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Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Temps de lecture 17 Min.

Récemment mis à jour le 29 décembre 2021 à 12h57

Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Cher automobiliste, cher tuner, cher tuner! individualité sera à Fahrzeugtuning capitalisé. Qu'il s'agisse de mise à niveau technique ou visuelle: le conducteur / propriétaire décide des critères et ajuste le comportement de conduite ou les performances en conséquence. Le réglage peut le faire indépendamment ou par des spécialistes Entreprises expertes être fait. Le cadre concernant les options de raffinage ou d'optimisation du véhicule est cependant de la législature faire semblant. Le TÜV, le Dekra, le KüS et le GTÜ sont des organismes de test qui offrent une large gamme de Auditeurs ainsi que Instruments d'évaluation est disponible. Avant même que le réglage ne soit effectué, les ingénieurs soutiennent le pilote / syntoniseur avec leur expertise.

tuningblog - guide de réglage

Le guide suivant décrit les principal ainsi que aspects les plus courants dans le Cabinet. Après tout, vous devriez régler immer sécurisé être. Alors, voici un article pour plus de sécurité ainsi que Aperçu lors du réglage.

Réglage, culture, conversion - guide de réglage

Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accordQui se soucient uniquement de points très spécifiques notre conseiller iSi vous êtes intéressé, vous pouvez utiliser les étiquettes de saut suivantes pour accéder directement au sujet souhaité en un seul clic. Et tout aussi rapidement, vous pouvez revenir à cet aperçu à partir de l'élément de menu sélectionné en un seul clic. Cependant, nous recommandons à nos lecteurs de toujours lire l'intégralité de l'article. Certains éléments de menu ne sont vraiment compréhensibles et compréhensibles qu'une fois que l'article d'information complet a été lu.

Rien n'est laissé au hasard - règles et rapports lors du réglage

Dans pratiquement aucun autre domaine le "Voir et être vu«Un niveau de pertinence aussi élevé que celui Scène de réglage. On utilise souvent quelques Astucespour obtenir le niveau que vous voulez Attention réaliser. Vélos- ainsi que Conversions de pneus sont particulièrement populaires. À ne pas négliger, cependant, sont non plus Becquet, échappement ainsi que Modifications du châssis. Ils façonnent l'image ainsi que l'une des pièces maîtresses de la zone de réglage: Le réglage du moteur. Aussi prometteur que soit le look ou le son: Tout n'est pas permis!

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Le législateur a clairement indiqué ce erlaubt est et quoi non pas. La approbation car le véhicule peut se perdre si l'acceptation non pas à travers un Organisation experte comment le TÜV, le Dekra, le KüS ou le GTÜ sont réalisés. En conséquence, un Aktualisierung (Terme technique: Modifier l'acceptation conformément au § 19 (3) StVZO) la Papiers de véhicule quand Bureau d'admission être exécuté. La diminution ne sera alors avec succès être quand tout prescrit Certificats de test peuvent être présentés. Ça fait référence à Rapport partiel ou Approbations de piècesAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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Les approbations partielles sont prioritaires

  • Permis selon règlements spéciaux
    Permis d'exploitation pour les pièces de véhicules (autorisation générale d'exploitation ABE)
  • Agréments pour le type de construction (homologations selon la législation CE, par ex. réception CE) Et Homologation générale (ABG)

Rapport partiel informer sur le UNE- ou Extension d'un Accessoiresi un véhicule est toujours conforme à la réglementation. Créer les soi-disant «services techniques» Teilegutachten (TGA). Ceux-ci sont accrédités par le KBA et sont complétés par des laboratoires et instituts d'essais spécialisés. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

En résumé:

  1. Y a-t-il sur le véhicule effets à partir de ce Gaz d'échappement ou Comportement au bruit rétrospectivement ou en est un Situation de danger au cours de conversion prévisible, le permis d’exploitation du véhicule réglé expire ainsi que si amendements quand Type de véhicule exister.
  2. Un processus sans problème est possible si Permis partiels que Certificats de test sont présents que sans restrictions ou notes spéciales sur la culture être disponible. De plus, non Acceptation des modifications donné être. Dans ce cas, un Test de conversion ou un Ergänzung dans le Documents du véhicule renoncé werden.
  3. Le véhicule doit immer sont ensuite soumis à l'examen d'un organisme de contrôle si Permis partiels un l'acceptation de la modification demandes est. Ainsi, le règlementaire conversion vérifié werden.
  4. Sont simplement Teilegutachten disponible est un l'acceptation de la modification le durchzuführ.

