lundi 25 mars 2024
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Sidescan®Predict : une technologie intelligente pour moins d'accidents de camion !

Temps de lecture 5 Min.

Sidescan®Predict : une technologie intelligente pour moins d'accidents de camion !

La pandémie mondiale met les chauffeurs de camions sous pression comme jamais auparavant. Comment la technologie de l'IA peut-elle contribuer à la sécurité routière et maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement ? Conduire des véhicules lourds - que ce soit sur des chantiers de construction, dans une circulation urbaine dense ou sur des routes rurales - est une tâche exigeante qui requiert compétence et concentration. Malheureusement, malgré une formation rigoureuse et des normes de sécurité généralement améliorées, les accidents de la route font toujours des victimes dans le monde. Selon les données des Nations Unies, une personne dans le monde meurt toutes les 24 secondes dans les accidents de la route.1 C'est l'équivalent d'un million de vies perdues dans des accidents de la route chaque année. La pénurie mondiale de chauffeurs dans le transport routier signifie que les chaînes d'approvisionnement sont menacées, tandis que dans le même temps, le besoin d'approvisionnement augmente.2 Cette pression supplémentaire est clairement un fardeau pour les chauffeurs. Et lorsque les conducteurs sont stressés, la probabilité d'erreur humaine augmente.

pour moins d'accidents de camion

Sidescan®Predict : une technologie intelligente pour moins d'accidents de camion !

L'ONU considère à juste titre les limitations de vitesse comme une approche importante pour réduire le nombre d'accidents et demande une limitation de vitesse de 30 km/h dans les agglomérations. Mais les accidents peuvent être mortels même à basse vitesse, en particulier lorsque des véhicules utilitaires tels que des camions et des engins de chantier sont impliqués. Souvent, ces accidents sont causés par des angles morts autour des véhicules lourds, car leur taille et leur forme empêchent le conducteur de voir tout autour. Les cyclistes, motocyclistes et piétons "disparaissent" particulièrement facilement dans l'angle mort d'un véhicule. Les conséquences peuvent être désastreuses. Des études britanniques montrent que les camions sont beaucoup plus susceptibles d'être impliqués dans des accidents mortels par mile que les autres véhicules

Éliminez les angles morts avec des solutions technologiques

Alors, quelles sont les options pour éliminer les angles morts dangereux ? Les rétroviseurs supplémentaires sont une solution familière, mais de nombreux conducteurs les trouvent gênants. Il faut du temps pour vérifier plusieurs rétroviseurs de chaque côté de la cabine, et même une fraction de seconde peut entraîner des retards dangereux.

De plus en plus de gestionnaires de flotte optent donc pour des systèmes de sécurité à bord de leurs camions, camionnettes de livraison ou engins de chantier. Les systèmes de caméras pour la vidéosurveillance des véhicules offrent des angles de vision plus larges, et les capteurs radar et les capteurs de distance à ultrasons avertissent les conducteurs des obstacles même dans des conditions météorologiques défavorables, lorsque de fortes pluies, du brouillard ou de la neige peuvent nuire à la visibilité.

Les alarmes de recul sont un autre système de sécurité essentiel ; Des solutions modernes telles que la série primée White Sound de Brigade Electronics génèrent des tonalités d'avertissement immédiatement localisables qui ne peuvent être entendues que dans la zone dangereuse, réduisant ainsi la pollution sonore. Des rénovations de sécurité comme celle-ci peuvent être effectuées en quelques heures et améliorent considérablement la sécurité routière.

Capteurs de distance à ultrasons pour minimiser les dommages au véhicule et maximiser la sécurité routière

Compte tenu de leur taille, les véhicules utilitaires modernes sont des machines potentiellement très dangereuses qui roulent souvent sur des routes étroites et densément garées avec peu de marge de manœuvre. La nuit ou en hiver, lorsque les caméras peuvent ne pas fournir des images claires, le risque d'accident est particulièrement élevé. Des capteurs de distance à ultrasons avertissent le conducteur des obstacles fixes ou mobiles à proximité du véhicule. Un signal d'avertissement acoustique et/ou visuel est généré dans la cabine du conducteur. La dernière gamme de capteurs de distance à ultrasons de Brigade Electronics a été développée à l'aide de la technologie de l'intelligence artificielle et soutenue par le partenariat de transfert de connaissances de l'Université de Cambridge. Le résultat - Sidescan®Predict - a montré des résultats impressionnants lors de tests approfondis en 2020.

Sidescan®Predict : une technologie intelligente pour moins d'accidents de camion !

Le capteur Sidescan®Predict utilise l'IA pour enregistrer en continu les données de détection telles que la vitesse et la distance d'un cycliste ou d'un piéton à proximité. À l'aide de ces données et d'un algorithme développé par Brigade, le système détermine ensuite avec précision le risque de collision. En cas de danger, le conducteur est alerté et peut prendre immédiatement les mesures appropriées. Sidescan®Predict est toujours actif, même à des vitesses inférieures à 30 km/h. Plus important encore, le système d'avertissement n'est pas lié au clignotant. On sait que certains conducteurs sont déstabilisés par des fausses alarmes répétées et se passent même alors du clignotement afin de ne déclencher aucune alarme, ce qui représente un risque pour les usagers de la route en danger.

Sidescan®Predict : une technologie intelligente pour moins d'accidents de camion !

John Osmant, directeur général de Brigade Elektronik GmbH, a déclaré : "La pandémie mondiale met les chauffeurs de camions sous pression comme jamais auparavant. Il est essentiel que nous les protégions ainsi que les autres usagers de la route et que nous maintenions les chaînes d'approvisionnement en mouvement sans subir les conséquences désastreuses des accidents de la route."

"Les systèmes de sécurité des véhicules représentent un bond en avant dans la prévention des accidents. Grâce aux progrès rapides de l'IA, nous pouvons développer des systèmes de plus en plus intelligents qui ne nécessitent pas une formation approfondie des conducteurs."

"En tant qu'entreprise, notre objectif déclaré est d'assurer zéro décès dû à des collisions avec des véhicules utilitaires et des engins de construction. Nous pensons que la bonne technologie et l'assistance aux pilotes rendront cela possible."

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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