Jeudi 6 mai 2021
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Réglage 3D: configurateur virtuel pour un premier aperçu

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L'autotuning est un projet très complexe. Vous pouvez changer beaucoup de choses sur votre véhicule. En plus de la carrosserie, qui est la plus évidente, vous pouvez également modifier l’habitacle ainsi que les performances du moteur. La syntonisation allie artistique et technique. Ainsi, le réglage est très complexe et de grande portée. Ainsi, il est parfois inévitable de prendre des aides pour avoir le meilleur succès possible. Surtout dans la conception optique, vous pouvez utiliser des outils modernes pour avoir une idée de ce à quoi vos idées ressembleraient dans la réalité. L'utilisation du réglage 3D est une forme d'assistance.

Qu'est-ce que le réglage 3D?

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Mais qu'est-ce que le réglage 3D? Le réglage de 3D n’est autre que l’utilisation d’une simulation sur ordinateur pour produire des images. Des fournisseurs renommés tels que 3Dtuning.com, alcar.de ou de nombreux autres développeurs ont déjà pris le sujet. En utilisant des images numérisées de différents modèles de véhicules, il est possible d’apporter les modifications souhaitées au véhicule. Ces modifications sont transférées dans une image et sont donc mises à la disposition du syntoniseur. Cela permet au syntoniseur de juger si les modifications souhaitées sont bonnes ou non. Selon le programme ou l'application, les modifications de couleur sont prises en compte en plus des modifications de composants.

Avantages du réglage 3D

2019 Audi RS7 E C8 Sportback Widebody Réglage 900 PS 11 Réglage 3D: configurateur virtuel pour un premier aperçu

Un des avantages du réglage 3D est que vous pouvez avoir une idée de son apparence avant même que le véhicule ne soit redessiné. En outre, différentes variantes du changement peuvent être jouées sans avoir à faire quelque chose de réel. L'avantage est que vous ne voyez pas à la fin si le composant modifié est adapté à la voiture. Cela économise du temps et de l'argent. Même si le réglage 3D ne représente pas encore toutes les possibilités de réglage, tous les modèles de véhicules courants et les gammes de réglage standard sont généralement disponibles.

Inconvénients du réglage 3D

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L'inconvénient est que la réalité est souvent différente de la simulation par ordinateur. Ce n’est pas parce qu’un changement structurel est agréable qu’il peut être facilement fabriqué et assemblé. Par conséquent, une simulation avec prudence. De même, le réglage 3D ne reflète pas les aspects juridiques ni les caractéristiques physiques du changement. Ainsi, 3D-Tuning sert de guide et de recueil d’idées et sa faisabilité doit être vérifiée par les autorités et les experts appropriés. Les programmes et applications proposés ont leurs limites. Tous les modèles de véhicules ne sont pas numérisés et sont donc disponibles dans la simulation. Même les idées de réglage très spéciales ne sont souvent pas représentées par le programme.

Que rechercher dans le réglage 3D?

Le réglage 3D est un support technique pour la planification de changements structurels. Cela n'inclut pas la faisabilité technique ou la légitimité légale. Cela ne reflète pas non plus les modifications des caractéristiques de conduite physique. Cependant, le réglage 3D est un excellent moyen de se faire une idée de ce à quoi la future voiture pourrait ressembler. Nous espérons que vous rapportez l'information au terme réglage 3D du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.

Vous trouverez ci-dessous quelques exemples tirés de notre lexique d’accord:

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