Jeudi 13 mai 2021

Luftikid - le système de retenue pour enfant gonflable!

Temps de lecture env. 4 Minutes

Système de retenue pour enfants Luftikid Avion Luftikid le système de retenue pour enfants gonflable!

Très peu auront entendu parler d'un soi-disant Luftikid concernant la sécurité de leurs enfants au volant. Ces sièges enfants, conçus pour une utilisation en avion, n'ont pas été produits depuis un certain temps (état 11/2019) et sont donc peu connus des conducteurs. Le LUFTIKID UNO est toujours disponible de temps en temps.

Qu'est-ce qu'un airicide?

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Les sièges enfants ne sont pas les idées habituelles d'un siège enfant en plastique et housses. Les Luftikid existent, comme son nom l'indique, dans leur vie intérieure d'air. L'enfant dans la voiture est assis dans le Luftikid et a devant lui un corps de receveur surélevé, qui est en plastique et également rempli d'air. Ainsi, à l'instar d'un airbag, des forces plus importantes qui agissent, par exemple, lors d'une collision avec un autre objet sur les personnes à l'intérieur du véhicule, sont amorties pour les enfants. Selon le fabricant, la sécurité de l'enfant est considérablement augmentée. Les Luftikids sont destinés aux enfants pesant entre 9 et 25 kg. Pour les plus petits, il y a une partie arrière supplémentaire. Cela peut être, si l'enfant apporte 15 kg sur la balance, retirez-le facilement à nouveau.

Quelles sont les forces et les faiblesses?

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Luftikid peut être très utile lorsqu'il est utilisé au-dessus des nuages, car l'enfant est à l'abri des chocs majeurs et dispose, grâce au corps de receveur accru, d'une zone de stockage supplémentaire. De plus, grâce à la structure très simple, il est assez difficile de mal utiliser l'airicide. Le nettoyage n'est également que légèrement plus compliqué. Cependant, ce type de siège enfant fait fort bruit de l'ADAC douteux, ce qui est principalement dû à l'augmentation des valeurs de charge dans le crash avant et latéral. Cela est particulièrement évident à partir du cours de ceinture défavorable. Contrairement aux sièges enfant classiques, la ceinture ne repose pas directement sur le corps de l'enfant, mais passe à travers une ouverture du Luftikid. À l'époque, la finition et les bords et les sièges trop rugueux devaient être critiqués.

La conclusion du Luftikid

La question de savoir s'il faut acheter un tel «siège enfant de remplacement» ne se pose pas dans ce cas. Parce que le Luftikid, qui était proposé à l'époque, a depuis longtemps disparu de la gamme de produits du fabricant - et à juste titre. Les risques de sécurité accrus identifiés par l'ADAC étaient tout simplement trop importants. Le Luftikid ne doit pas être utilisé dans la voiture. Mais cela peut être utile dans l'avion. Et le Luftikid y est souvent autorisé. Car selon la nouvelle directive EU-OPS1 en lien avec la recommandation du Federal Aviation Office du 11.07.2008 juillet 16.07.2008, le système de retenue pour enfants LUFTIKID (DUO ainsi que UNO) peut être utilisé dans les avions depuis le XNUMX juillet XNUMX. Pourtant, nous voulions essayer le système et avons contacté le fabricant. Vous pouvez trouver notre rapport de test ICI!

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