Immobilisateurs contrôlés par l'alcool pour une sécurité maximale

Fondamentalement, l'alcool est considéré comme un risque supérieur à la moyenne dans la circulation routière. Les conducteurs qui conduisent une voiture en état d'ivresse mettent en danger leur vie et celle des autres usagers de la route. Les statistiques du ministère fédéral des Transports et de l'Infrastructure numérique montrent qu'au cours de l'année civile 2018, environ 4,5% de tous les accidents de la circulation avec lésions corporelles enregistrés à l'échelle nationale peuvent être classés comme des accidents liés à l'alcool. Selon cela, un total de 2018 personnes sont décédées au cours de l'année 244 à la suite d'accidents dont l'alcool est objectivement la cause. De nombreux décès sont imputables à des accidents liés à l'alcool et, par conséquent, les sanctions actuelles Alcool au volant compréhensible. Si vous conduisez un véhicule à moteur, vous ne pouvez pas conduire de véhicules à moteur conformément au §3 StVG.

pas de conduite sous l'alcool

De l'alcool- Immobilisateurs s'attaquer directement aux leviers de ce problème et servir à une prévention primaire et secondaire efficace de tels incidents. Un dispositif d'immobilisation contrôlé par l'alcool respiratoire utilise un puissant capteur électrochimique pour mesurer avec précision la teneur en alcool de l'air expiré du conducteur immédiatement avant le démarrage de la voiture. Si l'air expiré contient de l'alcool en pratique, un système anti-alcool innovant active l'antidémarrage du véhicule et empêche spécifiquement un conducteur en état d'ébriété de déplacer le véhicule en question. Le principe de ces systèmes repose sur le principe de la prévention. L'intention des systèmes complexes Alcolock n'est donc pas de fournir une protection antivol efficace, mais de minimiser constamment le risque que les conducteurs ivres dans la circulation routière assument généralement. Une fonctionnalité fluide garantit une manipulation toujours fiable et peut être prouvée pour résister aux tentatives de manipulation potentielles. Les appareils de haute qualité ont une conception spécifique qui analyse idéalement l'alcool respiratoire et enregistre de manière fiable toute altération. En principe, les échantillons d'haleine atteignent le capteur électrochimique via un soufflet d'échantillonnage intégré. Si l'échantillon respectif ne contient pas d'alcool respiratoire, l'électronique du véhicule transmet un signal qui s'accompagne de la libération du démarreur intégré.

Les États-Unis en tant que pionniers dans le segment des appareils Alcolock

Les États-Unis ouvrent la voie à l'introduction de véhicules correspondants équipés d'Alcolock. De tels systèmes sont de plus en plus utilisés dans les véhicules depuis l'année civile 1980. Outre l'Australie, la Suède, la Finlande et la France utilisent actuellement avec succès de tels dispositifs de verrouillage à un niveau relativement large. Aloclock remplit une fonction principale s'il est intégré dans des véhicules pour le transport de marchandises et de passagers et n'est lié à aucun soupçon spécifique du conducteur respectif. Dans ce contexte, le système favorise un sentiment collectif de sécurité. Alternativement, des dispositifs appropriés sont utilisés en Belgique, en Suède, en Pologne, aux États-Unis et aux Pays-Bas dans les véhicules des usagers de la route qui sont devenus visibles dans la circulation routière à cause de l'alcool. C'est là qu'intervient le principe de la prévention secondaire, qui vise à prévenir l'alcool au volant. La compréhension actuelle du droit allemand ne fournit pas actuellement une base juridiquement valable qui justifie l'installation de systèmes de verrouillage de l'alcool. En conséquence, une telle mesure est contraire au droit de la propriété applicable en Allemagne et aux principes de la liberté d'action et au principe de proportionnalité objective.

La majorité approuve les systèmes Alcolock

Des études statistiques montrent cependant qu'une grande partie de la population allemande se prononce constamment en faveur des antidémarreurs d'alcool dans les voitures. Les mesures actuellement appliquées aux États-Unis, en Suède, en Finlande, en Belgique, en Pologne et aux Pays-Bas ont donc été largement approuvées par les propriétaires de voitures allemands. Au cours d'une enquête du portail «Autoscout 24», 60% des personnes interrogées se sont déclarées favorables à de tels systèmes. En revanche, 40% des personnes interrogées ont justifié leur scepticisme à l'égard des appareils par la prétendue susceptibilité des modèles individuels aux défauts et aux défauts. Dans le même temps, ils ont exprimé des inquiétudes quant à la sécurité des antidémarreurs d'alcool et ont critiqué la protection des données subjectivement inadéquate des appareils utilisés.

Interface pour immobilisateurs d'alcool

Conformément aux exigences légales, toutes les voitures neuves fabriquées au cours de l'année civile à partir de 2022 ont une interface spécifique qui peut être connectée à un antidémarreur si nécessaire. Grâce à cet appareil innovant, les nouveaux véhicules peuvent être facilement modifiés à partir de 2022, de sorte qu'un appareil Alcolock peut être adapté de manière flexible et sans effort significatif pour le propriétaire du véhicule respectif à un moment ultérieur et indéfini. Le constructeur automobile suédois Volvo produit déjà des modèles qui peuvent être équipés d'un tel système en standard. Un tel appareil coûte actuellement entre 1500 2000 et XNUMX XNUMX euros plus l'installation.

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