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Avec ses deux roues avant à technologie inclinable, la NIKEN GT offre un confort de conduite maximal en lien avec une sensation de stabilité améliorée, un contrôle inégalé dans les virages et une grande aptitude à tous les temps. Il s'adresse aux conducteurs ouverts d'esprit qui aiment la haute technologie et les innovations. Grâce à son équipement amélioré et à sa finition de haute qualité, la NIKEN GT 2023 est l'une des Yamaha Sport Tourer les plus sophistiquées et offre une gamme de nouvelles technologies avancées de moteur, de châssis et de contrôle électronique. Avec son moteur CP3 plus puissant d'une cylindrée de 890 cm³ et un écran TFT avec système de navigation Garmin*, une suspension optimisée, une ergonomie améliorée et une électronique moderne, cette moto unique offre des performances de virage ultimes avec une aptitude remarquable aux longues distances. Que ce soit seul ou en couple, ce véhicule de tourisme sportif a le potentiel d'ouvrir une autre vision du monde et d'offrir un nouveau type de plaisir de conduite.
Yamaha NIKEN GT 2023
La NIKEN GT 2023 a reçu une amélioration substantielle en termes de performances et de qualité de conduite avec le nouveau moteur 890cc. Il a presque 5% de puissance en plus et est la nouvelle génération du moteur CP3, qui est également utilisé dans les TRACER 9 GT et MT-09.
Écran TFT 7 pouces avec plusieurs options d'affichage
Un nouvel écran TFT lumineux de 7 pouces souligne le caractère haut de gamme de la NIKEN GT. Cet écran couleur offre un choix de trois écrans différents, chacun adapté à différents scénarios de conduite et préférences personnelles. L'option « STREET » offre une mise en page plus factuelle et informative, l'option « SPORT » offre un aspect plus dynamique et « TOUR » fournit des informations faciles à lire sur toutes les données d'exploitation.
Connectivité smartphone
Pour une expérience de conduite encore plus complète, la NIKEN GT est équipée d'une unité de contrôle de communication. Le pilote peut l'utiliser pour coupler le smartphone avec la moto à l'aide de l'application gratuite Yamaha MyRide. Dès que la connexion est établie via USB, WLAN ou Bluetooth®, le conducteur peut afficher des informations sur les appels entrants, les e-mails ou les messages dans le cockpit TFT. Et lorsqu'ils utilisent un casque** connecté via Bluetooth®, le conducteur et le passager peuvent également écouter de la musique ou passer des appels sur la NIKEN GT. Les différents menus et fonctions se sélectionnent à l'aide du joystick et du bouton d'accueil à gauche du guidon. À l'arrêt, l'écran TFT peut être utilisé pour afficher une grande variété d'informations, du bulletin météo aux notifications détaillées.
Système de navigation Garmin
Après avoir connecté un smartphone à l'application MyRide et téléchargé l'application Garmin Motorize*, une fenêtre de navigation peut être affichée sur l'écran TFT compatible réseau. À l'arrêt, l'application Garmin Motorize se commande via un joystick et le bouton d'accueil à gauche du guidon. Cependant, l'application est bloquée pendant la conduite. Avec l'application Motorize de Garmin, le conducteur peut choisir parmi une variété d'options d'itinéraire telles que le plus rapide, le plus court, l'autoroute et bien d'autres et écouter les instructions de conduite via un casque jumelé Bluetooth®**. Les fonctions de navigation incluent des données de trafic en temps réel, une estimation de l'heure d'arrivée et des itinéraires alternatifs pour éviter les embouteillages. Les mises à jour en temps réel affichent les informations météorologiques locales ainsi que les conditions météorologiques à la destination sélectionnée.
Écran réglable
- Pour plus de confort sur de longues distances et une meilleure protection contre le vent, la NIKEN GT dispose d'un nouveau pare-brise qui permet un réglage manuel de la hauteur de 70 mm via un levier à côté du nouvel écran TFT. L'aérodynamisme du nouveau pare-brise assure une circulation d'air uniforme dans et autour du cockpit et égalise la pression d'air, ce qui se traduit par une expérience de conduite plus confortable.
Siège confort nouvellement conçu
- Toutes les nouvelles fonctionnalités de la NIKEN GT visent à améliorer la qualité de conduite et
une performance optimisée. La nouvelle selle facilite la pose des pieds au sol à l'arrêt, sa forme et l'épaisseur du rembourrage aux points de contact avec l'intérieur des cuisses du pilote ont été revus à cet effet.
Nouveaux interrupteurs de guidon, double prise, poignées chauffantes
- Les nouveaux commutateurs de guidon comprennent également un joystick à cinq directions pour utiliser les différentes fonctions TFT, y compris les écrans de smartphone et le système de navigation Garmin. On retrouve également une prise USB-A dans le cockpit et une prise 12 V sous la selle. Les poignées chauffantes sont de série sur la NIKEN GT.
Grandes valises latérales rigides
- En tant que moto longue distance, la NIKEN GT dispose de valises latérales rigides d'une capacité de 30 litres par côté. Les porte-bagages redessinés offrent une fixation sûre et il y a une poignée de maintien améliorée pour le passager.
Finition noire de haute qualité avec des composants de couleur bronze
Le carénage, le moteur et l'avant de la NIKEN GT sont tous noirs. Cela correspond au look haut de gamme et souligne le statut phare de ce tourer sportif unique. L'ajustement parfait et la finition de qualité sont inégalés et les roues et la carrosserie en bronze améliorent l'apparence de cette moto exceptionnelle de qualité et accentuent ses caractéristiques.
