lundi 25 mars 2024
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Lampes et lumières sur les vêtements de moto et les casques!

Temps de lecture 5 Min.

Lampes et lumières sur les vêtements de moto et les casques!

Qu'est-ce qui est autorisé en ce qui concerne les lampes et les lumières sur les vêtements et les casques de moto? Ou devrait-il mieux lire: Qu'est-ce qui n'est pas interdit? Nous apportons la lumière dans une zone grise. La visibilité dans la circulation est essentielle pour de nombreux motocyclistes. Le marché répond à ce besoin avec un grand nombre d'accessoires «lumineux». De Tubes à LED pour les vestes de moto sur Bandes réfléchissantes pour les bagages jusqu'à Feux de freinage pour casques ou casques avec déjà lumières intégrées, le choix est énorme. Beaucoup de gens se posent la question légitime: est-ce même permis? Die Antwort: Oui et non. Ce n'est pas encore si simple, mais nous reviendrons au fond des choses plus en détail.

Réglementation dans le StVO? Rien.

Les gouvernements fédéral et des États sont d'accord sur une chose: cela régit le cadre juridique de l'éclairage des vêtements et des casques de moto Règlement de la circulation routière (StVO). Le gouvernement fédéral met en place le code de la route, mais il est non pas responsable de la mise en œuvre. Cela relève à son tour de la responsabilité de chaque État fédéral. "Les autres sont responsables«, Ce sont des déclarations typiques. Personne ne se considère comme responsable et ne se sent responsable. Quoi dans le StVO est clairement réglementéest l'éclairage de la moto elle-même. Mais une réglementation pour les lumières et les lumières sur les vêtements de moto? Rien. En l'absence d'une réglementation adaptée, cela doit être le cas Article 1, paragraphe 2, du StVO servir. "Quiconque prend part au trafic doit se comporter de manière à ce que personne d'autre ne soit blessé, mis en danger ou plus qu'inévitable dans les circonstances, gêné ou ennuyé.«Vous l'avez appris lors de votre examen de conduite, mais cela n'ajoute rien de concret à notre question.

Lampes et lumières sur les vêtements de moto et les casques!

Il n'est donc pas étonnant que les portails et les forums soient remplis de questions à la légalité des lampes, luminaires et luminaires proposés pour les vêtements et le casque. La conclusion des nombreuses discussions: "C'est une zone grise". Essayez-le et attendez de voir si vous pouvez vous en tirer, vous ne pouvez pas faire grand-chose d'autre.

Que dit le code de la route?

Un regard sur le code de la route (StVO) montre aucun des réglementations explicites sur la manière dont les vêtements et les casques des usagers de la route doivent être conçus. Le gouvernement fédéral planifie-t-il le StVO en conséquence? élargir et concrétiser? Qui sait! Souvent, il est simplement fait référence aux États fédéraux qui sont responsables de la mise en œuvre. Mais comment une mise en œuvre uniforme est-elle censée avoir lieu s'il n'y a pas de réglementation uniforme? Le fait est que la sécurité routière est la priorité absolue du BMVI. Par conséquent, vous mettez dessus, les vêtements significatif et clairement visible pour les usagers de la route est utilisé. Il doit donc être clair que personne n'est autorisé à porter des vêtements mettre en danger ou entraver. Cela peut être le cas, par exemple, lorsque des vêtements particulièrement visibles distraient les autres usagers de la route et mettent ainsi en danger la sécurité routière. Ceci s'applique aux motocyclistes, en particulier aux éléments lumineux sur les vêtements de protection ou sur le casque.

Lampes et lumières sur les vêtements de moto et les casques!

beaucoup de questions restent sans réponse

Mais qui peut juger de ce qui distrait ou déroute les autres usagers de la route? Cela ne peut être envisagé qu'au cas par cas et est toujours différent. En cas de doute, qui décide si le modèle de signal sera modifié par des lampes sur les vêtements? Est-ce ce que fait la police locale? Y a-t-il une recommandation à ce sujet que vous pouvez utiliser comme guide? Le modèle de signal la nuit est-il déterminant ici? Lorsque les choses se compliquent, un expert devra examiner le cas individuel. Y a-t-il eu une distraction ou un danger pour les autres usagers de la route, par exemple en raison d'un effet d'éblouissement? En fin de compte, ce sont les questions!

Incidemment, divers experts en droit de la circulation estiment que les lampes et les lumières sur les vêtements de moto et les casques sont conformes à la situation juridique actuelle aucun sont des équipements d'éclairage au sens du code de la route. Au moins en ce qui concerne les bandes réfléchissantes. Bien sûr, seulement s'ils n'éblouissent pas les autres usagers de la route. Vous devez donc vous assurer que les ampoules ont une étiquette électronique valide. Cependant, ces déclarations ne sont nulle part spécifiquement réglementées. Au final, cela dépend toujours du policier et de sa discrétion sur place.

La ligne directrice doit provenir du gouvernement fédéral

Une réglementation uniforme doit provenir du gouvernement fédéral à un moment donné, conformément au § 1 paragraphe 2 StVO en ce qui concerne les lumières sur les vêtements de moto développé et spécifié devient. Cela aussi Suivre une réglementation appropriée serait une possibilité. Compte tenu de la situation juridique peu claire concernant l'éclairage des vêtements de moto, il n'est donc pas possible de donner des conseils fiables. Si vous voulez être sûr à 100% et ne craindre aucune conséquence juridique, vous devez vous passer complètement de lumières supplémentaires. Sinon, vous devez vous assurer que les autres usagers de la route ne sont pas affaiblis.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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