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Rénovation des feux de jour sur la voiture - voilà comment cela fonctionne!

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 10 octobre 2023 à 12h45

Rénovation des feux de jour sur la voiture - voici comment cela fonctionne!

[Mises à jour: 10.10.2023] Ce message était Mise à jourprendre en compte des informations plus récentes. Bien que dans ce pays, il soit utilisé pour les véhicules d'occasion pas obligatoire est la lumière du jour allumé l'avoir est indiscutablement clair assurer et surtout optiquement aussi beau. Les nouveaux modèles ont donc un standard feux de jour en cours d'exécution. Mais les conducteurs de véhicules plus anciens en ont également besoin non pas renoncer, car il est possible feux de jour en cours d'exécution rénover.

Rénovation des feux de jour

Bien que la conduite avec les lumières allumées pendant la journée en Allemagne soit, comme mentionné, pas obligatoire, mais dans d'autres pays européens comme la Scandinavie ou la République tchèque. Et les fabricants installent de toute façon des feux de jour départ usine dans les véhicules neufs. La lumière des feux de jour est plus brillante que les feux de stationnement ou les feux de croisement, ce qui signifie que vous mieux vu ce qui est un avantage surtout dans les mois les plus sombres. Comme déjà mentionné, les propriétaires de modèles plus anciens ont la possibilité d'utiliser des feux de jour rénover. Vous bénéficiez non seulement de la luminosité plus élevée, mais aussi du fait que aucun activation simultanée du Feux arrière a lieu.

Rénovation des feux de jour sur la voiture - voici comment cela fonctionne!

Comment intégrer les feux de jour?

La modernisation des feux de jour est possible de différentes manières. Par exemple, pour certains véhicules, il suffit de Remplacer les phares puis installez un jeu de câbles et un interrupteur, et c'est tout. Si vous possédez un véhicule plus ancien, cependant, c'est généralement le cas non pas possible. Une solution ici est, par exemple, la lumière dans le Avant du véhicule (pare-chocs), ou dans la zone du Glacière. Dans tous les cas, assurez-vous que l'ensemble correspondant a un Permis général d'exploitation (ABE) de sorte qu'en cas de Contrôle de la circulation sont du bon côté. Sinon, vous pouvez bien sûr également placer la lumière LED dans les documents du véhicule entrer laisser. Mais cela ne fonctionne que si au moins un Teilegutachten est là.

Une connaissance de l'électronique est requise

Rénovation des feux de jour sur la voiture - voici comment cela fonctionne!

Vous devez d'abord vous demander si vous pouvez selbst sont en mesure d'installer des feux de jour. Veuillez noter que vous devrez retirer certaines pièces du véhicule (Grille de radiateur, tablier avant, parties du tableau de bord, différentes grilles et panneaux, etc.) peut être Ausbauen besoin et aussi quelques câbles embarrassé et corriger relier devoir. Surtout ce dernier est pas toujours facilesi vous prévoyez d'utiliser les câbles invisible déménager. De plus, la connexion du jeu de câbles avec le Electronique embarquée nécessaire pour que les feux diurnes requis par la loi (ECE-R-48, éteignez les feux de position standard, pas de fonctionnement simultané du DRL et de l'éclairage régulier du véhicule, etc.) aktiviert ainsi que Deaktiviert werden kann.

suite à un forfaitaire Instructions d'installation

ATTENTION: Nous aimerions vous montrer comment installer les feux de jour avec ce tutoriel, mais nous tenons à souligner que nous déclinons toute responsabilité quant à l'exactitude. Nous déclinons toute responsabilité quant à l'actualité et l'exactitude, ni à l'exhaustivité ou à la qualité des informations fournies. Les réclamations en responsabilité contre nous - par exemple en raison de dommages matériels ou immatériels pouvant résulter de l'utilisation des informations contenues dans ce rapport - sont fondamentalement exclues dans le cadre légalement autorisé.

Rénovation des feux de jour sur la voiture - voici comment cela fonctionne!

