Vélo personnalisé fou basé sur la BMW G 310 R de K-Speed ​​Customs.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h10

C'est probablement l'un des plus grands fabricants de tuning pour motos au monde. L'atelier de tuning moto thaïlandais Douane K-Speedqui se spécialise non seulement dans la modification de marques et de modèles individuels, mais chaque moto peut se transformer en une pièce unique. Aussi un BMW G 310 R., probablement la moto la plus petite et la moins puissante de Munich, est idéale pour une conversion personnalisée, car ce n'est pas la performance qui compte avec une telle moto, mais l'effet de spectacle. Il va sans dire que beaucoup de travail a été fait sur cette moto, et il semblait qu'aucun composant n'était resté intact. Après la conversion, le vélo a l'air plus adulte et plus masculin que la version de production.

Montrez le vélo avec un personnage de scrambler rétro !

Les modifications les plus notables comprennent le spécialement conçu, extrême banc courtqui est destiné à une personne et celui placé directement en dessous Gaz d'échappement, dont les deux énormes sorties d'échappement donnent sur l'arrière. le Frontscheinwerfer a également été révisé et remplacé par une lumière LED plus petite au look rétro. le Enjoliveur de roue avant a glissé et se trouve maintenant directement sous le phare, créant une certaine similitude avec les motos historiques à l'avant. De plus, les rétroviseurs extérieurs de série ont été remplacés par de petits et ronds Miroir rétro remplacés, qui sont plus aérodynamiques, mais pas très pratiques dans la vie de tous les jours.

De plus, la fourchette renversée habituellement dorée a également été remplacée par une copie noire remplace ce qui est parfaitement coloré avec le blanc, enduit de poudre Jantes harmonise. En plus ça a duré Schéma de couleurs de la M-GmbH Indentation sur le réservoir et sur le capot inférieur, qui devrait indiquer clairement qu'il s'agit d'une machine BMW sportive. Les pneus sport assurent une tenue de route dynamique, et le message de la moto custom est clairement sportif. Afin de décélérer en toute sécurité à partir de vitesses plus élevées, la BMW a un Disque de frein de 300 mm sur la roue avant ainsi qu'un disque de frein avec 240 mm sur la roue arrière, et l'ABS est bien sûr également à bord.

Particulièrement agréable faible hauteur d'assise de seulement 785 mm, ce qui signifie que même les petits fans de moto devraient bien s'entendre avec le vélo. Même la possibilité de réduire la hauteur d'assise à 770 mm existe toujours après la conversion. En contrepartie, le banc pour personnes de grande taille peut également être surélevé à 800 mm. Bien sûr, c'est aussi autorisé Logo des douanes K-Speed pas manquant, qui était attaché au réservoir. Dans l'ensemble, le vélo personnalisé est un accroche-regard absolu qui a de nombreux détails surprenants que vous ne voyez pas tous les jours sur les motos. La moto devrait donc trouver de nombreux fans sur la scène biker.

Le moteur monocylindre de 313 cmXNUMX assure des performances suffisantes.

Un moteur essence monocylindre de 313 cmXNUMX assure la propulsion qui Newtonmètre 34 PS et 28 couple maximal généré. Il passe de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, et la vitesse de pointe est de 143 kilomètres par heure. Il est déplacé au moyen d'une transmission à six vitesses. Équipé de cette manière, le vélo personnalisé est également bien adapté aux débutants en moto, et en Allemagne, il serait également possible de conduire avec le permis de conduire A2.

Notre Conclusion à cette BMW G 310 R unique :

Chapeau aux performances de K-Speed ​​Customs en évoquant un vélo rétro aussi époustouflant à partir d'une BMW G 310 R discrète. Si vous aimez la moto, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos correspondante, que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Vélo personnalisé fou basé sur la BMW G 310 R de K-Speed ​​Customs.
Crédit photo : K-Speed ​​Customs

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