En pratique, toutes les modifications sont apportées par l'examinateur respectif à nouveau par écrit. Avec le Certificats de test le propriétaire du véhicule doit confirmer le test avec le Documents du véhicule lors d'une inspection tenez-vous prêt. Par la suite, le certificat de soumission pour modifier le Papiers de véhicule peut être utilisé au bureau des admissions. C'étaient eux exigences officielles pour l'accordeur incliné.

Une bonne préparation est essentielle!

Pas toujours les processus en réalité doivent être si compliqués. Est un Concessionnaire Tuning consciencieusement, le client sera informé dans la boutique ou au cours de la commande que ce soit dans le Certificats de test Des détails peuvent être trouvés qui peuvent être un l'acceptation de la modification exiger. Cependant, les projets de réglage sont-ils de plus grande nature, par exemple si un Traitement de beauté ou de force est dans la maison, ils devraient restrictions spéciales les certificats de test avec précision instruit volonté. Finalement, cela peut conduire à un influence mutuelle négative entre les différents Modification- ainsi que Changer les mesures kommen. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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Exemple d'influence mutuelle négative:

Lors de l'assemblage de pneu ainsi que roues , et de plus grande largeur éventuellement encore sur un véhicule de série sans problèmes peut être réalisé est que Liberté de mouvement la Combinaison pneu / roue nicht mehr donné - surtout si le bolide est parallèle réduit devient. Il y aura un veto de la part de l'auditeur et du approbation car le trafic routier était hier. Que ce soit et avec quelles actions dans la zone de réglage une influence mutuelle peut avoir lieu montre le tableau suivant.

  • X = influence mutuelle möglich
  • - = aucun influence mutuelle à prévoir
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Exemples basés sur la directive d'essai n ° 2 pour § 19 StVZO

Um assure-toi, devrait être dans Tablier une action de rénovation à venir les conseils d'un Experts être obtenu. Être comme ça inutile Coûts et stress empêché. Et tu devrais aussi non pas vergessenque certaines mesures nient le perte la Engagement de garantie à partir de les constructeurs de véhicules peut résulter. Alors en savoir plus avancersi leurs services d'assurance sur le terrain Tuning propose jamais et quelles pièces dans ce cas automatiquement assuré sont. Si ce n'est pas le cas, le Une assurance complète à la appréciation être ajusté par la suite. De plus, il y a un classification supérieure dans le Classe de responsabilité possible. Plus d'informations à ce sujet dans notre rapport "Le réglage peut mettre en danger la couverture d'assurance!" Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Abaissement et modifications du châssis

De nombreux fans de tuning veulent une constante expérience de conduite sportive dans la rue. le confort de conduite n'est généralement pas l'indicateur essentiel pour le réglage des ventilateurs. Au abaissé il y a parfois des solutions particulières à observer, le législateur y fixe en fait peu de limites. Mais même les professionnels conviennent que plus bas ne veut pas dire meilleur veux dire. le réglage optimal zwischen Amortisseurs, ressorts de suspension ainsi que la géométrie de l'essieu est la variante que le Qualité du châssis certainement pas ça Optique. Une alternative bon marché sous forme de simple L'abaissement des ressorts ou des ressorts de fil que Alternative à Conversion de train de roulement devrait toujours critique être confronté. le Ressorts de série traversent ici plus court ainsi que Plus fort Des copies ont remplacé cela muet mais peut rester le même. Cependant, soi-disant "Situations sur bloc". L'amortisseur est quand Compression jusqu'à Maximum in au maximum, l'effet d'amortissement réel est alors nicht mehr garanti. Criminel et bien sûr inadmissible par contre est la variante s'il y en a simplement quelques-uns sur les ressorts standard Les virages sont suppriméspour faire descendre le véhicule.

