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Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h19
Quels sont les symptômes d'un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux - quels sont les coûts de son remplacement, etc. ! Le capteur de température d'eau est aussi appelé capteur d'eau, transmetteur de température d'eau, double transmetteur de température ou capteur de température moteur. Il est responsable de l'enregistrement de la température de l'eau de refroidissement et donc aussi du moteur. L'unité de commande utilise ces informations comme base, entre autres, pour déterminer la quantité de carburant à injecter. Si ce capteur est défectueux, c'est souvent le l'âge ou l'usure en raison de la charge thermique permanente. Mais quels signes ou symptômes indiquent un défaut du capteur de température du liquide de refroidissement ? Il convient de noter ici que les symptômes possibles suivants ne doivent pas tous se produire en même temps. Même une des indications suffit comme base que le capteur a un défaut. D'autres symptômes peuvent également survenir.
Symptômes possibles d'un défaut !
- Le combiné d'instruments affiche la température du liquide de refroidissement de manière incorrecte ou pas du tout.
- L'unité de commande du moteur injecte trop de carburant en raison de valeurs de capteur incorrectes, la consommation de carburant augmente.
- Il y a des erreurs dans le fonctionnement du système de démarrage et d'arrêt automatique.
- La mémoire d'erreurs émet des messages tels que "Signal du capteur de température du liquide de refroidissement non plausible" etc.
- La voiture a du mal à démarrer ou ne démarre pas du tout.
- Parce que le mélange moteur n'est plus correct, le moteur peut caler pendant la conduite.
- Les émissions d'échappement sont trop élevées, également un problème lors de l'inspection principale.
Capteur de température de liquide de refroidissement défectueux - confusion possible ?
Oui, les symptômes que je viens d'énumérer peuvent également avoir d'autres raisons. Si la jauge de température du liquide de refroidissement ne monte pas, cela peut aussi Thermostat être défaut. L'atelier doit donc réaliser un diagnostic précis. la Erreur d'entrée en mémoire devrait indiquer clairement s'il y a un défaut lié au capteur de température du liquide de refroidissement.
Continuer à rouler avec un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux ?
Il devrait ne pas être conduit sur, car continuer à rouler avec un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux peut entraîner surchauffe du moteur et entraîner des dommages coûteux. Par conséquent, un atelier doit être visité au premier signe d'un tel défaut. De plus, la consommation de carburant augmente, ce qui alourdit inutilement le portefeuille et l'environnement.
Réparation ou remplacement du capteur de température du liquide de refroidissement !
Si le diagnostic atelier montre que le capteur de température d'eau est défectueux, le capteur défectueux doit être remplacé par un nouveau capteur à remplacer. Le capteur doit non pas Être réparé. Bien qu'il existe des pièces de rechange d'occasion, il n'est pas possible de déterminer exactement si elles sont vraiment encore en bon état et fonctionneront en permanence. De plus, les coûts matériels sont gérables. L'effort nécessaire pour changer le capteur de température du liquide de refroidissement dépend de la conception du véhicule et de la position du capteur. Mais d'abord, le capot du moteur doit être retiré. Selon l'emplacement du capteur, d'autres composants, tels que celui-ci prise, à supprimer. Une fois le capteur atteint, il peut être remplacé par une nouvelle pièce en quelques étapes simples.
Coût : Changement de la sonde de température d'eau !
La facture comprend le temps de travail pour la réparation et le coût du composant. Une nouvelle sonde de température d'eau coûte entre 20 et 80 euros. Il existe différents fabricants qui ont un tel capteur dans leur gamme, comme Bosch, Febi, Hella ou Valeo. Selon le modèle de véhicule, le changement prend de 30 à 60 minutes. Si un taux horaire de 100 euros est pris comme base, les coûts pour le temps de travail s'élèvent à 50 à 100 euros. ça réglerait la facture entre 70 et 200 euros mensonge.
Avec un capteur de température de liquide de refroidissement défectueux pour l'inspection principale ?
Les valeurs des gaz d'échappement peuvent augmenter en raison du défaut du capteur de température du liquide de refroidissement, puis le véhicule passera l'inspection principale non pas. Cela peut également se produire si le capteur de liquide de refroidissement fuit.
Quelle est la tâche du capteur de température du liquide de refroidissement dans le moteur ?
Les moteurs modernes sont conçus pour efficacité optimale et ainsi d'obtenir les émissions de gaz d'échappement les plus faibles possibles. C'est là pour rendre cela possible unité de commande du moteur. L'unité de commande du moteur reçoit les valeurs mesurées de divers capteurs et effectue les réglages sur le moteur en conséquence. La température du moteur est mesurée avec le capteur de température du liquide de refroidissement surveillé en permanence. La température résulte de la température de l'eau de refroidissement circulant dans le circuit d'eau de refroidissement. Ces valeurs servent de base à l'unité de commande du moteur pour régler la quantité d'injection et l'angle d'allumage en plus d'autres données clés. Chaque véhicule dispose donc d'un capteur de température d'eau. Certains modèles sont même équipés de deux de ces capteurs. Le deuxième capteur vérifie ensuite les données du premier capteur.
Bien sûr, c'était loin de là!
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