Indicateur défectueux - symptômes, remplacement/réparation et coûts rapidement expliqués !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h19

Indicateurs défectueux et leurs symptômes, comment fonctionne le changement / la réparation et quels sont les coûts ? Nous avons un aperçu pour vous. Le bon fonctionnement des indicateurs (correctement appelés « indicateurs de direction ») est d'une grande importance pour la sécurité routière. Sinon, les autres usagers de la route ne peuvent pas se préparer à un éventuel virage ou changement de voie depuis votre véhicule. Afin de vérifier que l'indicateur fonctionne correctement, le témoin du combiné d'instruments et les feux arrière et avant et, le cas échéant, également sur le rétroviseur latéral doivent être contrôlés régulièrement. Dans le guide suivant, vous en apprendrez plus sur les symptômes typiques d'un clignotant défectueux et les coûts impliqués pour le changer !

Symptômes et signes d'un clignotant défectueux

• le clignotant gauche ou droit ne fonctionne pas
• le clignotant clignote trop vite
• le clignotant s'allume en continu
• le clignotant ne fonctionne pas d'un côté ou de l'autre
• le bras pitman colle ou ne fonctionne pas de manière fiable
• un message dans le combiné d'instruments, par exemple. "Défaut système système d'éclairage, clignotant défectueux, etc." apparaît
• pas de "bruit de clic" lors de l'activation

Raisons d'un mauvais clignotant

• l'ampoule du clignotant est cassée
• le relais des clignotants est cassé
• le bras du pitman est cassé
• l'interrupteur des feux de détresse est cassé
• un fusible est cassé
• le module de colonne de direction est cassé
• l'unité de contrôle de confort est cassée
• un câble est cassé
• un phare LED est cassé

clignotant défectueux et l'inspection générale

Si le clignotant ne fonctionne pas correctement, il y a un manque considérable et l'inspection générale échoue.

Reprendre la route malgré un indicateur défectueux ?

Si vous constatez qu'au moins un de vos indicateurs ne fonctionne pas correctement, vous devez vous rendre au plus vite dans un atelier et faire remédier au problème. Sinon, il y a un risque que la circulation derrière vous ne s'attende pas à changer de voie ou à s'éteindre et à provoquer un accident. De plus, selon le StVO, un Amende de 15 euros dû si l'un des indicateurs est défectueux ou ne clignote tout simplement pas en tournant.

Frais et réparations

La quantité de travail et le coût de la réparation dépendent de la Cause du problème une façon. Si un clignotant clignote rapidement, cela indique souvent une ampoule défectueuse. On peut alors s'attendre à des coûts matériels inférieurs à 5 euros pour les phares au xénon et halogènes. Ensuite, il y a les coûts pour le temps de travail, qui ne prend généralement que 5 à 10 minutes, selon le modèle de véhicule. Avec un salaire horaire de 100 euros, le coût total est de 10 à 20 euros. En particulier, l'effet "clignotement rapide" ne peut être observé que dans les véhicules plus anciens. De plus en plus de nouveaux véhicules sont équipés de clignotants à LED. Et s'ils sont cassés, cela coûtera cher. La source de clignotant d'un phare à LED coûte beaucoup d'argent. Normalement il faut tout le phare peut être modifié, ce qui peut même coûter plus de 2000 - Euro.

plusieurs possibilités sont possibles

Si l'un des voyants s'allume en permanence, le relais de voyant est peut-être défectueux. Souvent, le relais est intégré dans le commutateur de feux de détresse. Le coût du matériel est de l'ordre de 10 à 50 euros et la charge de travail est de 10 à 40 minutes selon les modèles. Au taux horaire de 100 euros, les coûts totaux sont compris entre 30 et 120 euros. Cependant, ils se situent généralement dans le bas de la fourchette de prix. Si les clignotants d'un côté du véhicule ne réagissent pas du tout lorsqu'ils clignotent, un interrupteur de colonne de direction défectueux peut en être la cause. Les coûts du matériel varient de 25 à 150 euros. Le temps nécessaire est d'environ 30 à 60 minutes. Mais aussi un faisceau de câbles défectueux ou un dommages externes les phares/clignotants peuvent en être la cause. Même un cassé Batterie de voiture peut être le problème. Si vous ne parvenez pas à localiser le défaut vous-même, seul un professionnel vous aidera.

Bien sûr, c'était loin de là!

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