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Les sources potentielles de danger sont bien pires comportement de la directionquand le Course printanière restante est trop petit ou trop fort Déficience fonctionnelle une suspension dépendante Régulateur de force de freinage. Ils sont tous liés à Interventions châssis. À la recherche non seulement Plus profondmais aussi assurer Les trajets sont cohérents en eux-mêmes Forfaits complets ab Marques de qualité recommander. Tu seras juste avec Certificats de test offert en magasin. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Avantages
  • le comportement de conduite
  • Optique
  • Tenue de route
Inconvénients
  • peu de garde au sol
  • mauvais confort de conduite
  • usure plus élevée des pneus

Plus profond - mais avec certitude

Les véhicules avec des modifications au châssis ne viennent pas seulement sportif par conséquent, ils prennent également en charge plus de sécurité dans le trafic. Le train d'atterrissage est allumé le plus essentiel pour Sécurité dans le trafic appeler. Si des situations dangereuses surviennent (action évasive), le Combinaison à partir de amortisseurs ainsi que Printemps pour etre parfait. C'est la seule façon dont le véhicule peut lui-même manœuvres d'évitement saccadées être gardé dans la rue. Cela place le châssis devant l'ESP et l'antipatinage. À sportif ainsi que véhicules plus profonds sont les plumes Plus fort et l'amortisseur dessus ajusté. Du moins si le châssis provient de fabricants tels que KW, H&R & Co. Ces voitures sont plus facile à contrôler et Réglage de la suspension laisse beaucoup moins Mouvements de roulement à. Mais l'idéal n'est pas anodin interaction zwischen train d'atterrissage et l' véhicule. Un bon châssis ne sert à rien si la voiture ne rentre pas.

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L'abaissement des ressorts sont souvent le début d'un look sportif. Si le comportement de conduite doit être dynamique, les amortisseurs d'origine doivent encore être utilisés travaille correctement. Le vote ne doit pas doux le sien et le Action de printemps doit être assez grand en même temps séjour. Cela ne peut être fait qu'avec des amortisseurs standard difficile de s'unir. Châssis complet former le meilleure solution. ils étaient spécialement conçu pour le véhicule concerné. Si le fabricant est réputé, les amortisseurs et les ressorts sont parfaits sur l'un et l'autre Voté. Un tel train d'atterrissage a été modifié compte tenu de la Hauteur de caisseQue le poids du véhicule et le Voyage développé. Pour cela seul est la graduation de beaucoup Kilomètres d'essai requis sur la route. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Coilovers comme option optimale

Tout le savoir-faire des fabricants se situe notamment dans la production de Coilovers obligatoire. Tout abaissement Dans la zone testée, les ingénieurs sont absolument indispensables lors de la conception du concept considérer. Un tel module d'étai doit être complet nouvellement construit ainsi que Voté volonté. Il est donc compréhensible qu'un bon élargisseurs pas cher est. Épargner serait un mauvais conseil à ce stade, car cela mettrait la sécurité en danger. UNE radiation est immer plus cher que d'investir dans plus Sécurité. Avec le sécurité supérieure c'est aussi le cas avec le véhicule abaissé amélioration optique à ne pas ignorer. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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La garde au sol doit être garantie

Attention : Ex n'existe pas dispositions légales sur minimal garde au sol, mais un huit centimètres de haut La barrière ne doit pas être pour aucun véhicule un problème. Et un examinateur en a besoin Certificat de pièces pour les nouveaux composants du châssis, ce devrait à la livraison enthalten être. Mensonges pas d'avis d'expert, alors peut pas d'inscription être fait. La licence d'exploitation expire. Un avis sur garde au sol suffisante est avec un correctement réglé train d'atterrissage y compris le rapport de test pas difficile à trouver. Donc, quand il s'agit d'acheter, cela s'applique immer gardez un œil sur la qualité. Si le fabricant est un spécialiste, il utilise des matériaux de haute qualité et le produit l'est aussi pour celui que tu veux véhicule optimisédonc l'achat se terminera par plus de sécurité et aussi plus amusant récompensé dans la courbe. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Jantes en alliage avec homologations de pièces

Les jantes en alliage léger peuvent être utilisées sans aucun problème Approbations de pièces être montés sauf s'ils existent Exigences dans les documents de test. Utiliser dans le Conversion de roue toujours adapté Écrou de roue ainsi que vis. Vis d'origine pour la roue de secours (si disponible) sont également fortement recommandés à ce stade. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Avantages
  • le comportement de conduite
  • distance de freinage réduite
  • meilleur comportement de direction
  • mieux regarder
  • weniger masses non suspendues
Inconvénients
  • Aquaplaning
  • Ornières
    sensibilité
  • Forces de pilotage
  • confort de conduite

Sportivité et design? La qualité est que en wichtigste Indicateur!

