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TRIUMPH modèle spécial Thruxton RS Ton Up Special Edition

Temps de lecture 7 Min.

Récemment mis à jour le 13 novembre 2021 à 10h17

TRIUMPH modèle spécial Thruxton RS Ton Up Special Edition

Avec la nouvelle Thruxton RS Ton Up Special Edition, TRIUMPH rappelle les premières années de la culture moto moderne sur les îles britanniques lorsque les "Ton Up Boys" ont créé les premiers café racers à franchir la limite magique des 100 mph. Le nouveau modèle spécial de la Thruxton RS reprend de nombreux éléments de style de l'époque et ne sera disponible exclusivement que dans l'année modèle 2022. C'était l'époque sauvage du rock'n'roll et des vestes en cuir noir - au milieu des années 1950, Marlon Brando et sa bande de rock étaient dans le film "Le sauvage" une icône de style pour toute une génération de jeunes motards. Ce n'est pas surprenant, car la représentation par Brando du patron du rockeur Johnny avec sa TRIUMPH Thunderbird est difficile à battre en matière de cool. Il n'est d'ailleurs pas surprenant que ce soit à cette époque que ces jeunes motards commencent à mettre leurs « bonnes » motos de série avec beaucoup de passion en laissant de côté les pièces inutiles et en utilisant des réservoirs en aluminium plus légers. "Café Racer" sportif et performant transformer. Ce faisant, ils ont créé le style intemporel et sportif-puriste pour une catégorie de motos à part entière - et donc aussi pour l'actuelle TRIUMPH Thruxton RS.

Thruxton RS Ton Up Édition spéciale

L'objectif le plus important des fans de vélo de l'époque était de dépasser la limite magique "la tonne" de 100 mph (environ 160 km / h) - celui qui y parvenait pourrait se parer du titre honorifique de "Ton Up Boy" . Environ Héros de la culture moto des années 1950 et 60 Les années et leurs motos légendaires En l'honneur, TRIUMPH lance maintenant l'édition spéciale exclusive Thruxton RS Ton Up, qui ne sera disponible qu'à partir de l'année modèle 2022. Dans le même temps, le lettrage « 100 » placé en évidence sur la housse de siège arrière et le garde-boue avant fait également référence à un Jalon du TRIOMPHE Historique des courses : En 1969, Malcolm Uphill a bouclé le premier tour avec une moyenne de plus de 100 mph sur une Thruxton lors de sa victoire dans la catégorie vélo de série au légendaire Tourist Trophy sur l'île de Man.

TRIUMPH modèle spécial Thruxton RS Ton Up Special Edition

Peinture unique Ton Up Edition et détails individuels de première classe

  • Réservoir de carburant d'inspiration classique en Aegean Blue avec inserts en Jet Black, encadré par des lignes décoratives argentées peintes à la main
  • Housse de siège passager en Fusion White avec des éléments de design en Carnival Red, y compris des lignes décoratives noires peintes à la main et un nouveau lettrage « 100 Special Edition »
  • Garde-boue avant Fusion White avec le nouveau lettrage « 100 » en rouge carnaval
  • Cache latéral avec le nouveau logo Thruxton RS Ton Up, boîtier de phare et garde-boue arrière en Jet Black
  • Le nouveau carénage de cockpit Aegean Blue, disponible en accessoire, complète le design de la Ton Up Edition
  • Détails personnalisés de haute qualité, y compris les protecteurs de fourche en aluminium argenté mat, les roues noires, les capots de moteur et les ressorts arrière.

Puissant moteur Thruxton RS

  • Moteur bicylindre Bonneville 1200ccm réactif et de caractère
  • Puissance maximale de 105 ch à 7.500 112 tr/min et couple maximal de 4.250 Nm à XNUMX XNUMX tr/min
  • Silencieux doubles inimitables, tirés vers le haut en acier inoxydable brossé pour le son caractéristique de Thruxton

Équipement de haute qualité pour une conduite dynamique et inspirante

  • Deux disques de frein Brembo flottants de 310 mm à l'avant avec étriers de frein monobloc radiaux Brembo M50
  • Amortisseurs Öhlins entièrement réglables avec réservoir
  • Fourche inversée Showa 43 mm "Big Piston" entièrement réglable
  • Pneus Metzeler Racetec RR super sportifs
  • Ergonomie sportive et combinée du conducteur avec une faible hauteur d'assise de 810 mm

Avec la technologie pour une dynamique de conduite optimale de série

  • ABS et antipatinage commutable
  • Trois modes de conduite : route, pluie et sport
  • Feux de jour à LED intégrés dans les phares
  • Couplage avec assistance au couple, papillon des gaz ride-by-wire, antidémarrage et prise de charge USB sous la selle.

Le Thruxton original en a joué un rôle important dans la naissance de la moto. Son histoire remonte à la fin des années 1950, lorsque la version de course de la légendaire Bonneville a remporté pour la première fois la légendaire série de courses Thruxton 500 et par conséquent - inspirée par la légende de la course britannique Mike Hailwood - la désormais lancée Le modèle sportif de TRIUMPH a servi d'homonyme. Dès lors, les motos Thruxton étaient une force dominante - à la fois en tant que vainqueurs de courses avec une longue séquence de succès dans les années 1960 et en établissant des records. Grâce à son puissant moteur deux cylindres, la Thruxton a également été utilisée sur la route moto convoitée pour tous les fans de motoqui recherchaient des performances maximales. Afin de elle a inspiré la génération des jeunes motards  et en particulier les « Ton Up Boys » lorsqu'ils ont reconstruit leurs café racers personnels.

