mercredi 24 avril 2024
Menu

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 1 mars 2022 à 08h51

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Selon sa propre déclaration, presque une mission sur deux du club automobile ADAC est pour un Batterie de voiture insuffisamment chargée retracé. Et cela aussi en été ! Comme solution à court terme, la batterie peut utiliser un Chargeur ou par démarrer l'aide sont à nouveau alimentés, mais si la batterie est trop vieille ou n'est tout simplement plus efficace, vous vous perdrez changement pas dans le coin. Cet article explique comment utiliser la batterie de la voiture tout seul peut basculer. Attention : Nous recommandons de changer pour les véhicules actuels ultra-modernes dans un atelier spécialisé. Nos notices servent plutôt de base pour des véhicules "simples" comme une Ford Fiesta, une VW Golf ou une Opel Astra d'occasion.

Les préparatifs

Même si la batterie de la voiture peut être changée en quelques étapes simples, elle doit toujours l'ordre chronologique observé et préparations doivent être prises pour que la batterie puisse être changée en toute sécurité. Avant d'ouvrir le capot, le véhicule doit se tenir horizontalement et Le frein à main doit être appliqué werden.

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Dans la plupart des cas, vous trouverez la batterie de la voiture sous le capot, parfois elle est toujours protégée par un couvercle, qui peut être facilement retiré avec un tournevis ou des instructions sur le mécanisme de déverrouillage. Dans certains cas, la batterie peut se trouver dans le coffre ou quelque part dans le plancher du véhicule. Il existe également des véhicules avec deux piles (Batterie de démarrage / batterie de confort). L'emplacement d'installation exact se trouve dans le mode d'emploi de la voiture.

1. Retirez la batterie morte

Après avoir téléchargé le Avoir retiré le couvercle, vous pouvez commencer par desserrer les câbles. À l'aide d'une clé plate ou d'une clé polygonale appropriée, desserrez d'abord la vis sur la borne polaire du câble noir. Ce câble est le Pôle négatif et il est retiré de la pince après avoir desserré la vis déduit. Le processus pour le fil rouge pôle positif répété.

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Une fois les câbles retirés, vous pouvez passer à la Support de batterie de voiture pour desserrer. Ce support est généralement situé comme un support de pince sur le plinthe ou au haut comme support en métal. Une fois les fusibles retirés, l'étape suivante consiste à retirer la batterie du compartiment moteur. Attention cependant, le poids de la batterie ne doit pas être sous-estimé.

2. Installation de la nouvelle batterie de voiture

Avant d'installer la nouvelle batterie, vous devez saisir l'occasion et nettoyer le compartiment des piles. Tous les corps étrangers et saletés doivent être éliminés. De plus, vous devez vous assurer que les dimensions et les données techniques clés (volts / ampères, etc.) des deux batteries sont les mêmes pour garantir que la nouvelle batterie peut être installée sans aucun problème.

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Cela sera fait à l'étape suivante placé dans la voiture puis fixé à nouveau dans l'ordre inverse avec le support précédemment desserré. Avant de tout visser, veuillez vérifier que la batterie est trop dans la bonne direction etait installé.

3. Attachez le câble

Avant de reconnecter les deux câbles aux pôles lors de la dernière étape, il est recommandé de retirer tout excès Pôle gras, corrosion et éventuellement la pollution des bornes avec une brosse métallique entfernen. Ceci est nécessaire car cette accumulation augmente la conductivité des bornes est restreint. Vous pouvez maintenant connecter les câbles rouge et noir à la batterie de la voiture à l'aide de la clé plate verbinden. Cette fois, la commande sera fait demi-tour, cela signifie, la première chose est le fil rouge à partir de maintenant pôle positif connecté, alors que câbles noirs au pôle négatif.

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Une permutation des deux pôles peut être quasiment exclue car ils sont avec Des symboles (en plastique + ainsi qu'une - Signer) sont marqués et aussi différents diamètres (Le pôle positif est plus grand) propre. Pour éviter la rouille et l'humidité, les pôles de la batterie et les bornes des pôles sont également inclus Graisse pour poteaux / spray pour poteaux traité, Je Nachdem les bornes sont bien vissées. Pour vous protéger d'un court-circuit, apportez le Couvre-pôles sur. Selon le type de véhicule, il peut être nécessaire d'utiliser la nouvelle batterie apprendre. Ce qui doit être considéré à cet égard peut être trouvé dans notre article "Changement de batterie facilité - sans aucune formation!"Lire. Vous avez maintenant remplacé avec succès la batterie de votre voiture et pouvez continuer votre voyage.