Si les jantes en alliage léger sont de nature particulièrement sportive, l'accroche-regard souhaité est garantie. Roues en fonte sont à nouveau à la hausse, mais surtout les plus de qualité Jantes en magnésium, jantes en carbone, jantes forgées ou même Jantes en plastique deviennent de plus en plus importants et jouent un rôle crucial dans la personnalisation de votre propre véhicule. Tandis que une pièce Les jantes en alliage léger sont constituées d'un morceau de métal en plusieurs parties Jantes éteintes Étoile de la jante ainsi que Lits de bord vissés ensemble. Le raccordement vissé permet également de échange séparé des composants en cas de dommage. La couche de peinture sur les jantes en alliage léger est généralement argentée ou noire et recouverte d'un vernis transparent. Mais en matière de design, il y a Pas de limites, dans la pratique sont devenus de plus en plus courants depuis quelques années peinture foncée utilisé. Souvent, ils sont mis en valeur par des surfaces avant polies, mais surtout celles utilisées Technique et Qualité sollten meilleure qualité Soyez nature. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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Pneus et roues

en cas de Dommage sont propriétaires jantes en plusieurs parties, comme déjà mentionné, dans Avantage. Selon la gravité des dommages, la réparation peut être effectuée sans avoir besoin d'une jante complètement nouvelle. Lit intérieur, Lit extérieur ainsi que Étoile de la jante peuvent généralement être échangés individuellement. Cependant, il s'agit de fabricantqui pour le Garantie est responsable.

Informations relatives à la sécurité sont un indicateur d'un Roue de qualité: Pour éviter un coûteux Opinion individuelle devrait avoir une jante avec un ABE être pris. Les marquages ​​de l'ABE se trouvent alors quelque part sur le Avant de la jante trouver. L'abréviation KBA (Autorité fédérale des transports motorisés) et un numéro à cinq chiffres doit y être reconnaissable. Il y a aussi l'exigence d'un avis d'expert. Si c'est une marque de qualité, elle tient généralement Télécharger l'offre sur la page d'accueil. Cela garantit que toutes les exigences de sécurité pour le Combinaison roue-pneu Est pris en compte. Même avec les jantes les informations pertinentes sur arrière être enregistré. Il s'agit d'informations sur le Date de coulée et les fabricant (Numéro KBA, taille de jante, décalageAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Une affaire bien équilibrée - conversion de roues et de pneus

Nicht nur die Optique, mais aussi en partie que le comportement de conduite passe par plus large pneu et jantes plus grandes verbessert. L'effet devrait être de grande ampleur mais dans les limites tenir. La stabilité de conduite peut au moyen de des pneus larges verbessert volonté. Vous en avez un plus gros Empreinte, la pression de surface est donc kleiner. En conséquence, lors de la conduite dans une courbe forces latérales plus élevées être développé et le Distances de freinage devenir plus court. Donc le résultat est plus de sécurité grâce au réglage!

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Quiconque recherche dimensions de pneus alternatives est, est dans le Documents du véhicule vous ne pouvez trouver ce que vous recherchez que dans les véhicules plus récents Papiers CoC sont définis. Il y en a logiquement beaucoup dans la zone de réglage FormatsQue aller au-delà de cette liste. En ce qui concerne la Grands formats ce serait un avantage si le circonférence de roulement avec l' Pneus standard correspond en grande partie. Ici, la règle s'applique: Le plus précis est le mieux! Sinon, les écarts entre l'aiguille de vitesse et le compteur de vitesse sont trop importants et un écart complexe et coûteux peut être nécessaire réglage tachymétrique être fait. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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pneus à profil bas sont idéales pour les amateurs de jantes de grand diamètre. le des pneus larges avoir un inférieur Hauteur de flancpour que dirigé plus précisément peut être. La raison est la plus basse Déformations dans le Paroi latérale en tournant. Ils sont moins solides qu'avec les pneus, où Sections standard être utilisé.