TRIUMPH modèle spécial Thruxton RS Ton Up Special Edition

La nouvelle Thruxton RS Ton Up Special Edition en est une Hommage à cette passion, à l'héritage de la course et au style emblématique des café racers. Il célèbre cette ère légendaire de la scène moto britannique avec une nouvelle peinture unique d'inspiration classique qui ne sera disponible qu'à partir de l'année modèle 2022. Peinture unique Ton Up Edition et détails individuels de première classe Le nouveau design de l'édition Ton Up souligne parfaitement l'ADN emblématique du Café Racer et la silhouette intemporelle de la Thruxton. Il comprend un réservoir de carburant Aegean Blue avec des inserts Jet Black bordés d'une garniture argentée peinte à la main. Le look est complété par une garniture de siège en Fusion White et un garde-boue avant, tous deux dotés d'un nouveau graphique « 100 » unique en Carnival Red. Le panneau de siège est également disponible avec un
ligne décorative noire peinte à la main.

TRIUMPH modèle spécial Thruxton RS Ton Up Special Edition

Les caches latéraux avec le nouveau logo Thruxton RS Ton Up sont peints en Jet Black, tout comme le boîtier de phare et le garde-boue arrière. D'autres détails haut de gamme incluent des protections de fourche en aluminium argent mat et des roues, des capots de moteur et des ressorts arrière en noir. L'édition Ton Up a également toutes les caractéristiques de conception de la Thruxton RS y compris le bouchon de remplissage de carburant unique de style Monza, deux silencieux en acier inoxydable brossé, le siège bullet et les rétroviseurs d'extrémité de guidon noirs. De plus, la Thruxton RS Ton Up Edition peut également être utilisée avec le Carénage de cockpit disponible en accessoire qui est maintenant disponible dans le bleu égéen assorti.

Puissant moteur Thruxton RS.

La Thruxton RS Ton Up Edition est propulsée par le bicylindre Bonneville de 1200 cmXNUMX réactif et plein de caractère, celui Puissance de pointe de 105 ch à 7.500 112 tr/min et un couple maximal de 4.250 Nm à bas régime de XNUMX XNUMX tr/min Provisions. Le moteur Thruxton RS est conforme à la norme Euro 5 et est optimisé pour des performances élevées, de faibles émissions et un meilleur rendement énergétique. Les silencieux mégaphones sportifs à double cône assurent le son profond caractéristique de la Thruxton, à la hauteur de son nom légendaire.

Un équipement haut de gamme pour une conduite dynamique et inspirante

La Thruxton RS Ton Up Edition a un châssis léger et agile avec une position assise sportive et un des équipements particulièrement de qualité. Il s'agit notamment de la fourche inversée Showa 43 mm "Big Piston" entièrement réglable et éprouvée en course et de l'amortisseur Öhlins entièrement réglable avec réservoir. La Thruxton offre une excellente expérience de conduite, un très bon confort et une tenue de route exceptionnelle. les système de freinage de très haute qualité avec deux disques de frein flottants de 310 mm à l'avant avec des étriers de frein monobloc radiaux Brembo M50 et un étrier flottant à deux pistons de Nissin à l'arrière assure le meilleur effet et la meilleure contrôlabilité. Les pneus Metzeler Racetec RR de série offrent une adhérence de première classe pour des trajets sportifs sur route et sur circuit. La combinaison d'un puissant moteur de 1200 cm810, du châssis à conduite active et d'un équipement standard de première classe ainsi que de l'ergonomie du conducteur ciblée et sportive avec une faible hauteur de selle de XNUMX mm font du Thruxton RS à une moto extrêmement agile avec le meilleur plaisir de conduite.

Équipé de la technologie de conduite dynamique de série

La Thruxton RS Ton Up Edition est équipée de série de l'ABS et de l'antipatinage débrayable et a trois modes de conduite - Route, Pluie et Sport. Ceux-ci adaptent la caractéristique du papillon des gaz et les réglages de l'antipatinage aux conditions de conduite respectives ou aux préférences du conducteur. Ceci est rendu possible par la technologie ride-by-wire, qui permet une meilleure réponse de l'accélérateur et un contrôle maximal. Aux autres Des technologies pour améliorer le comportement et le confort de conduite Il s'agit notamment de l'embrayage assisté, qui réduit la fatigue du conducteur, ainsi que d'un antidémarrage et d'une prise de charge USB sous la selle.Afin d'être mieux vue, la moto est équipée d'un feu de jour à LED intégré dans le phare.

Plus de 80 accessoires d'origine disponibles

Comme tous les TRIUMPH Modern Classics, la Thruxton RS était également incluse Regardez la personnalisation développe et propose une sélection de plus de 80 accessoires originaux de TRIUMPH. Ceux-ci incluent le nouveau carénage de cockpit Aegean Blue, un guidon à clipser, des poignées chauffantes et des options de bagages, pour n'en nommer que quelques-uns. Tous les accessoires d'origine sont développés par TRIUMPH avec la moto elle-même et testés selon les mêmes normes de qualité et de durabilité. C'est pourquoi ce qui suit s'applique à tous les accessoires même garantie de kilométrage illimité de quatre ans comme pour la moto elle-même, si les pièces sont achetées avec la moto auprès d'un concessionnaire en Allemagne ou en Autriche.

La nouvelle édition Ton Up de la Thruxton RS est à partir de février 2022 disponible chez les concessionnaires TRIUMPH. Le prix du nouveau modèle est en Allemagne 16.650 XNUMX euros (plus frais supplémentaires) et en Autriche 19.250 XNUMX euros (y compris frais supplémentaires et NOVA). L'un s'applique aux deux pays et à tous les modèles Garantie constructeur de 48 mois avec kilométrage illimité plus une garantie de mobilité de 24 mois.

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Crédit photo: motos triomphe ltd

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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