  1. Commencez par le phare échanger ou préparer le composant correspondant de la façade. Cela nécessite souvent une coupe, bien qu'un modèle soit généralement inclus. Attention : Les feux de jour installés ultérieurement doivent être à au moins 25 cm du sol et à 40 cm au maximum du bord extérieur du véhicule. La distance zwischen Les feux doivent mesurer au moins 1,30 cm pour les voitures de plus de 60 mètre de large.
  2. Le câble est installé dans le Intérieur du véhicule. Ensuite, mettez-le en avant. Les prochaines étapes exactes dépendent du modèle, c'est pourquoi vous devez consulter la notice des feux de jour.
  3. Le câble est maintenant connecté au phare puis intégré dans la carrosserie.
  4. Pour que tout fonctionne, certaines connexions électriques doivent être effectuées. L'utilisation de qualitatifs est recommandée pour cela connecteurs - à partir de pas cher Connecteurs à sertir nous conseillons dans tous les cas ab. Tirez maintenant un câble vers la masse (borne 31), puis un vers l'impulsion d'allumage (borne 51) et enfin un autre câble vers le feu de stationnement (borne 30). A noter également l'intégration du nouveau fusible entre les bornes 15 et 30.

Les feux de jour garantissent plus de sécurité

Peu importe si tu le fais Phares anti-brouillard à travers les feux de jour ersetzen ou l'intégrer ailleurs dans le véhicule: vous bénéficiez de plus Sécurité, c'est principalement parce que vous serez mieux vu. C'est pourquoi l'ADAC recommande également d'installer des feux de jour. Et si votre voiture n'est pas équipée de phares antibrouillard, il existe également des kits qui en disposent. feux de jour en cours d'exécution et le même Phares anti-brouillard contenir. Vous trouverez ci-dessous quelques didacticiels vidéo sur l'installation de TFL et des informations supplémentaires sur le sujet.

Que dit la loi concernant la rénovation des feux de jour ?

  • Dispositions légales
    • Hauteur de montage: entre 250 mm et 1500 mm.
    • Distance entre les lumières: Au moins 600 mm.
    • Distance à partir de la limite latérale du véhicule: Pas plus de 400 mm.

L'utilisation des feux de jour est-elle autorisée en Allemagne ?

  • Oui, Les feux de jour sont autorisés en Allemagne, mais pas obligatoire. Ils sont recommandés pour augmenter la visibilité et la sécurité pendant la conduite.

Est-il possible de moderniser les feux de jour ?

  • Oui ça Rénovation des feux diurnes est possible et peut être particulièrement avantageux dans les pays où les feux de jour sont obligatoires.

Dans quelle mesure les feux de jour sont-ils pertinents pour le contrôle TÜV ?

  • Même si les feux de jour ne sont pas obligatoires, Les lumières de la ville et les feux de croisement doivent fonctionnerpour réussir le test TÜV.

Quels sont les coûts liés à la modernisation des feux de jour ?

  • Les coûts peuvent varier. Ils sont en moyenne entre 50 et 500 EUR, selon le fabricant et le modèle.

Où peut-on installer les feux de jour ?

  • J'ai noté la hauteur maximale est 1.500 mm au-dessus de la route, et un maximum est autorisé 400 mm entre les feux de jour et le bord latéral du véhicule.

Les antibrouillards peuvent-ils être utilisés comme feux de jour ?

  • N, Phares anti-brouillard ne peut être utilisé qu'en cas d'obstacles importants à la visibilité dus au brouillard, à la pluie ou à la neige.

Qu'est-ce que les feux de jour à LED et comment ça marche ?

  • feux de jour à LED utilise des diodes électroluminescentes blanches pour augmenter la visibilité du véhicule sans éblouir la circulation venant en sens inverse. Il est également populaire comme élément de design sur diverses marques de voitures.

Les feux de jour bleus sont-ils autorisés ?

  • N, feux de jour bleus n'est pas autorisé, même s'il porte certaines marques de contrôle. L'utilisation peut enfreindre les directives de la CEE.

Conclusion au sujet du post-équipement des feux de jour :

  • Les feux de jour augmentent la sécurité et la visibilité sur la route. Lors de la rénovation, il est important de prendre en compte à la fois les coûts et les réglementations légales pour garantir que l'installation est correcte et légale. Il est conseillé de faire appel à un professionnel pour s'assurer que les feux de jour sont correctement installés et conformes à la réglementation.

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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