tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Dirk Oehlerking et son atelier de customisation Kingston personnalisé sont connus pour créer des chefs-d'œuvre extraordinaires. Avec sa dernière création, la BMW R 18 Spirit of Passion, il s'est récemment fait remarquer sur la scène de la personnalisation. Cette création de moto, qui impressionne par sa forme aérodynamique, est tout simplement spectaculaire. Aujourd'hui, il va encore plus loin : avec la R 18 The Crown, Oehlerking nous emmène dans un voyage qui plonge plus profondément dans l'essence de ses œuvres précédentes. Depuis trois décennies, le constructeur de motos passionné et créatif vit sa préférence pour les motos individuelles et inhabituelles dans la région de la Ruhr. Avec son amour de la culture industrielle et sa proximité avec l'industrie et l'artisanat, couplé à un vaste réseau et à des motifs photographiques fascinants, il réussit à créer des créations à couper le souffle.
BMW R 18 La Couronne
En reconnaissance du centenaire de BMW Motorrad, avec la R 18 The Crown Oehlerking a développé une moto autour du Big Boxer qui impressionne à tous égards. "J'ai commencé avec une BMW R18 toute neuve que j'ai complètement démontée. Mes outils préférés sont la mousse rigide et le carton, que j'utilise pour créer les formes, les lignes et le design. L'objectif était de combiner puissance, élégance et rapidité dans un design innovant », explique Oehlerking à propos de son approche créative. Afin de mettre en œuvre la conception, des ajustements techniques importants ont dû être apportés. Cela comprenait, entre autres, la construction d'une toute nouvelle suspension de roue avant avec un bras oscillant à double face et une jambe de force centrale. Le réservoir de carburant de 8 litres et les panneaux de carrosserie fabriqués à la main sont usinés à partir d'une feuille d'aluminium de 2 mm qui a été soigneusement découpée, pliée et martelée.
de nombreuses pièces standard sur le vélo de réglage
Bien que le moteur et la suspension arrière aient été conservés dans leur état d'origine, les deux collecteurs d'échappement en acier inoxydable ont à nouveau été entièrement fabriqués à la main. La R 18 The Crown est un concept global impressionnant qui intègre de manière transparente de nombreuses pièces standard telles que les phares, les instruments, les unités de commande et les repose-pieds. La moto est complétée par des raccords d'embrayage et de frein à main assortis de Magura, un garde-boue de roue arrière avec supports de Wunderkind et une selle fabriquée à la main à partir d'une tôle d'aluminium de 2 mm d'épaisseur, recouverte de cuir véritable. Comme point culminant final, Oehlerking a donné à la R 18 The Crown une couche de platine champagne avec nacre, complétée par l'emblème de la marque BMW, qui est couronné par une petite couronne. La première de la BMW R 18 The Crown aura lieu du 7 au 9 juillet 2023 dans le cadre des BMW Motorrad Days à Berlin, pour coïncider avec le centenaire de BMW Motorrad.
Bien sûr, c'était loin d'être le cas. Notre magazine de réglage a d'innombrables autres rapports de réglage en stock. Et aussi avec le sujet Moto et tuning moto nous nous rencontrons régulièrement. Voulez-vous voir tous les articles sur les motos et le réglage des motos ? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou est-ce qu'un petit extrait suffit? Alors jetez un œil aux articles suivants de Mopped.
autres messages connexes
Dirk Oehlerking et son art de customiser : La BMW R 18 The Crown !
Crédit photo: BMW
tuningblog.eu - en ce qui concerne le réglage des voitures et des motos et le style des voitures et des motos, nous vous tenons au courant de notre magazine et vous présentons chaque jour de nouvelles voitures et motos à l'écoute du monde entier. Il est préférable de vous abonner à notre flux et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.