Mais aussi sur approprié Il ne faut pas se passer de la critique , il ne faut donc pas oublier que le Risque d'aquaplaning augmente avec des pneus plus larges. Les jantes larges ainsi que celle modifiée Décalage affectent également le jauge et ont donc un effet direct sur Stabilité de conduite, comportement de la direction ainsi que Tout droit. La Forces de pilotage peut être plus élevé et de Pilotage ou Influences d'entraînement être affecté. Certains types de jantes steigern la Sensibilité de voie ainsi que empirer en même temps le Refroidissement des freins. Et dans la timonerie est moins d'espace en raison des plus grands formats. Cela devrait donc suffire Espace libre pour les pièces du châssis (min.5 mm) et le corps (min.10 mm) entretenu werden.

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Il n'est pas rare que les ailes soient ajustées dessiné à l'extérieur ou les bords après innen renversé devenir la jante de vos rêves s'adapte. De plus, ces jantes ne sont autorisées qu'à Poids adhésifs peut être monté pour l'équilibrage. le Assemblage de la chaîne à neige environ est alors principalement pas plus exploitable. Avant de passer à l'examinateur, une autre information: largeur totale du pneu doit être dans la plage de 30 degrés en avant ainsi que 50 degrés derrière la Centre de roue plein couvert sein. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Nettoyant pour roues - une affaire propre:

Malheureusement, les jantes en viennent aussi avec une en cours pollution face. Les effets de la Usure des freins sont en partie massives. Principalement à la Roues avant sont particulièrement sévères en relation avec la saleté de la route dépôts et têtu gris-noir Trouvez des garnitures. L'abrasion des freins a une influence directe sur la surface peinte ou poliesi les électrodes sur une longue période pas supprimé werden. Beaux trous surgissent donc sur le Surface ainsi que métaux s'installer. Avec l'inévitable Feuchtigkeit ça arrive enfin à Corrosion de contact, la protection de la peinture n'est plus disponible dans une mesure suffisante, les dommages aux jantes sont préprogrammé.

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Autoshampoing ou habituel détergent ne conviennent pas pour enlever la saleté extrême des roues. Plutôt, ils sont nécessaires qualité aber sans acide Nettoyeur de roue. Le nettoyeur est autorisé à le faire pas d'attaque effet sur tout type de jantes. Ce n'est qu'alors que les jantes sont nettoyées adéquat Chemin garanti. Vous trouverez plus d'informations sur le nettoyage des jantes dans notre article spécialAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Obtenez une brillance élevée grâce à l'entretien de la peinture!

Les dommages à long terme à la peinture sont causés notamment par les différentes conditions météorologiques. Déjà le rayonnement UV rend la peinture terne et la brillance s'estompe. Également Poussière, vent ou l' Nettoyage dans les installations de lavage contribue à Matting la Surfaces à. Des rayures clairement visibles sont laissées. Ce sont des vernis de haute qualité des moyens appropriés contre ce processus rampant. Brume grise et bien égratignure peut être fait sans effort entfernen. Même le Brillant profond peut revenir de cette façon. Pour en savoir plus sur la préparation de la peinture, consultez notre article spécialAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

L'étanchéité du vernis offre une protection complète

Insectes, Pluie, Fientes d'oiseaux: La liste des possibles Influences environnementales car la peinture automobile est longue. Il est clair que la peinture doit être protégée de ces influences. La peinture blanchit à travers radiation solaire petit à petit - l'optique fortement dévalué. La sceau avec un Couche de cire est le moyen le plus adapté et la protection parfaite contre ce type d'attaque. Incidemment, la nécessité d'une nouvelle couche protectrice dépend de la Comportement des perles d'eau sur la peinture. Quand l'eau forme de petites perles rondes, est le bon niveau de protection toujours là. Si la peinture s'étale sur une grande surface, cependant, un renouvellement est indispensable. Vous trouverez plus d'informations sur l'étanchéité de la laque dans notre article spécialAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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Plus de puissance grâce au réglage du moteur