Informations récapitulatives sur le changement de la batterie de la voiture :

  • Portez des lunettes de protection, des gants de sécurité et des gants résistants aux acides lors du remplacement
  • Changer une batterie de voiture se fait en quatre étapes grossières
    - Trouver la batterie dans la voiture
    - Débranchez l'ancienne batterie et retirez-la
    - Insérez une nouvelle batterie de véhicule
    - Connecter une nouvelle batterie de véhicule
  • Nettoyer les bornes de connexion avec une brosse métallique si elles sont sales
  • après le changement, il peut être nécessaire de ressaisir le code radio et l'heure, par exemple
  • Astuce : un chargeur avec une fonction d'alimentation maintient l'alimentation
  • La nouvelle batterie doit correspondre à l'ancien modèle en termes de dimensions, de répartition des pôles, de capacité et de technologie de batterie

Informations récapitulatives pour vérifier la batterie de la voiture :

  • Vérifier la batterie avec un voltmètre
    - Couper le contact
    – Retirer la protection de connexion du pôle positif de la batterie (nettoyer les pôles de la batterie si nécessaire)
    – Connectez le câble positif du voltmètre au pôle positif de la batterie (le câble positif du voltmètre est généralement rouge)
    – connecter le câble négatif du voltmètre à la borne négative de la batterie
    – La tension doit être comprise entre 12,4 et 12,7 volts
    – Une lecture inférieure à 12,4 V signifie que la batterie doit être chargée
    – Chargez la batterie en "charge d'entretien" (puis vérifiez à nouveau)
    – Les valeurs supérieures à 12,9 V indiquent une surtension (éliminez l'excès de charge de surface à l'aide de feux de route, de sièges chauffants, etc.)
  • une surtension peut être une indication que l'alternateur surcharge la batterie
  • Vérifier la batterie avec une lampe test
    - Couper le contact
    – Retirer la protection de connexion du pôle positif de la batterie (nettoyer les pôles de la batterie si nécessaire)
    – Connectez le câble positif de la lampe test au pôle positif de la batterie (le câble positif de la lampe test est généralement rouge)
    – Connecter le câble négatif de la lampe test au pôle négatif de la batterie
    – Maintenez la pointe de la lampe test sur le pôle positif de la batterie
    – Lisez l'affichage de la tension sur la lampe témoin - la tension doit être comprise entre 12,4 et 12,7 volts
    – Une lecture inférieure à 12,4 V signifie que la batterie doit être chargée
  • Vérifier la batterie en démarrant le moteur
    – Démarrer le moteur (tourner la clé de contact jusqu'à ce que le démarreur s'enclenche)
    - Maintenez pendant deux secondes
    – une deuxième personne vérifie la chute de tension de la batterie
    – Vérifier l'affichage sur la lampe témoin au moment du démarrage
    – la valeur ne doit pas descendre en dessous de 9,6 V
    – si c'est le cas, la batterie va se sulfater et ne tiendra aucune tension
  • Renseignements: Ne jamais court-circuiter les pôles de la batterie. Des brûlures graves, des dommages aux pôles et même une explosion de gaz hydrogène peuvent se produire.

À quoi devez-vous faire attention pour que la batterie résiste bien à l'hiver? Que faut-il faire pour éviter une mauvaise surprise le matin à basse température? Notre rapport d'information sur "Évitez ces erreurs et la batterie de la voiture survivra' apporte un éclairage à ce sujet. (retour à la vue d'ensemble)

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

Entretien de la batterie de voiture électrique: conseils pour une plus longue durée de vie de la batterie

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Que faire lorsque le voyant de la batterie est allumé pendant la conduite ?

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

Rechargez la batterie de la voiture en hiver ! Ce qu'il faut savoir et ce qu'il faut éviter !

Changer la batterie de la voiture vous-même ? C'est comme ça que c'est fait !

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué