lundi 19 février 2024
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Le nom est 900, Tiger 900 - maintenant en édition limitée James Bond

Temps de lecture 4 Min.

Le nom est 900, Tiger 900 - maintenant en édition limitée James Bond

Avec l'édition limitée James Bond basée sur la Tiger 900 Rally Pro, TRIUMPH célèbre deux icônes britanniques. La moto est l'une des stars du prochain film de James Bond "No Time To Die" et convainc ici dans des scènes de cascades à couper le souffle. Tout comme le héros du titre créé par Ian Fleming, TRIUMPH Motorcycles a également un caractère britannique bien à lui qui n'a cessé d'évoluer.
TRIUMPH est le partenaire idéal pour l'équipe de cascadeurs du nouveau film de James Bond : les décennies d'expérience dans la conception, le développement et la fabrication de motos haut de gamme avec un niveau exceptionnel de performances et de maniement parlent d'elles-mêmes. Le Tiger 900 et le Scrambler 1200, avec leurs performances de pointe, sont parfaits pour les scènes d'action exigeantes du dernier blockbuster 007 ™.

Tiger 900 - James Bond Édition Limitée

Ceci est également confirmé par le coordinateur des cascades de « No Time To Die » Lee Morrison : « La Tiger 900 est une moto extrêmement fiable. Avec lui, nous avons pu parfaitement mettre en œuvre toutes les actions de conduite - telles que les dérives debout en troisième vitesse, les wheelies lents ou les glissades en style supermotard - et aller à la limite de manière contrôlée. Je pense que c'est l'une des meilleures motos que j'ai jamais pilotées, c'est fantastique."

Dans une classe à part - strictement limitée

L'édition Bond de la Tiger 250 Rally Pro, limitée à seulement 900 exemplaires dans le monde, se distingue par son impressionnante finition de peinture en Matt Sapphire Black. Les graphismes et les détails exclusifs de 007™ en font un vélo unique qui ne ravira pas seulement les fans de Bond. Chaque moto est livrée avec un support de guidon fraisé de haute qualité sur lequel le numéro individuel de l'édition limitée peut être lu. De plus, un certificat d'authenticité signé de TRIUMPH est fourni avec chaque moto. Le design de l'édition Bond est complété par de nombreux éléments de style noir : Le cadre, les contours des phares, les panneaux latéraux, la protection du carter d'huile, les supports pour les repose-pieds du passager et les couvercles pour les phares supplémentaires et la protection du moteur sont conçus de manière gentleman dans une finition noire de haute qualité.

Le nom est 900, Tiger 900 - maintenant en édition limitée James Bond

Premium en termes de détails et d'équipement

L'animation exclusive de l'écran de démarrage du tableau de bord au look 007 ™ et les sièges conducteur et passager chauffants avec la marque Bond assurent également une véritable sensation d'agent. En plus de l'équipement complet du Tiger 900 Rally Pro, la nouvelle édition limitée est livrée avec une paire supplémentaire de pneus tout-terrain Michelin Anakee Wild. Comme pour le modèle standard, les pneus Bridgestone Battlax sont montés en usine. Un autre point fort est le silencieux haut de gamme d'Arrow avec son boîtier léger en acier inoxydable brossé. L'embout et le support sont en carbone de haute qualité.

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Les prix en Allemagne sont de 18.450 20.600 euros (plus frais supplémentaires), en Autriche 900 2022 euros (y compris les frais supplémentaires et NOVA). L'édition Bond du Tiger XNUMX sera disponible chez les concessionnaires TRIUMPH à partir de juin XNUMX.

Le partenariat

L'équipe de l'atelier de conception TRIUMPH a travaillé en étroite collaboration avec l'équipe de cascadeurs de "No Time To Die" pour configurer plusieurs motos pour le film, dont la préparation spéciale des modèles Tiger 900 et Scrambler 1200 pour des séquences d'action extrêmes, particulièrement dynamiques.

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Crédit photo: motos triomphe ltd

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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