Si la folie ne suffit pas: Bosozoku Style Tuning, importé du Japon

Récemment mis à jour le 7 février 2022 à 07h15

Si vous pensez que votre voiture semble très évidente lors d'une conversion, vous n'avez pas encore entendu parler du Bosozoku Style Tuning (Bōsōzoku) du Japon, car ce réglage ne peut pas être surmonté en termes de brutalité.

Qu'est-ce que Bosozoku Style Tuning au Japon?

Bosozoku est japonais et signifie littéralement «tribu qui court brutalement». Cela dit tout sur le réglage de style Bosozoku du Japon; le but de ceux-ci est de régler les véhicules et d'être "brutal" sur la route. Les Bosozoku étaient à l'origine appelés clubs de motards au Japon.

Naissance du Bosozoku Style Tuning importé du Japon

Dans les années 80, l'émergence de gangs Bosozoku s'est accentuée. Leurs caractéristiques étaient les uniformes d'attaque (Tokku-fuku), qui étaient basés sur les pilotes Kamikaze et étaient équipés de caractères Kanji. Au fur et à mesure que les gangs se sont dissous, une sous-culture est restée, à savoir le réglage de style Bosozoku avec une évolution vers le réglage des voitures. Les voitures de course de tourisme de la série de courses du groupe 5 du Japon sont les modèles du réglage de style Bosozoku.

Les accords de style Bosozoku importés du Japon aujourd'hui

Inspirés des voitures de course de tourisme, les spoilers, les pare-chocs avant et arrière ont été adoptés et "un peu" allongés. La description "quelque chose" est bonne, car vous pouvez vous tenir confortablement sur les spoilers étendus ou même prendre un bain de soleil. Mais le Bosozoku Style Tunings du Japon n'est pas une question de fonction, c'est juste une question de look. Avez-vous remarqué les tuyaux d'échappement trop longs? À quoi servent-ils? Les longs tuyaux font beaucoup de bruit, mais sans plus. Il va sans dire que tous les éléments insonorisants ont été retirés des tuyaux afin que le son du moteur puisse être entendu sans mélange.

style de conduite

Non seulement le look des voitures est brutal; les Bosozoku effectuent souvent des manœuvres dangereuses lors de leurs excursions conjointes. Un exemple de ceci est les changements de voie sauvages ou l'ignorance des feux rouges. De plus, le shinai boso fait partie des manœuvres de conduite dangereuses. Il dépasse délibérément la limite de vitesse autorisée. Il ne s'agit pas de savoir qui est le plus rapide, mais plutôt de sensations fortes. Le véhicule de tête d'une colonne est équipé du sentosha ; c'est le chef responsable de l'action.

La règle est que personne n'est autorisé à le dépasser. D'autres véhicules sont utilisés pour sécuriser les véhicules par le côté et/ou par l'arrière. Bosozoku fait aussi la course, mais certains groupes ne préfèrent que la conduite brutale. Pendant les trajets, des vitesses de cinq à dix milles à l'heure sont conduites, des drapeaux japonais sont agités et des mots et dictons obscènes sont criés à haute voix. Mais il est également arrivé que les groupes deviennent plus brutaux et, par exemple, jettent des cocktails Molotov ou portent avec eux des lances et des épées.

Bosozoku Style Tuning importé du Japon

Au sein de la sous-culture Bosozoku, cependant, il existe encore diverses sous-sous-cultures telles que le style Shakotan, le style Yankii, le style Kyusha ou le style Garuchan (Grachan). La traduction littérale de Shakotan est une "voiture basse" et cela fait généralement référence à des véhicules extrêmement bas avec des roues larges et fortement décalées et des pneus traînants.

• Le Yankii Le style est fondamentalement le même que Shakotan, sauf qu'il est plus inspiré par la course ; c'est-à-dire des jantes de course larges, un kit carrosserie large, des ailes épaisses, etc. Le terme " yankee ' vient de Yankee - le terme désignant les personnes qui ont suivi la mode de rue des années 1970 et 80 avec des chemises aloha aux couleurs vives suivies de gangsters.
• Kyusha signifie littéralement "Japanese Old Classic Car", ce qui correspond principalement aux muscle cars et pony cars aux États-Unis. Ces véhicules sont modérément modifiés grâce à un réglage approprié avec des évasements d'ailes subtils, des spoilers arrière en queue de canard, des spoilers avant et des roues à faible déport.
• Le Garuchan ou Grachan -Le style vient aussi des années 70 et 80, mais pas tant de la rue que du Fuji Speedway. Les "Zokusha" avaient organisé de grands rassemblements dans les parkings et s'étaient beaucoup inspirés pour ce type de réglage directement des voitures Super Silhouette du Groupe 5 alors en compétition dans les Grands Championnats. Cela signifie que des jantes et des pneus de course larges, une aérodynamique spéciale à carrosserie large, des châssis et des moteurs de course complets, qui correspondent essentiellement aux répliques de voitures du groupe 5, en faisaient tous partie.
• Le Bosozoku -Le style est un mélange de tout ce qui précède. Ainsi, les croiseurs de route extrêmement bas, extrêmement larges, extrêmement longs et extrêmement individuels, qui ont été créés au cours de décennies d'inspiration, reflètent ce style de réglage.

Une autre sous-culture souvent associée au BosoSoku est la bipou- ou VIP culture. Ces voitures sont des voitures de luxe extrêmement profondes, souvent de fabricants nationaux comme Toyota, qui viennent avec de grandes jantes et beaucoup de choses brillantes.

Tous en quelque sorte typiques du Japon, comme nous le pensons, et presque impensables dans ce pays. Nous espérons que vous avez apprécié le reportage sur le terme Réglage du style Bosozoku (d'autres mots clés sont le style Shakotan, le style Yankii, le style Kyusha, le style Garuchan, le style Grachan, la sous-culture Shokatan) de la section Autotuning. Notre objectif est d'être le plus grand dictionnaire de réglage de langue allemande (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt, nous examinerons plus en détail le prochain terme de la scène de réglage. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

Voici quelques exemples tirés de notre lexique de réglage:

Mais bien sûr, tuningblog a d'innombrables autres articles sur le thème des voitures et du tuning automobile en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Mais nous voulons aussi vous fournir des nouvelles en dehors du tuning. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co nous recueillons des contributions de fabricants de voitures ou d'accessoires. Et aussi notre catégorie Sites de test, lois, infractions, informations a presque quotidiennement de nouvelles informations pour vous. Voici quelques sujets de notre wiki de réglage:

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.