Essentiellement, les performances d'un moteur en dépendent trois facteurs à partir de: Capacité, Remplissage de la chambre de combustion ainsi que Vitesse de rotation. Si vous souhaitez augmenter les performances, vous pouvez utiliser ces trois en particulier Vis de réglage tour. Idéalement, les mesures consistent en Interventions sur les trois Composants. le Usinage de culasse améliore le Niveau de remplissage ou l' Temps d'imposition sont au moyen de Reprogrammation modifié. Les pistons légers et les bielles réduisent les masses mobiles et les masses ultérieures turbocompression ou un Conversion en compresseur sont le point culminant ultime.

Avantages
  • meilleures performances de conduite
  • moins de consommation à
    Eco-Tuning
Inconvénients
  • consommation plus élevée
  • moins de stabilité
  • perte possible de garantie

Pas censé être sans mention circuit de refroidissement, Embrayage, Circuit de lubrification, train d'atterrissage ainsi que freins rester. La question de la bonne base doit être posée à cet égard. Est la performance accrue adapté au type? La voiture s'arrête-t-elle? La mécanique La charge augmente bien sûr avec l'augmentation des performances. Dommages aux roulements ou fumé à travers Joints de culasse ne sont pas rares dans ce contexte. Cela aussi Bruit- ainsi que les émissions d'échappement est à travers le réglage du moteur influencé. Sur le Notwendigkeit l'acceptation de la modification doit être signalé en passant. Les bons papiers sont dans le Entreprise spécialisée mais généralement sans problème disponibleDe plus, il existe souvent une garantie au lieu de la garantie conventionnelle Garantie du fabricant se produit. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Wast Chiptuning?

Les moteurs des véhicules modernes sont utilisés aujourd'hui ordinateurs contrôlé. le unité de commande du moteur agit comme un centre de contrôle, chaque état devient contrôlé ainsi que moniteurs. Calage d'allumage, Quantité de carburant ou Intervalles d'injection peut également être envoyé directement depuis Contrôleur être géré. Reprogrammation est le Optimisation le set d'usine Registres dans le correspondant Espace de rangement- ainsi que Module de controle. La Voter des variables a lieu à nouveau et en raison de l'effort élevé impliqué dans Mesure ainsi que Procédure de test des améliorations sont réalisées. Dans les moteurs turbo, les ressorts caractéristiques de la pression de suralimentation sont accessibles numériquement, de sorte qu'il peut être précisément coordonné avec le Logiciels un important Tuning performance .

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20 à Pour cent 40 Sont la croissance pas exception, il y a même un seul gain de performance encore plus grand. Un bon accordeur s'assure que toujours en prenant l'attention de tout le monde Fonctions de protection la Motor Control Des modifications sont apportées. Si cela a fonctionné, alors ils sont Élasticité, la accélération et vitesse généralement amélioré. le la consommation d'essence peut-être même abaissé, au moins à style de conduite identique à celui d'avant. Agilité, vivacité ainsi que KRAFT sont après un réglage de puce les nouvelles propriétés de Moteur Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Le look est décisif - le becquet arrière et avant

Nicht nur valeur ajoutée optique provient de spoilers à la mode sur une voiture à l'écoute. Lorsque vous naviguez dans la région, il y a aussi le utilisation pratique au premier plan. Dispositifs de contrôle de l'air ont un impact direct sur la coefficient de traînée aérodynamiquesurtout en ce qui concerne le traînée actes. Lors de l'abaissement du coefficient de traînée durch Spoiler avant et arrière mais est fondamentalement pour un consommation de carburant plus élevée pris en charge. Mais la vitesse peut aussi le faire erhöht volonté. Et les spoilers affectent également cela Stabilité de conduite en dehors. Vous changez ça Coefficients de portance CV (Essieu avant) et environ (Essieu arrière). Attention: S'il y a plus de pression de contact à l'arrière, l'essieu avant est soulagé. L'inverse est également vrai, d'ailleurs. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

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Une combinaison correcte est cruciale.

