Mardi 11 mai 2021

Économisez du carburant automatiquement - la fonction start-stop

Temps de lecture env. 5 Minutes

Start Stop Tuningblog La fonction Start Stop économise automatiquement du carburant

Vous pouvez économiser du carburant lorsque vous vous arrêtez à un feu de circulation - du moins si vous avez installé la fonction de démarrage / arrêt automatique en usine. Ou cela peut-il être modernisé? Oui, il peut être modernisé. Cependant, on peut se demander si le coût d'une rénovation sera rentable. Une voiture a besoin du moins de carburant lorsque le moteur ne tourne pas. Il est donc logique, par consensus, d'éteindre le moteur chaque fois que vous arrêtez de conduire. Le système qui en est responsable s'appelle le système start-stop. Il est installé en usine, par exemple, BMW, Mercedes, Smart, Citroën et de nombreux autres constructeurs automobiles. Le système parvient à réduire la consommation de carburant jusqu'à 15%. Mais non seulement les propriétaires de véhicules neufs peuvent aider avec cette technologie à réduire la charge sur l'environnement et leur propre portefeuille, car les anciens véhicules peuvent également être équipés de cette technologie, par exemple une Audi A4 construite en 2001.

Installation seulement avec une vaste expérience

Le réglage de la réparation du véhicule d'atelier construit vous-même la fonction marche-arrêt pour économiser automatiquement du carburant

Il existe un certain nombre de fournisseurs de systèmes start-stop adaptables. Un tel système est disponible sur certains sites Web pour aussi peu que 99 euros. Cependant, les instructions d'installation du système nécessitent des connaissances et de l'expérience, c'est pourquoi les profanes devraient plutôt confier l'installation à l'atelier spécialisé. La solution d'usine est un peu plus pratique que la solution de retrofit, car le moteur ne démarre pas automatiquement avec la solution de retrofit. Un bouton supplémentaire doit être installé et enfoncé pour démarrer le moteur.

Start Stop - la modernisation ne vaut guère la peine

L'atelier coûte de l'argent La modernisation des pièces de rechange permet d'économiser automatiquement du carburant grâce à la fonction de démarrage / arrêt

Le système start-stop réduit la consommation de carburant et protège ainsi à la fois l'environnement et votre portefeuille. Cependant, toute personne n'ayant aucune expérience du vissage et qui devrait se rendre à l'atelier pour une mise à niveau ne récupérera pas les coûts de mise à niveau dans un délai raisonnable en raison des économies réalisées lors des arrêts aux feux de signalisation. Arrêter le moteur en tournant la clé de contact est une solution moins chère. Petit bec sur le bord: Le kit coûte environ 99 euros. Avec une consommation de 0,7 l / h et un temps d'inactivité annuel de 100 heures ainsi qu'un prix moyen de l'essence de 1,41 EUR / L, on arrive à une consommation de 70 litres et un coût de 98,7 EUR en un an.

Quand le système est ennuyeux! Ainsi, il peut être désactivé en permanence.

Si les frais d'installation, soit 280 euros, s'ajoutent, alors il y a plus sur trois ans jusqu'à ce que les frais soient amortis. L'hypothèse de 100 heures d'attente aux feux de signalisation en un an est très élevée. Quiconque conduit beaucoup d'autoroutes et de routes de fond est beaucoup plus loin dans cette hypothèse. Nous voyons donc que même avec le faible prix du système start-stop, il faudrait un temps extrêmement long avant que l'investissement dans la technologie ne soit à nouveau amorti. Si vous souhaitez recalculer, vous pouvez lire la consommation au ralenti sur l'écran multifonction du véhicule ou demander au constructeur. De plus, la transmission, le démarreur et d'autres composants tels que la batterie peuvent s'user plus rapidement avec un système modernisé.

usure plus importante pour les autres pièces

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Si ceux-ci doivent être remplacés plus tôt en raison de la technologie start / stop, ces coûts doivent également être pris en compte. Ainsi, un tel système peut même devenir un piège à coûts. Nous déconseillons donc clairement le post-équipement. Nous espérons que vous le rapport d'information sur le sujet / terme Démarrer la fonction d'arrêt (autres noms / mots-clés: La fonction de démarrage-arrêt du moteur, de démarrage-arrêt automatique, le bouton-poussoir du moteur, le bouton de démarrage et d'arrêt, le bouton de démarrage du véhicule, l'interrupteur du moteur, le bouton de démarrage du moteur) sont tombés hors de la plage d'autoréglage. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.

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