Technologie de contrôle électronique optimisée
La NIKEN GT est équipée d'un certain nombre de nouvelles fonctions électroniques pour un contrôle maximal. L'accélérateur à commande par puce (YCC-T) et l'accélérateur Ride-by-Wire (APSG) de Yamaha remplacent le système d'accélérateur à câble traditionnel du modèle précédent, offrant une sensation d'accélérateur douce et naturelle. Le système d'assistance à l'accélération du lancement a également été repensé pour un engagement plus naturel. A cet effet, un niveau de régime moteur coordonné est automatiquement maintenu lorsque l'embrayage est actionné. Les paramètres du mode D ont été ajustés et s'harmonisent efficacement avec le nouveau moteur de 890 cmXNUMX à couple élevé.
Le conducteur peut choisir entre les réglages « SPORT » (réponse directe de l'accélérateur), « STREET » (réponse douce de l'accélérateur) et « RAIN » (réponse apprivoisée de l'accélérateur). En mode 'RAIN', la puissance maximale est réduite de 18% et offre un caractère moteur facilement gérable pour un haut niveau de contrôle. Les paramètres de contrôle de traction de la NIKEN GT ont également été réglés pour correspondre à la puissance accrue du nouveau moteur. Le système propose trois modes d'intervention. Ici '1' correspond au minimum et '2' au maximum et il y a aussi l'option 'OFF'. La force d'intervention de l'antipatinage est également automatiquement adaptée au mode D sélectionné. L'équipement longue distance de la NIKEN GT comprend également un système de régulateur de vitesse.
Système Quick Shift pour monter et descendre, embrayage anti-sauts
Pour une accélération efficace, la nouvelle édition de la NIKEN GT dispose également d'un système Quick Shift amélioré qui, contrairement au modèle précédent, permet désormais de passer à la vitesse supérieure et de rétrograder sans utiliser l'embrayage. Associé au nouvel embrayage anti-sauts (A&S), le système Quick Shift garantit à la NIKEN GT un haut niveau de stabilité lors des changements de vitesse, des accélérations et des freinages.
Conception raffinée du cadre principal
Le cadre principal de la NIKEN GT est une construction personnalisée avec un ensemble de tube de direction inclinable en acier moulé (LMW), un cadre principal en acier tubulaire et un sous-châssis en fonte d'aluminium. Sur le modèle 2023, les zones clés du châssis principal ont été repensées pour répondre aux besoins du nouveau moteur, qui est incliné de cinq degrés vers l'avant pour des caractéristiques de maniabilité améliorées.
Suspension arrière révisée
En plus du cadre redessiné et pour assurer une interaction idéale avec la partie avant LMW, les éléments de suspension arrière de la NIKEN GT ont également été revus. Le tout nouveau culbuteur de l'amortisseur est en aluminium forgé et permet d'économiser 236 grammes de poids non suspendu par rapport au composant en acier précédent. Le nouveau bras oscillant léger a une tringlerie de levier modifiée qui, associée au nouveau réglage de l'amortisseur et à un diamètre de ressort plus petit, assure une conduite en solo en douceur et un travail plus ferme et plus efficace de la suspension de la roue arrière lors de la conduite à deux.
Pneus avant spécialement développés
Les deux pneus de 15 pouces sur les roues avant inclinables ont été spécialement développés pour les besoins très particuliers de cette moto à direction inclinable (LMW). Avec un équilibre de rigidité optimisé et un composé spécial, le pneu avant 120/17R15 et le pneu arrière 190/55R17 offrent d'excellentes caractéristiques de maniabilité et une stabilité et un contrôle améliorés.
Nouveau design d'admission et d'échappement
Chaque détail de cet ultime véhicule de randonnée sportive longue distance a été analysé et évalué. Pour des déplacements encore plus détendus et agréables, la prise d'air et le boîtier du filtre à air ont été repensés pour réduire le bruit. De plus, il y a un système d'échappement repensé qui offre plus de garde au sol.
Faits saillants techniques
- Deux roues avec technologie d'inclinaison assurent une stabilité de course maximale
- Direction LMW Ackermann - grande agilité avec prise de virage contrôlée
- Moteur CP890 3cc plus puissant
- Écran couleur TFT 7 pouces avec plusieurs options d'affichage
- Connectivité smartphone
- Système de navigation plein écran Garmin
- Nouveau calculateur et technologie de contrôle électronique optimisée
- Poignée d'accélérateur Ride-By-Wire
- Commutateurs de guidon redessinés
- Poignées chauffantes
- Système Quick Shift pour passer les vitesses de haut en bas
- Embrayage anti-sauts (A&S)
- Écran réglable
- Siège conducteur confort
- Châssis principal repensé
- Révision de la tringlerie et réglage de la suspension arrière
- Voie d'admission plus silencieuse
- Système d'échappement révisé
- Nouveau radiateur
- Sacoches rigides avec de nouveaux supports
couleur et disponibilité
La NIKEN GT est disponible en noir Yamaha avec des roues et des composants de couleur bronze et devrait être disponible auprès des partenaires Yamaha à partir de février 2023.
Accessoires d'origine
La gamme d'accessoires d'origine Yamaha comprend des pièces de qualité qui permettent aux propriétaires de NIKEN GT d'adapter leur moto à leur style de vie et à leurs priorités individuelles. Il est très complet, allant des top cases et des extrémités de barre de billette au système d'échappement haute performance Akrapovič et aux jambes de force Öhlins. Cela facilite la conception de votre propre moto. Yamaha propose également des vêtements de pilote et des vêtements décontractés homologués CE pour hommes et femmes.
*Garmin Motorize nécessite un abonnement.
** Non inclus avec la NIKEN GT
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Crédit photo: Yamaha
