Plus de sécurité pour votre Tesla - Aperçu des dashcams

Beaucoup le seront à un moment donné Vidéo Dashcam savoir de la télévision ou Internet et tirez vos cheveux. Quelque chose comme ça peut t'arriver? La réponse est: Peut-être. La diffusion des dashcams en Europe s'élargit donc pour inclure précisément de tels cas sécurisé être. Parce qu'avec un enregistrement vidéo, c'est À blâmer pour un accident surtout à éclaircir sans aucun doute. Ceci s'applique également en cas de Dommages au stationnement avec un délit de fuite, ce qui signifie que vous avez le numéro de plaque d'immatriculation de l'auteur sur bande et que vous pouvez le signaler à la police et à l'assurance. Il y a des dashcams dans les nouveaux modèles Tesla Par défaut intégré, mais il existe également un large éventail d'options pour la modernisation des modèles plus anciens. Cet article traite de plusieurs Options de modernisation expliqué.

Est-il même autorisé à filmer?

La réponse est: Oui et non. Dans de nombreux pays, il est encore légalement possible de filmer avec une dashcam zone grise. Mais à cause de l'écrasement constant (fonction de boucle) du matériel vidéo, on devrait être autorisé à être du bon côté. Le matériel vidéo enregistré n'est généralement disponible que pendant une heure, après quoi il est à nouveau supprimé.

Par conséquent, après un accident, un bouton pour enregistrer les dernières minutes de matériel d'image peut être pressé directement afin de sauvegarder les scènes importantes de manière permanente. