 mm, la position assise droite favorise une vue panoramique parfaite. La largeur du guidon est de 755 mm, la largeur de la partie avant de 580 mm et la largeur du rétroviseur de 860 mm. Les dimensions compactes facilitent la conduite en ville. Une fourche télescopique de 33 mm est complétée par deux amortisseurs arrière dont la précharge du ressort peut être réglée en sept étapes. Le bras oscillant arrière est en aluminium.

Une roue avant de 15 pouces prend le relais. La roue arrière mesure 14 pouces. Un simple disque de 256 mm avec étrier de frein à double piston décélère sur la roue avant, la roue arrière freine le disque de frein de 240 mm équipé d'un étrier à simple piston. L'ABS à 2 canaux permet de freiner plus facilement en toute sécurité, même si la chaussée devrait s'avérer plus glissante que prévu.

4. Accessoires

Une gamme d'accessoires d'origine Honda est disponible pour le Forza 350. Ceci comprend:

• Topcase intelligent de 45 litres
• Gepäckträger
• poches intérieures
• Poignées chauffantes
• Système d'alarme

5. Données techniques

MOTEUR
Type	Moteur monocylindre, quatre temps, quatre soupapes, refroidi par liquide, Euro 5
Capacité	330 cm3
Alésage x coup	77 mm x 70,7 mm
compression	10,5:1
Puissance max	29,4 PS (21,6 kW) à 7.500 RPM
Max. Drehmoment	31,5 Nm à 5.250 tr / min
Capacité d'huile moteur	1,8 litre
SYSTÈME DE CARBURANT
préparation du mélange	Injection essence PGM-FI
Capacité du réservoir	11,7 litre
consommation *	3,3 litres sur 100 km
ÉLECTRIQUE
Starter	E-démarreur
Batterie	12 volts / 8,6 AH
Lichtmaschine	340 W
DRIVE
Embrayage	embrayage centrifuge
Boîte de vitesse	Automatique, en continu
Transmission finale	courroie trapézoïdale
CHASSIS
Cadre	Cadre en acier avec poutre
Suspension frontale	fourche télescopique Ø 33 mm
Suspension arrière	Deux amortisseurs
VÉLOS
Jante-Ø devant	15 Zoll
Ø jante arrière	14 Zoll
Taille des pneus avant	120 / 70 R15
Taille de pneu arrière	140 / 70 R14
FREINS
Système ABS	2 canal
devant	Un disque d'un diamètre de 256 mm, étrier de frein à double piston
derrière	Un disque d'un diamètre de 240 mm, étrier de frein à un piston
DIMENSIONS / DONNÉES
Longueur x Largeur x Hauteur)	2.147 x 754 x 1.507 mm
Radstand	1.510 mm
Angle de la tête de direction	26.5 °
arrière	89 mm
Hauteur du siège	780 mm
garde au sol	135 mm
Poids avec un réservoir plein	184 kg
Cercle tournant	2,4
INSTRUMENTS ET ÉLECTRICITÉ
Instruments	Écran LCD avec compteur de vitesse, compte-tours, affichage du carburant et de la température, horloge de prise de charge USB-C, compteur de trajets, affichage smartkey.
phares	DEL
feu arrière	DEL

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HONDA FORZA 350 MY22
Crédit photo: Honda

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