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Les voitures les plus populaires d'Allemagne de l'année 2017 et 2018

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 31 mai 2023 à 08h32

Les voitures les plus populaires d'Allemagne de l'année 2017 et 2018

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Comme par le passé, le marché automobile allemand est dominé par les marques allemandes. Ici, vous êtes vraiment patriotique, vous achetez, ce qui vient pour la plupart également des usines automobiles allemandes. Et que le Volkswagen Le groupe est le numéro un absolu parmi les clients, personne ne sera surpris.

Rien de nouveau au sommet

Les voitures les plus populaires d'Allemagne de l'année 2017 et 2018Il devrait être assez clair quel modèle est le plus acheté en Allemagne. Comme cela a été le cas presque continuellement pendant des décennies Golf de Volkswagen. Aucun miracle ne s'est produit en 2017 ou au premier trimestre de 2018, le leader de l'industrie ne peut tout simplement pas être évincé de la première place. Les frères du groupe suivent à distance sur l'échelle de popularité Passat und der Tiguanqui est également le meilleur vendeur de SUV. Seulement à la quatrième place est un véhicule de Stuttgart à trouver. la C-Class von Mercedes est cimenté dans cette position. L'époque où l'on trouvait des véhicules compacts de Ford et d'Opel dans ces régions est révolue depuis longtemps. Et également à la cinquième place dans les chiffres de vente de 2017 et début 2018, une autre voiture VW peut se montrer. la Polo intercepte les clients pour lesquels un Golf est déjà devenu trop grand.

Volkswagen domine également les places restantes

Les voitures les plus populaires d'Allemagne de l'année 2017 et 2018Avec la limousine et le break A4 La filiale de Volkswagen, Audi, s'est classée sixième sur la liste de popularité. Cette classe moyenne premium est suivie par un véhicule appartenant à la filiale plus économique du groupe. Skoda, L'économique Oktavia est un best-seller et le véhicule le plus vendu des Tchèques en Allemagne depuis la troisième génération de modèles. Jusqu'à cet endroit, les best-sellers automobiles sur le marché allemand sont restés pratiquement les mêmes en 3 et début 2017. Avec le plus grand concurrent du Golf depuis de nombreuses années, l'Astra d'Opel, un véhicule classé huitième en 2018, qui n'est malheureusement qu'une ombre de lui-même cette année. Il est difficile de dire si le rachat de la filiale GM par le groupe français PSA joue un rôle, mais cette année le compact ne figure pas parmi les dix premiers du classement.

Les voitures les plus populaires d'Allemagne de l'année 2017 et 2018

Remplacé était l'Astra par le 1er BMW, qui est actuellement la voiture la plus vendue Bayern en Allemagne. Aussi le Focus von Ford a réussi à remonter cette année dans le groupe supérieur, il remplace maintenant le Touran de Volkswagen à la dixième place. L'Opel Corsa a réussi à le sécuriser en 2017. Même cette petite voiture populaire ne peut pas vraiment rivaliser dans le groupe supérieur cette année.

La concurrence s'intensifie

La concurrence pour des voitures attrayantes et bonnes s'intensifie. Néanmoins, Volkswagen peut rester dans le surf comme un rocher et continuer à occuper toutes les premières places. Il n'est pas nécessaire d'être clairvoyant pour pouvoir dire que la Golf restera la préférée des acheteurs de voitures allemands. Surtout lorsque la nouvelle génération de modèles à la mode arrive sur le marché. Un nouveau modèle est également en préparation pour la Focus, ce qui signifie que des chiffres de vente encore plus élevés peuvent être attendus. Il semble différent avec l'Astra. Bien que la génération K soit encore relativement jeune, son étoile semble retomber!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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