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Petit accroche-regard - réglage du bouchon du réservoir de carburant pour la voiture

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 7 novembre 2020 à 06h17

Petit accroche-regard - réglage du bouchon du réservoir de carburant pour la voiture

L'autonuning ne connaît pas de limites. Presque tout dans la voiture peut être changé, modifié et embelli. À commencer par les modifications techniques apportées au moteur, à la carrosserie et à l’intérieur, au travail de peinture. Tout est possible et limité uniquement par les limitations techniques, financières et créatives du syntoniseur. Si vous entrez dans la zone de la carrosserie, vous proposerez sûrement quelque chose pour le bouchon de réservoir d'essence, afin de mieux l'intégrer dans la vue d'ensemble de l'objet à régler. Il y a différentes façons de se consacrer au bouchon d'essence.

Types de Réglage du couvercle du réservoir pour la voiture

Petit accroche-regard - réglage du bouchon du réservoir de carburant pour la voiture

D'une part, il y a la simple application d'un autocollant sur le bouchon du réservoir. Le bouchon du réservoir lui-même n'est pas changé, juste collé. En variante, il y a l'échange du bouchon de réservoir pour un autre modèle et une version différente qui convient mieux à la voiture. Il existe des différences en termes de matériau, de forme et de couleur. Il existe par exemple des volets de bouchon de réservoir en aluminium, en carbone ou en acier inoxydable. La variante la plus étendue est le changement complet et le déplacement du bouchon du réservoir, par exemple derrière le feu arrière. C'est souvent le cas lorsqu'un véhicule doit être professionnellement «nettoyé». Mais des changements constructifs doivent être apportés.

Avantages du réglage du couvercle du réservoir

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Un des avantages du réglage du couvercle du réservoir est que vous pouvez personnaliser votre voiture en conséquence et la différencier des autres. En fonction de la variante choisie, le bouchon de réservoir attire vraiment l’attention, au moment même où des changements structurels ont été apportés pour amener le bouchon dans un endroit inhabituel. Le réglage du bouchon de réservoir peut être très simple et peu coûteux si vous décidez d’utiliser l’autocollant ou de remplacer la trappe à carburant.

Inconvénients du réglage du couvercle du réservoir

Petit accroche-regard - réglage du bouchon du réservoir de carburant pour la voiture

Un inconvénient peut être les coûts qui en résultent, si vous modifiez le plafond de carburant par des changements constructifs dans sa position. Ce n'est pas seulement long, mais coûteux. Si vous choisissez la variante avec l’autocollant, vous perdrez ainsi rapidement sa joie lorsque l’autocollant s’efface ou se décolle de la surface. En cas de modification structurelle du bouchon de réservoir, la voiture peut perdre son agrément et n’est donc plus homologuée pour les routes publiques. Dans tous les cas, vous devez être informé à l'avance de ce qui est autorisé et de ce qui ne l'est pas.

Que rechercher dans le réglage du bouchon du réservoir?

Petit accroche-regard - réglage du bouchon du réservoir de carburant pour la voiture

Lors du réglage du bouchon du réservoir de carburant, assurez-vous que l’autocollant et le bouchon du réservoir de carburant de remplacement conviennent à l’objet de réglage. En outre, ils doivent être de bonne qualité, de sorte qu'ils conservent les couleurs et que l'autocollant ne se décolle pas. En outre, ils doivent être adaptés au modèle respectif, de sorte que le réservoir reste étanche et que vous ne causiez aucun dommage environnemental indésirable ni même un incendie. En cas de changement structurel, cela devrait être fait par une personne expérimentée afin que le réservoir ne soit pas endommagé. En outre, vous devez vous informer au préalable des restrictions en matière d’assurance et d’immatriculation des routes publiques, ainsi que des modifications correspondantes. En cas de changement structurel, il convient de le saisir dans les documents du véhicule afin de préserver la sécurité. Il est conseillé de passer un accord préalable avec un bureau de contrôle TÜV ou DEKRA.

Discutez avec TÜV-DEKRA & Co. à l'avance

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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