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Crédit photo: motos triomphe ltd
TRIUMPH présente le nouveau Street Scrambler ainsi que la série spéciale exclusive Street Scrambler Sandstorm! Pendant des années, le Street Scrambler de TRIUMPH a été un incontournable pour tous les fans de motos qui suivent toujours leur propre chemin - que ce soit lors d'excursions quotidiennes à travers la jungle asphaltée ou d'une solide aventure hors route. Pour l'année modèle 2021, TRIUMPH a maintenant développé en profondeur l'élégant vélo tout-terrain: en plus d'une mise à jour Euro 5 du 900 cubic twin, le Street Scrambler et la série spéciale Sandstorm bénéficient également de nombreuses améliorations d'équipement.
Triumph Street Scrambler 2021
La dernière version du populaire TRIUMPH a le style incomparable, les données de performance passionnantes, la manipulation confortable et simple et l'équipement de haute qualité du modèle précédent. Le nouveau Street Scrambler pour l'année modèle 2021 reçoit également une mise à jour du moteur Euro 5 avec des émissions plus faibles ainsi qu'un style encore plus individuel et des détails plus de haute qualité. En outre, il y a la nouvelle édition limitée exclusive Street Scrambler Sandstorm avec une variété d'accessoires Scrambler haut de gamme standard et une peinture Sandstorm unique.
Le Street Scrambler et le Street Scrambler Sandstorm 2021 en un coup d'œil:
Des performances Bonneville excitantes et à couple élevé
- Nouvelle mise à jour du moteur Euro 5 avec moins d'émissions
- Courbe de couple impressionnante avec un couple maximal de 80 Nm à un bas 3.250 tr / min
- Performances de pointe puissantes de 65 ch à 7.250 tr / min
- Le son distinctif d'un jumeau britannique grâce au système d'échappement distinctif surélevé
- En option également compatible A2 avec un kit d'accessoires installé par le revendeur
Encore plus de style et de détails personnalisés
- Style scrambler TRIUMPH authentique avec de nouveaux détails premium pour 2021, notamment:
- Nouveaux couvercles latéraux avec plaques d'immatriculation de départ en aluminium
- Nouvelle protection du talon
- Nouveaux supports de phare en aluminium brossé
- Nouvelle housse de banquette "Adventure"
- Nouveaux couvercles d'accélérateur
- Nouvelles options de peinture modernes
Équipement de haute qualité et technologie avancée orientée conducteur
- Frein avant Brembo et fourche à cartouche de haute qualité
- Ergonomie du scrambler dynamique et excellente maniabilité avec guidon large et roue avant de 19 pouces
- Pneus enduro Metzeler Tourance
- Hauteur d'assise confortablement basse de 790 mm
- Trois modes de conduite (route, pluie et tout-terrain)
- ABS débrayable et antipatinage débrayable
- Embrayage à assistance de couple, feu arrière à DEL, prise de charge USB et dispositif d'immobilisation
Peut être conçu individuellement avec 120 accessoires d'origine TRIUMPH
- Vaste gamme d'accessoires pour une mise au point hors route encore plus robuste, encore plus de style et d'aptitude pour un usage quotidien, ainsi que plusieurs options de bagages
- Tous les accessoires ont été développés avec la moto et testés selon les mêmes normes de qualité
NOUVEAU: l'édition limitée Street Scrambler Sandstorm
- Strictement limité à seulement 775 motos Sandstorm dans le monde
- Certificat d'authenticité personnalisé avec le numéro de châssis de la moto
- Nouveau travail de peinture, unique et contemporain de l'édition Sandstorm
- Accessoires d'origine premium de TRIUMPH en standard
Un héritage TRIUMPH Scrambler inégalé
Lancé en 2017, le Street Scrambler a une histoire sans précédent qui a commencé au début des années 1960. La Bonneville d'origine était considérée comme une moto avec laquelle des succès de course étaient possibles départ usine et était donc la moto de choix pour de nombreux coureurs de terre et de désert pour les courses hors route. Les vélos TRIUMPH ont été démontés et modifiés, ce qui a également conduit aux premiers modèles d'usine spéciaux de scrambler, y compris le Bonneville T-120TT. La Bonneville T-120TT était la moto qui - avec moins de poids et plus de puissance - a vraiment fait démarrer la scène des jeunes scrambler.
La Scrambler 2006, qui a été ajoutée au programme TRIUMPH en 900, a finalement annoncé le renouveau de cette passionnante catégorie de motos. En 2017, le Street Scrambler nouvellement développé a apporté un style moderne et contemporain à ce segment en tant que vélo «Urban Scrambler». Grâce à son personnage très accessible, entièrement tourné vers le plaisir de conduire, elle a conquis le cœur de nombreux motards.
