Yamaha MT-2022 SP 10 : la moto nue la plus puissante de tous les temps !

Nach der MT 10 est en face de MT-10SP, ou quelque chose comme ça! Depuis 2013, The Dark Side of Japan a été l'inspiration pour le développement des modèles MT de Yamaha. Ils ont élevé la tension et le dynamisme à un tout autre niveau. Conçus et construits par des passionnés de motos, les modèles MT de Yamaha ont créé leur propre catégorie dynamique Hyper Naked et ont apporté un nouveau type d'expérience de deux-roues à un grand nombre de pilotes. Avec leurs moteurs à couple élevé, leur maniement agile et leur look incomparable, chaque MT est conçu pour des trajets sportifs et mouvementés qui permettent au conducteur de vivre une pure passion.

Yamaha MT-2022SP 10

Avec plus de 290.000 125 unités vendues en Europe, la série MT a apporté un nouveau type d'excitation sur la route. Et les modèles des classes de plus petites cylindrées ont réussi à enthousiasmer de toutes nouvelles générations de personnes pour la moto. De la MT-10 (voir la vidéo ci-dessous) à la nouvelle MT-XNUMX, la gamme Hyper Naked de Yamaha vise à faire découvrir à chaque cycliste le monde passionnant de la MT.

MT-10 SP - l'expérience de conduite ultime

L'une des caractéristiques les plus importantes de la série Yamaha MT est le grand choix de modèles. C'est ainsi que les conducteurs avec différents niveaux d'expérience, d'exigences et de budgets peuvent trouver leur modèle optimal. Avec une finition de haute qualité avec des couleurs et des graphismes exclusifs, les versions SP sont également les meilleurs modèles du segment en raison de leurs spécifications exigeantes.

Éléments de suspension semi-actifs d'Öhlins

Le nouveau MT-10 SP est le premier choix pour les motards qui veulent le vélo hyper-nu le plus exclusif avec la meilleure technologie de châssis qui ait jamais été utilisée dans une moto de production. Il est équipé des derniers éléments de suspension à commande électronique d'Öhlins à l'avant et à l'arrière. La Yamaha R1M a un système similaire, mais la MT-10 SP utilise la prochaine génération du système de suspension Öhlins à commande électronique, qui utilise une nouvelle technologie d'amortissement. Cette technologie offre encore plus d'options de réglage. Les éléments de ressort sont ajustés dans les paramètres TRC du menu ERS.

Il existe trois niveaux d'amortissement semi-actifs (A-1, A-2, A-3) et trois réglages manuels (M-1, M-2, M-3) parmi lesquels choisir dans le menu ERS. Si un mode automatique est sélectionné, le système adapte l'amortissement en détente et en compression aux conditions de conduite actuelles et se réajuste en permanence afin que les réglages optimaux soient toujours utilisés. En mode manuel, le conducteur peut régler électroniquement l'amortissement en détente et en compression de la fourche et de l'amortisseur. Dans le menu YRC, les éléments de suspension peuvent être adaptés avec précision au style de conduite ou à l'itinéraire.

Niveaux d'atténuation semi-actifs

A-1 est un mode sportif. Il offre beaucoup de confiance et un bon retour d'information, en particulier sur les routes sinueuses et les routes secondaires, avec un degré élevé de sensations pour les roues avant et arrière ainsi qu'une bonne stabilité du châssis lors des accélérations et des freinages.

• A-2 : Idéal pour une conduite sportive sur des routes bien aménagées.
• A-3 : Le mode touring mettant l'accent sur le confort et la stabilité.

ventre en trois parties

La MT-10 SP est également dotée d'un becquet avant exclusif en trois parties. Il souligne le look agressif du modèle phare et protège également le refroidisseur d'huile.

conduites de frein gainées de tissu

Le MT-10 SP a des conduites de frein tressées. Ils assurent un contrôle fin, un bon point de pression et de meilleures performances lorsque les freins sont sollicités le jour de la piste et que la température du liquide de frein dans la ligne monte fortement.

couleurs et graphismes exclusifs

Les modèles SP ont toujours des couleurs et des graphismes exclusifs. La palette de couleurs « Icon Performance » de la nouvelle MT-10 SP est basée sur la couleur de la super voiture de sport R1M.

MT-10 SP - disponibilité et prix

Les livraisons aux partenaires Yamaha en Europe commenceront à la mi-2022. Le prix de vente conseillé sera annoncé sous peu.

Accessoires d'origine Yamaha et vêtements hyper nus

Yamaha propose une variété de kits d'accessoires ainsi que des accessoires d'origine individuels. Ces composants de haute qualité dans une finition haut de gamme s'adaptent parfaitement et permettent aux propriétaires de MT de personnaliser confortablement leur moto à leur goût. Les clients peuvent commander les kits et accessoires avant de remettre leur nouvelle moto et les faire monter par un partenaire Yamaha.

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Tous les composants des kits peuvent également être achetés individuellement. En plus des kits, il existe un large choix d'accessoires d'origine tels que : Systèmes d'échappement B. Akrapović, leviers de frein, poignées chauffantes et extrémités de guidon en billette. La vaste collection de vêtements MT comprend des vestes et des pantalons pour femmes et hommes ainsi que des sweats à capuche, des t-shirts, des gants et des vêtements de moto homologués CE. La collection MT est en constante évolution. De nouveaux articles seront ajoutés au cours de l'année.

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Yamaha MT-2022 SP 10 : la moto nue la plus puissante de tous les temps !
Crédit photo: Yamaha

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