L'amélioration aérodynamique vient en premier vitesse plus élevée prend vraiment tout son sens. Le rythme sur le route de campagne non pas, mais plutôt le trajet sur le Autobahn ou sur le piste de course. Mais les spoilers et les tabliers de haie sont autorisés pas juste comme ça attaché à la voiture. Juste conforme au véhicule modèles peut être installé et le Règlements quand Fixation adhérant à volonté. L'assemblée doit gewissenhaft sont exécutés. Et à l'avance devrait aussi Demandes être obtenu si et comment exactement un Spoiler en plastique doit être verni avec non pas à un faux Le revêtement de surface arrive et à une Fragilisation du matériau peuvent être évitées. Dispositifs de contrôle de l'air peut ne pas être aux frais du Dégagement dans le passage de roue ou à échappement impact. Et aussi le Ventilation des freins doit encore garanti werden. Équipement de remorquage devoir zugänglich séjour et la forme et le design du becquet aucun risque de blessure sortir. Accordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Avantages
  • aérodynamique
  • Valeurs de sortie
  • Optique
  • Stabilité de conduite
Inconvénients
  • Refroidissement des freins
  • garde au sol
  • Consommation
  • Dommage

Feux arrière et phares

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De nombreux fans de tuning veulent plus de lumière. Cependant, c'est au vu des changements pas inoffensif: Les ampoules des phares sont souvent utilisées sans autorisation coloré ou soi-disant Casquettes effet xénon arrêté. Ces mesures réduire le rendement lumineux TOUJOURS Dans une large mesure, l'aggravation de l'effet de signalisation est drastique. Mais surtout c'est Admissibilité plus donné. Juste complet Échanger des lumières , et de approbations garantissent une fonctionnalité complète et sont autorisés. L'offre est ici, selon le véhicule, très grand et le cœur des fans de tuning devrait battre plus vite. Le design exclusif se mêle à la haute technologie, par exemple lorsque Anneaux de feu arrière in technologie LED venir ou les nouveaux phares feux de jour intégrés ( PS. Nous avons un petit guide sur la façon de moderniser les feux de jour dans notre article "Modernisation des feux de jour sur la voiture" mis en place pour vous.) posséder. Achevée rouge ou feux arrière noirs (y compris les réflecteurs, bien sûr) génèrent leurs couleurs lumineuses au moyen de filtres de couleur interposés. Également Kits de conversion de phare double avec le xénon sont populaires. Il est livré avec vérifié Phares des accessoires souvent vraiment aussi une amélioration l'actif SécuritéAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Avantages
  • installation facile
  • mieux regarder
  • meilleur rendement lumineux
  • plus de sécurité
Inconvénients
  • teuer
  • pas toujours disponible
  • LWR & Co.peut être nécessaire
  • seulement quelques-uns avec ABE

Systèmes d'échappement et sorties d'échappement

Par le grand Son et le plus sur Puissance du moteur produire Les systèmes d'échappement sport viel fascination. En fait, le Contre-pression d'échappement diminué et la Échange de gaz im agrégat amélioré. La nouvelle adrénaline lors de l'accélération vient plus du acoustique, moins de ça la dynamique de conduite. L'amélioration des performances dure sans autres changements à peu près dans les limites. Est toujours un Echappement Sport une partie importante de la Vue d'ensemble. Des modifications peuvent être apportées par améliorations am Système silencieux ou installer un installation entière être fait. UNE garniture chromée peut déjà être début légal être juste quand il s'agit de ça approbation va. Parfois, moins est plus, surtout lorsque des parties du échappement échangé ce sera plus difficile. Que sont ABE, certificat de pièces & Co. absolument nécessaire. Soit dit en passant: Reste loin de Évacuer ab silencieux ou tuyaux d'échappement dans sa propre énergie! Noter la La sécurité incendie et n'en supprimez aucun Réflecteurs de chaleur. Faites attention au respect de la bonne distance zu Frein électrique ainsi que Les conduites de carburantAccordage, culture, conversion - notre petit guide d'accord

Avantages
  • Son
  • Tuning performance
  • Optique
  • moins de contre-pression d'échappement
Inconvénients
  • Pollution sonore
  • Coûts partiels
    très haut
  • rarement avec ABE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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