Moteur Euro 5 Bonneville mis à jour avec un couple élevé
Le nouveau Street Scrambler 2021 est propulsé par le moteur bicylindre Bonneville de 900 cm5 à couple élevé qui, avec sa nouvelle configuration, est désormais conforme à la réglementation Euro 65. Le moteur refroidi par liquide conserve sa puissance de crête de 5 CV, le caractère incomparable du brouilleur et le comportement de réponse directe. En outre, il produit des émissions plus faibles - qui dépassent les exigences Euro 80 - et peut se vanter d'un excellent rendement énergétique. De plus, le moteur a déjà un couple puissant à bas régime (avec un maximum de 3.250 Nm à bas XNUMX XNUMX tr / min) et peut se vanter d'un comportement de réponse spontanée et d'une bonne accélération sur toute la plage de vitesse. Le son incomparable du jumeau britannique emblématique provient du système d'échappement double surélevé caractéristique du Street Scrambler avec silencieux en acier inoxydable brossé. Il crée une tonalité d'échappement unique qui correspond parfaitement à son caractère incomparable.
De longs intervalles d'entretien de 16.000 2 km garantissent de faibles coûts d'exploitation, tandis que le kit d'accessoires A2 disponible chez les concessionnaires rend le Street Scrambler également accessible aux débutants en moto. Le kit d'homologation A2 comprend une poignée d'accélérateur électronique différente et un logiciel de moteur spécifique à AXNUMX et peut facilement être révoqué par le concessionnaire une fois que le propriétaire a le permis de conduire ouvert.
Plus de style et de détails personnalisés haut de gamme
Le nouveau Street Scrambler 2021 présente le style et la silhouette du scrambler distinctif du TRIUMPH Scrambler original qui a commencé l'ère de la course dans le désert dans les années 1960. Tout en conservant ce caractère authentique et son ADN intemporel, la Street Scrambler possède une fourche large et distinctive, un double échappement surélevé, une carrosserie minimale, un guidon large et des roues à rayons avec des moyeux et des jantes noirs.
Pour la nouvelle génération 2021, des accents et des détails supplémentaires de haute qualité ont été ajoutés, y compris une nouvelle plaque d'immatriculation de départ en aluminium avec un logo Street Scrambler en relief, qui est intégré dans les nouveaux caches latéraux. Les couvercles d'accélérateur, les couvre-talons et les supports de phares sont également nouveaux, tous dotés d'une finition en aluminium brossé. Enfin, la dernière génération du Street Scrambler a une nouvelle housse de siège.
Les autres détails typiques du Scrambler sont les repose-pieds antidérapants pour l'aventure, le réservoir de forme élégante avec couvercle verrouillable et le garde-boue avant court. Comme toutes les motos de la famille Modern Classic de TRIUMPH, la Street Scrambler possède également le capot moteur caractéristique Bonneville avec le logo TRIUMPH et des ailettes de refroidissement fraisées sur la culasse.
Le Street Scrambler 2021 est disponible en trois finitions de peinture haut de gamme: le noir de jais classique, un nouveau gris urbain moderne ou la nouvelle peinture bicolore en Matt Khaki et Matt Ironstone, y compris un nouveau graphique de réservoir frappant.
Spécifications et équipement haut de gamme pour une conduite améliorée
La configuration spéciale du châssis du Street Scrambler garantit une position assise confiante avec de larges guidons en aluminium et des repose-pieds positionnés au centre - une combinaison qui inspire confiance et offre une excellente vue d'ensemble de la circulation. L'étrier de frein Brembo à 4 pistons sur la roue avant assure une excellente puissance de freinage et une grande sensation de dosage.
Avec 120 mm de débattement des ressorts sur les roues avant et arrière, la fourche à cartouche de 41 mm de haute qualité et les jambes de force à précharge réglable, le pilote se sent en sécurité et à l'aise même sur les longs trajets ou sur terrain léger. La fourche à long débattement est dotée de soufflets en caoutchouc traditionnels, tandis que la suspension arrière comporte des ressorts gris et des couvercles noirs qui soulignent le style emblématique de la moto scrambler.
Les roues à rayons noirs de la Street Scrambler (19 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière) sont équipées de pneus enduro Metzeler Tourance, qui assurent une excellente adhérence, une durabilité et une maniabilité précise dans toutes les conditions. La faible hauteur de siège de 790 mm contribue à une expérience de conduite confiante et est complétée par un arceau étroit pour que le conducteur puisse confortablement atteindre le sol en position debout. Cela rend ce modèle idéal pour tous les fans de moto, il est facile à manœuvrer et apporte un maximum de plaisir à chaque type de pilote.
