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Une sensation d'air frais pour tout le monde - le cabriolet fait maison!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 juin 2020 à 08h27

Une sensation d'air frais pour tout le monde - le cabriolet fait maison!

Si vous voulez faire un cabriolet de votre voiture en tant que tuner, cela semble facile. Coupez rapidement le toit avec le Flex ou le chalumeau et vous avez la version ouverte du véhicule. Mais aussi simple que cela puisse paraître à première vue, ce n'est pas si simple. Du fait de la distance par rapport au toit, on intervient fortement dans le corps. Le retirer perd sa stabilité. Une telle conversion est parfois encore plus complexe que la conversion d'un Berline au coupé, à Kombi ou à Ramassage en magasin. Pour que le corps retrouve sa stabilité, il faut en aimer un Conversion Targa faire des renforts appropriés. Les renforts sont généralement réalisés via le dessous de caisse, comme les jupes latérales. Il est possible d'y insérer des poutres / renforts supplémentaires. Comment et dans quelle mesure le renfort doit bien sûr dépendre fortement du modèle de véhicule respectif.

La stabilité doit être restaurée

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Un support supplémentaire entre les rangées de sièges peut également être nécessaire. Pour que vous ne commettiez aucune erreur, vous devriez consulter un professionnel ou au moins consulter un expert. Cela vous évite également des problèmes plus tard en ce qui concerne l'immatriculation du véhicule après la conversion. Parce que vous ne pouvez pas les éviter! Vous devez également faire attention à l'avant. Nous pensons au pare-brise et au cadre. Encore une fois, surtout en termes de stabilité. Peut-être que le pilier A doit être renforcé? Le pare-brise résiste-t-il aux nouvelles charges? Bien sûr, vous devez également vous demander si vous envisagez une capote convertible. Et si oui, comment l'installez-vous? Ici, il y a la possibilité d'un Essai, également une installation professionnelle à l'arrière du coffre. Cependant, cela signifie également que la pleine utilisation du compartiment à bagages est perdue. Il existe différents modèles au choix sur le toit. Mais aucun d'entre eux ne conviendra.

Autoriser la conversion en convertible

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En plus de la variante de la hotte électrique, il existe également un modèle qui peut être ouvert et fermé manuellement à la main. De toute façon, une possibilité de verrouiller fermement le toit convertible devient nécessaire dans la zone du pare-brise. Les conversions ne peuvent être évitées si la voiture ne doit pas être laissée ouverte toute la journée dans la région. Selon la sélection de la capote, il se peut que vous deviez non seulement concevoir le système électrique, mais également un interrupteur pour le faire fonctionner. En raison du travail considérable que vous devez faire sur la carrosserie, vous devez non seulement remplir et poncer la voiture en conséquence, mais aussi peinture. Et avant de pouvoir déplacer la structure finale de votre cabriolet sur la voie publique, vous devez obtenir l'approbation du TÜV. Ce n'est qu'avec l'approbation que la conversion en cabriolet est enfin achevée et utilisable légalement. Une fois cela fait, vous pouvez même y penser Retrofit hardtop être prêt pour l'hiver!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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