Suzuki élargit son portefeuille de motos et présente la nouvelle V-Strom 2023 en deux versions pour 1050. En plus du V-Strom 1050 conçu pour la route, le V-Strom 1050DE (Dual Explorer) est également disponible pour la première fois en tant que variante optimisée tout-terrain, qui est livrée avec une roue avant de 21 pouces et un autre segment -innovations spécifiques.
La tradition perdure : 20 ans de V-Strom
- La quatrième génération du V-Strom contient de nombreuses innovations
- V-Strom 1050DE prêt pour les terrains non pavés
- V-Strom 1050 pour le tourisme orienté route
- Écran couleur TFT de 5 pouces et sélecteur rapide bidirectionnel de série
- Disponible chez tous les concessionnaires Suzuki à partir du printemps 2023
Depuis l'introduction du V-Strom il y a 20 ans, plus de 100.000 2 unités du vélo d'aventure ont été vendues dans le monde, qui a toujours su impressionner par sa haute qualité de fabrication et son puissant moteur V20. Pour le XNUMXe anniversaire, Suzuki lance maintenant la quatrième génération du V-Strom, faisant passer l'expérience de conduite unique au niveau supérieur.
Développés sous la devise "Master of Adventure", les modèles V-Strom sont d'excellents compagnons pour chaque aventure. Cela s'applique aussi bien aux circuits longue distance sur route ou, plus récemment, aux détours hors de l'asphalte. Suzuki propose le package adapté à chaque utilisation, qui peut être encore optimisé avec une vaste gamme d'accessoires d'origine.
V-strom 1050DE
Le V-Strom 1050DE s'adresse aux clients dont la soif d'aventure va au-delà des routes goudronnées. Les principales caractéristiques sont les roues à rayons spéciales, les pneus tout-terrain et la roue avant de 21 pouces. De plus, le V-Strom 1050DE offre une plus grande déflexion des ressorts, une plus grande garde au sol et, grâce à un bras oscillant renforcé à des points importants, également un empattement plus long pour une traction optimale et une utilisation tout-terrain en toute confiance. Le nouveau mode Gravel commutable est particulièrement remarquable. En mode Gravel, l'antipatinage permet un patinage plus important sur le train arrière et donne également la possibilité de désactiver l'ABS sur le train arrière.
De plus, le Dual Explorer est livré en standard avec un guidon plus large, des repose-pieds en acier et une barre de protection du moteur avec une protection anti-encastrement en aluminium solidement boulonnée. Un pare-brise teinté plus court améliore également l'image globale. La nouvelle Suzuki V-Strom 1050DE est disponible en trois couleurs : jaune-argent, bleu-blanc et noir, à partir de 15.800 XNUMX euros (RRP Suzuki Deutschland GmbH). Les couleurs des roues et des sièges sont coordonnées avec la couleur du modèle respectif.
V-Puissance 1050
La version standard du V-Strom 1050 a été encore optimisée pour une utilisation longue distance sur routes goudronnées. Les nouveautés les plus importantes sont les jantes en aluminium coulé mesurant 19 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière. De plus, il impressionne déjà de série avec un grand écran de tourisme réglable en hauteur, des repose-pieds en aluminium, un siège réglable en hauteur et est également amélioré optiquement avec le nouveau spoiler avant. La nouvelle Suzuki V-Strom 1050 est également disponible en trois variantes de couleurs avec des couleurs de jantes assorties : en noir, gris-noir et bleu-noir. Le prix de vente conseillé par Suzuki Deutschland GmbH est de 15.000 5 euros. Les deux modèles V-Strom disposent d'un écran TFT couleur de XNUMX pouces, d'un levier de vitesses rapide bidirectionnel et des systèmes d'assistance Suzuki Intelligent Ride Systems (SIRS).
"Le V-Strom est un élément important de notre gamme de modèles depuis 20 ans et est désormais indispensable dans le segment des vélos d'aventure. Suzuki a transféré avec succès le design qui a façonné le segment depuis le lancement initial du DR-BIG sur le marché. Nous sommes très heureux de pouvoir offrir une véritable mise à niveau dans ce segment important avec les deux nouveaux modèles V-Strom 1050. Avec une puissance V2 fiable, nous offrons à tous les futurs clients un équipement standard complet à un rapport qualité-prix très attractif. Nos nombreux partenaires commerciaux sont heureux d'aider toute personne intéressée », déclare Christian Vossen, directeur général des ventes et du marketing, Suzuki Deutschland GmbH. Les deux vélos d'aventure seront disponibles en Allemagne à partir du printemps 2023. Les précommandes sont désormais acceptées par tous les concessionnaires Suzuki en Allemagne.
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