mercredi 24 avril 2024
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Le grand art de conduire en travers !

Temps de lecture 3 Min.

Le grand art de conduire en travers !

Étant donné que les performances du caoutchouc noir jouent un rôle décisif, les passionnés de sport automobile du monde entier font confiance aux pneus hautes performances de YOKOHAMA. Et peu importe que ce soit hors route, en rallye ou sur asphalte. Une discipline très particulière et extrêmement populaire, notamment en Asie, est le speed drift habile sur circuit. Le Japonais Daigo Saito, âgé de 42 ans et originaire de Saitama près de Tokyo, est une star de premier plan sur la scène. Il est le seul pilote au monde à avoir réussi jusqu'à présent à remporter la légendaire série japonaise D1GP et la série américaine Formula Drift, remportant ainsi les deux titres les plus importants du drift professionnel. Le Japonais s'appuie actuellement sur l'ADVAN A050 semi-slick pour les événements de pilotes latéraux rapides, où Saito est généralement en compétition avec des machines de course sur mesure qu'il a lui-même construites. ADVAN est la marque phare mondiale de YOKOHAMA pour les pneus hautes performances - dans le sport automobile comme sur la route. L'ADVAN A050 a été développé par le manufacturier de pneus japonais avec l'expérience de nombreux événements de sport automobile dans le monde entier. Il offre une excellente traction et se caractérise également par des performances de premier ordre dans les virages et au freinage.

Le grand art de la conduite en cross !

À quoi cela peut ressembler dans la pratique lorsqu'un professionnel est au volant peut être suivi par les fans sur YouTube. Par exemple, un tour rapide au Koinoura Speed ​​Park à Fukuoka, après lequel il y avait nettement plus de mouches sur les vitres latérales que sur le pare-brise de la Toyota GR Yaris de Saito. Daigo Saito donnera d'autres échantillons spectaculaires du grand art de la conduite latérale plus tard ce mois-ci sur le circuit de Kota à Aichi, le circuit d'Owara à Toyama et sur le circuit d'Uryu à Hokkaido. Il y aura également des vidéos de ces événements de dérive sur YouTube sous peu.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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