Jeudi 13 mai 2021

Efficacité du turbocompresseur - l'unité de vide améliorée

Temps de lecture env. 5 Minutes

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Vous recherchez une unité de vide améliorée? Ensuite, certains facteurs doivent être pris en compte avant d'acheter une boîte de pression améliorée pour le véhicule. Les boîtes à vide sont généralement appelées boîtes à pression et parfois aussi comme boîtes à vide et contrôlent les boîtes dites manuelles wastegate, Les vannes sont des soupapes de dérivation et font partie d'un contrôle amélioré de la pression de suralimentation dans les moteurs diesel et à essence. Dans ce qui suit, le syntoniseur intéressé en apprend plus sur les vannes et les boîtes à vide que les articles de syntonisation améliorés.

Améliorez le contrôle de la pression de suralimentation / les vannes + les boîtes à vide

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Les vannes assurent que les gaz d'échappement s'écoulent devant la turbine du turbocompresseur et améliorent le contrôle de la pression de suralimentation.Les pièces automobiles, également appelées soupapes de dérivation, sont situées entre le turbocompresseur et le moteur. À une pression de suralimentation donnée, les gaz d'échappement peuvent sortir de la voiture directement par l'échappement à travers la soupape de décharge. Les véhicules, tels que l'essence et le diesel, sont équipés d'un turbocompresseur et l'utilisation de clapets est logique pour ces variantes de véhicules. Les vannes sont contrôlées par les caissons à vide mentionnés ci-dessus. Les prises de pression font partie du contrôle de la pression de suralimentation et sont actionnées par pression négative. La pression négative est dans le système d'admission les réservoirs de pression générés et améliorés peuvent fournir une meilleure réponse du turbocompresseur. De bonnes boîtes à vide maintiennent la pression constante, même à des vitesses plus élevées, et aident à maintenir les performances du turbocompresseur. Une boîte à vide peut également être utilisée pour un réglage fin du turbocompresseur (taux de ressort).

Unité de vide améliorée - à quoi faut-il faire attention?

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Des prises de pression améliorées pour divers turbocompresseurs et différents types de véhicules sont disponibles dans le commerce. Peu importe si SEAT, Audi, VW ou un autre type de véhicule avec un moteur comprenant un turbocompresseur, les douilles à vide modifiées offrent certains avantages. Les ateliers de réglage et les détaillants en ligne peuvent recommander des prises de pression améliorées pour les turbocompresseurs installés en standard. Lors de l'achat, il convient de prêter attention aux variantes de haute qualité de revendeurs spécialisés renommés. Dans les forums de réglage, les revendeurs ou les ateliers de réglage peuvent être recommandés pour vendre et installer des récipients à pression de haute qualité. Des variantes en aluminium sont disponibles, par exemple, qui garantissent une réponse rapide et efficace du turbocompresseur. Lors de l'achat, des bidons de pression doivent être achetés, ce qui permet un taux de ressort et un réglage fin du turbo. Le réglage fin permet d'appeler les performances optimales du turbocompresseur.

Unité de vide - haute qualité et robuste

La boîte à vide modifiée pour le réglage du véhicule doit être très robuste et de haute qualité. Quiconque utilise un véhicule avec un moteur installé longitudinalement (1.8T Passat, par exemple) doit porter une attention particulière aux douilles de pression réglables et adaptées. Il est également important pour la variante de moteur que la cellule de pression permette un réglage fin. Les vannes peuvent être ajustées finement avec des ressorts. Cependant, il ne devrait pas y avoir trop de pression. Selon le moteur, le réglage et d'autres facteurs, la buse de pression doit être sélectionnée. Souvent, les fabricants des turbocompresseurs ont également la bonne pression. Le fournisseur Garrett dispose, par exemple, d'une boîte à pression de soupape de décharge de 1.48 bar spécialement pour le turbocompresseur Garrett GT2860RS à GT3582R avec une soupape de décharge interne au départ. Si vous ne savez pas comment effectuer les réglages fins respectifs, vous devriez demander conseil dans des magasins spécialisés ou dans un atelier de réglage.

Unité de vide améliorée - conclusion

Une boîte à vide est utilisée pour réguler la pression de suralimentation et est un avantage dans les moteurs diesel et à essence. Lors de l'achat, vous devez faire attention aux variantes appropriées et robustes qui offrent également des options pour un réglage fin du turbocompresseur. Avec des boîtes à vide améliorées, le passionné de réglage peut atteindre la pleine performance du turbo.

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