Récemment mis à jour le 18 septembre 2023 à 06h54
[Mises à jour: 18.09.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Le coureur populaire de la RDA, le Simson, elle est toujours en vie et elle a une immense base de fans. Surtout dans le domaine de notre rédaction, le Simson, le Schwalbe, le Star, mais aussi le MZ ou l'ETZ peuvent encore être trouvés régulièrement et il y a seulement environ 2 semaines, une grande réunion à deux temps a eu lieu. Et qui pour la "Simme" Tuning ainsi que Pièces de rechange recherche, il est probablement déjà dans le réseau de Réglage ZT entendu. Concrètement, c'est le ZT Tuning GmbH et leurs administrateurs Martin Richter & Jens Opitz de Plauen. Et nous sommes notamment sur la chaîne YouTube de Réglage ZT qui publie régulièrement des vidéos sympas et montre de manière impressionnante de quoi sont capables les cyclomoteurs classiques de l'époque de la RDA.
Le réglage ZT à la hausse
À ce jour (04.05.2022 mai XNUMX), la chaîne compte presque 2 millions de vues et plus de 8.400 XNUMX abonnés. Cela montre la demande, notamment sur le sujet Réglage sur le moteur à deux temps et principalement le Simme, est ininterrompu. Et c'est exactement ce que vous pouvez voir sur la chaîne YouTube. Les vidéos des plus spectaculaires Les conversions, mais aussi de questions juridiques comme la vidéo "ABE ainsi que Teilegutachten“ et en général, tout ce qui concerne le réglage Simson tourne à travers le toit et les vues vidéo à cinq chiffres sont à l'ordre du jour.
Réglage Simson - mais légal!
Incidemment, l'entreprise se décrit comme "jeune équipe d'ingénieurs deux temps enthousiastes, d'esprits créatifs et de mécaniciens, soutenus par des webmasters et des commis de magasin". En particulier, la satisfaction du client grâce à des conseils compétents et amicaux ainsi que des prix équitables et des produits "au niveau supérieur" ont été pris en compte. L'assortiment de ZT-Tuning va de pièces de rechange et tuning, en passant par des kits de démarrage bon marché jusqu'aux moteurs haut de gamme pour Simson, Schwalbe & Co. L'entreprise, qui a été fondée en 2009 par les sociétés OS-TUNING & MR-RACING, peut se prévaloir d'une énorme expérience de plusieurs années dans le secteur deux temps Se rabattre sur. Que vous soyez pilote de course (IGKK 250, DZM 250) ou que vous ayez une longue expérience en tant que mécanicien (EM 250, IDM 125), le savoir-faire ne manque certainement pas.
support sportif de ZT-Tuning
Et ZT-Tuning actuellement (à partir de mai 05.2022) prend même en charge les équipes de course de l'IDM 125 et de l'IGKK 250 réglages banc d'essai und der La poursuite du développement les moteurs de course. Et bien sûr, la société intègre une partie de cette expérience dans les moteurs de production. Pas 1 contre 1 bien sûr, mais dans une certaine mesure. Cela signifie que le développement en série des produits ZF devient encore plus sophistiqué et fiable. Les composants, en particulier autour du thème moteur/entraînement, plaisent à l'utilisateur avec un rendement particulièrement élevé et une bonne durabilité.
ZT-Tuning dispose même d'un configurateur de cyclomoteur
Vous rêvez d’un Simson individuel ? Le Configurateur de cyclomoteur ZT-Tuning pourrait être exactement ce qu'il vous faut ! Le logiciel intuitif vous permet de créer une reconstruction unique qui répond à vos besoins. Imaginez ceci : vous êtes assis devant l'ordinateur, jouez avec différents designs et voyez le Simson de vos rêves prendre vie ! Le point fort est que chaque véhicule est équipé d'un nouveau moteur de pointe, basé sur plus de deux décennies d'expérience. Course 2 temps basé. Nous ne parlons pas ici seulement d’un moteur standard. Il allie tradition et modernité et peut même surpasser la technologie traditionnelle de la RDA en termes de kilométrage et de durabilité. Ah oui, et une boîte de vitesses à 5 rapports et un allumage vape ? Ils sont également inclus dans le forfait.
