Comment se produisent les bruits de pneus et que pouvez-vous faire ?

Les bruits de conduite inhabituellement forts provenant des pneus peuvent être effrayants. En règle générale, les bruits ne se produisent qu'à des vitesses plus élevées. L'environnement souffre également de ce type de bruit de circulation, c'est pourquoi il devrait être évité par les limitations de vitesse dans les lieux et les revêtements routiers modernes. Les bruits de roulement forts peuvent également être une indication de problèmes de pneus, qui peuvent même affecter la sécurité du véhicule.

Causes des bruits de roulement forts ?

Chaque pneu génère des bruits différents simplement à cause du contact entre la route et le pneu. Et celui-là Pneus offroad est plus fort qu'un pneus à profil bas, Cela devrait être évident. Cependant, les bruits se situent généralement dans une certaine plage. Mais si le bruit de roulement est anormalement fort, boîte les déclencheurs suivants sont derrière :

Dent de scie

• Ce phénomène est causé par l'usure inégale de la bande de roulement des pneumatiques, comme c'est souvent le cas avec les pneumatiques sportifs. En conséquence, les pantoufles deviennent plus bruyantes avec le temps. Un autre facteur est souvent un freinage brutal. Mais une dent de scie ne signifie pas toujours que les pneus doivent être remplacés immédiatement. Vous pouvez obtenir les pneus dans votre atelier de confiance "egalisieren" permis. Une fraiseuse de précision enlève tellement de caoutchouc du pneu que la bande de roulement est à nouveau uniforme. Cependant, cette mesure n'a de sens qu'avec des pneus relativement neufs avec une bande de roulement suffisante. Il ne coûte qu'environ 50 euros et retarde l'achat d'un nouveau. La dent de scie est principalement à pneus d'été, mais aussi à Pneus toutes saisons un phénomène car ils ont un composé de caoutchouc plus dur que les pneus d'hiver. Par conséquent, échangez-les environ 8.000 XNUMX km les pneus avant et arrière pour charger les pneus plus uniformément.

Pression des pneus

• Si la pression des pneus est trop basse, les pneus sont en mouvement monter le son, car une zone plus grande que nécessaire a un contact avec la route et elle se ferme plus rapidement porter vient. Vous devez donc toujours respecter la pression spécifiée par le fabricant. Lorsque vous augmentez la charge, vous devez également ajuster la pression en conséquence. Vous trouverez plus d'informations sur le sujet de la pression des pneus dans notre article "Pour que tout se passe bien: comment trouver la bonne pression d'air!».

Type de pneu / étiquette de pneu

• Le bruit avec des pneus neufs n'est pas toujours une source de préoccupation. Généralement sur les pneus plus fort avec un indice de charge plus élevé, c'est pourquoi vous ne devez choisir de tels pneus que pour de bonnes raisons. Les pneus plus larges produisent également par rapport aux modèles plus étroits bruits de roulement plus forts. Le volume du pneu peut être lu sur l'étiquette des pneus de l'UE. Vous pouvez également reconnaître le la consommation de carburantQue Adhérence sur sol mouillé et la Bruit de roulement. Le bruit de roulement est spécifié en décibels et fournit également des informations via une indication visuelle en trois étapes sous forme d'ondes sonores.
  
  Trois ondes sonores indiquent que le pneu est relativement bruyant. Deux ondes sonores sur l'étiquette indiquent que les pneus sont en dessous de la valeur limite, tandis qu'avec une onde sonore, le bruit est d'au moins 3 décibels en dessous de la valeur limite. Il vaut donc mieux se renseigner avant d'acheter selon l'étiquette qui vous fournit toutes les informations sur les pneus silencieux hiver, été et toutes saisons. Plus d'informations sur l'étiquette des pneus de l'UE sont disponibles dans notre article "Protection des consommateurs de l'UE: nouveau label européen des pneus 2021!».

Bruits après changement de pneus

• Si vous êtes avez vous-même changé vos pneus et sensiblement bruyant après le changement de pneus Bruit de roulement la première chose à faire est de vérifier vos pneus directionnel et installé dans le bon sens. Il y a plus sur le sujet dans notre article "Reconnaître le sens de marche du pneu ? Voilà comment cela fonctionne!". Vérifiez également que les vis sont correctement serrées car elles peuvent également provoquer un bourdonnement fort. Aussi un roulement de roue défectueux peut être une cause possible.

Comment éviter le bruit des pneus ?

En général: Lors d'une tourné vers l'avenir ainsi que équilibré Vos pneus ont un style de conduite plus longue vie. Pour éviter les bruits de roulement forts, vous devez respecter les conseils suivants :

• Conduisez toujours avec la bonne pression des pneus.
• Évitez les freinages et les accélérations brusques.
• Montez vos pneus avec l'indice de charge approprié. (pas plus haut que nécessaire)
• Changez vos pneus à temps.
• Changez vos pneus d'avant en arrière après 8.000 XNUMX km pour une usure uniforme. (pas avec des pneus mixtes)
• Faites attention à l'étiquette du nouveau pneu lors de l'achat.
• Remplacez les pneus avec une profondeur de sculpture de 3-4 mm par des neufs.

Bien sûr il y a keinen raison générale du bruit de roulement fort. Si vous êtes inquiet ou si vous remarquez des bruits anormalement forts, vous devez vous rendre dans votre atelier. En définitive, il a votre sécurité et celle de vos passagers et autres usagers de la route toujours la priorité.

Bien sûr, c'était loin de là!

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