Technologie avancée centrée sur le conducteur
Le nouveau Street Scrambler 2021 maintient son haut niveau de technologie avancée centrée sur le conducteur pour assurer la meilleure expérience de conduite avec un maximum de sécurité et de contrôle. Un ABS commutable et un antipatinage commutable sont de série. Ce dernier optimise la sortie de couple lorsque la traction est altérée. Trois modes de conduite (Rain, Road et Off-Road), qui sont activés via la technologie moderne Ride-by-Wire, adaptent la carte de commande des gaz et les réglages de l'antipatinage aux conditions de conduite ou aux préférences du conducteur et garantissent des performances optimales dans des conditions humides ou conditions sèches. Le mode tout-terrain désactive l'ABS et l'antipatinage afin que le conducteur ait le contrôle total de la roue arrière sur les surfaces meubles.
Un embrayage assisté par couple pour une utilisation facile et simple est également intégré en standard, ce qui est particulièrement avantageux lors de la conduite dans un trafic intense ou hors route. Le tableau de bord dispose d'un compteur de vitesse analogique et d'un système de menu numérique qui est contrôlé via des boutons intuitifs sur le guidon. La prise de charge USB sous le siège, l'antidémarrage intégré dans la clé et le feu arrière à LED compact, économe en énergie et élégant complètent l'ensemble technologique de haute qualité.
Conçu pour être personnalisé avec 120 accessoires d'origine TRIUMPH
Comme tous les TRIUMPH Modern Classics, le nouveau Street Scrambler 2021 peut être personnalisé avec un grand choix de 120 accessoires d'origine TRIUMPH - pour plus de protection, de confort, de style tout-terrain, de capacités et de sécurité améliorées. Cela comprend une gamme d'options de bagages robustes et durables ainsi que des accessoires pour une utilisation plus quotidienne, tels que des poignées chauffantes, une béquille centrale, des fenêtres courtes et hautes, des leviers réglables et des barres de protection du moteur. Pour encore plus d'aptitude tout-terrain, un garde-boue avant surélevé, une calandre de phare, une protection de carter d'huile en acier inoxydable et des jambes de force Fox réglables avec réservoirs à l'arrière sont disponibles. En option, la selle traditionnelle de style scrambler et le collier de guidon fraisé offrent encore plus de style personnalisé de première classe.
Tous les accessoires d'origine de TRIUMPH ont été développés et homologués pour une intégration parfaite avec la moto et testés selon les mêmes normes de qualité exigeantes. Ils viennent tous avec une garantie de kilométrage illimité de deux ans.
NOUVELLE ÉDITION LIMITÉE 2021 STREET SCRAMBLER SANDSTORM
La nouvelle édition limitée 2021 Street Scrambler Sandstorm, unique et élégante, célèbre les courses dans le désert sur les vélos TRIUMPH Scrambler - d'El Mirage au Mojave en passant par Barstow et les événements légendaires de la péninsule de Baja. Il combine la dernière génération de Street Scramblers avec une peinture unique et contemporaine Sandstorm Edition et une apparence encore plus robuste grâce à un grand nombre d'accessoires haut de gamme standard.
La peinture spéciale Sandstorm comprend des accents Matt Storm Grey et Ironstone sur le réservoir dans un nouveau style trois tons unique, ainsi qu'un garde-boue avant surélevé monté en usine en Matt Storm Grey. Pour souligner le style scrambler urbain moderne, la Sandstorm Limited Edition est équipée de série du kit de conversion arrière d'accessoires de haute qualité, qui comprend un feu arrière à LED compact et un éclairage de plaque d'immatriculation. Il y a aussi une solide protection de carter d'huile en aluminium, une grille de phare élégante avec une subtile marque TRIUMPH et des genouillères en caoutchouc sur le réservoir. Tous ces accessoires montés en usine ne sont inclus que de série dans l'édition limitée Sandstorm.
Seuls 775 exemplaires de l'édition limitée Street Scrambler Sandstorm sont produits dans le monde. Afin d'augmenter encore plus l'exclusivité, chaque spécimen reçoit un certificat d'authenticité unique et personnalisé avec le numéro de châssis de la moto.
L'édition Sandstorm, bien sûr, bénéficie également des mêmes mises à niveau et améliorations introduites sur le Standard Street Scrambler pour 2021, y compris la mise à jour Euro 5 pour le moteur Bonneville à couple élevé et les nouveaux détails de style personnalisés de haute qualité.
La nouvelle Street Scrambler Sandstorm Edition sera disponible chez les concessionnaires TRIUMPH à partir de mai 2021, le modèle Street Scrambler normal 2021 sera disponible à partir de juillet 2021.
J'ai noté la Prix de l'édition 2021 Street Scrambler / Street Scrambler Sandstorm:
| le modèle | Prix Allemagne * | Prix Autriche ** |
| Scrambler de rue | De 10.900, - Euro | À partir de 11.600 euros |
| Scrambler de rue Édition Tempête de sable |
11.500, - Euro | 12.300, - Euro |
* Prix en Allemagne: frais de livraison en sus, garantie 2 + 2 incluse / ** Prix Autriche: y compris les frais supplémentaires et NOVA ainsi que la garantie 2 + 2
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