En matière de sécurité, ZT-Tuning attache une grande importance à ce que les véhicules soient à jour. On appartient donc Frein à disque équipement standard pour chaque nouvelle construction. Ce qui est particulièrement cool, c'est que malgré toutes les modifications, tout reste pareil légal dans la rue. Un inspecteur certifié approuve toutes les modifications afin que vous puissiez légalement conduire votre Simson jusqu'à 60 km/h. Et comme cerise sur le gâteau, il y en a un autre 24-Monatige Garantie en haut. Alors ne vous inquiétez pas des réparations soudaines et coûteuses ! Mais peut-être pensez-vous : « J’ai déjà un cyclomoteur. Je ne peux pas l'utiliser comme base ? » Bien sûr, ça marche ! Vous pouvez utiliser votre propre véhicule pour la reconstruction.
Si vous êtes curieux, voici un bref aperçu de la façon dont tout cela fonctionne :
- 1. Téléchargez le configurateur ZT : Prenez le logiciel pour votre PC ou ordinateur portable Windows. Une fois installé, vous pouvez le démarrer à tout moment en utilisant l'icône du bureau.
- 2. Concevoir un cyclomoteur : Maintenant, ça devient créatif ! Concevez votre cyclomoteur exactement comme vous le souhaitez. Qu'il s'agisse d'une version enduro ou route, de freins à tambour ou à disque, c'est vous qui décidez. Et pensez à bien choisir les couleurs du réservoir, des caches latéraux et des jantes !
- 3. Obtenez une offre : Vous avez terminé le design ? Envoyez ensuite votre configuration directement depuis le programme vers ZT-Tuning. Ils vous contacteront ensuite dans les 2-3 jours avec une offre.
- 4. (facultatif) Amener le véhicule : Si vous souhaitez que votre propre cyclomoteur soit la base de la reconstruction, apportez-le simplement à Plauen. Toutes les étapes ultérieures, du dépôt au délai d'attente, seront ensuite discutées personnellement avec vous.
Alors qu'est-ce que tu attends? Donnez vie à votre Samson de rêve !
Tuning ZT avec de nombreux services !
Catégorie | Produit/Service | Caractéristiques spéciales et détails |
---|---|---|
Moteurs complets | avec ancien impôt (S 51) | Moteur standard pour les modèles courants |
Kits cylindres | S63 (S50) | Optimisé pour de meilleures performances |
Pièces de réglage | Échappement (Schwalbe, Star) | Échappement haute performance pour un rendement amélioré |
Optique | Ferrures et leviers | Durabilité accrue et apparence améliorée |
Carburateur & accessoires | Carburateurs & pièces détachées BVF | Carburateur standard pour différents modèles |
train d'atterrissage | Coussinets pour bras oscillant/moteur | Manipulation et performances améliorées |
Allumage et accessoires | Têtes de cylindres | Optimisé pour une combustion améliorée |
Pièces de rechange | Échappement (KR51/1) | Échappement de remplacement pour des modèles spécifiques |
Régénération | Revêtement/affûtage des cylindres en aluminium (S 51) | Prolonge la durée de vie du cylindre |
outils spéciaux | - | Outils pour les tâches de réglage spéciales |
Bien sûr, c'était loin d'être le cas. Notre magazine de réglage a d'innombrables autres rapports de réglage en stock. Et aussi avec le sujet Moto et tuning moto nous nous rencontrons régulièrement. Voulez-vous voir tous les articles sur les motos et le réglage des motos ? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou est-ce qu'un petit extrait suffit? Alors jetez un œil aux articles suivants de Mopped.
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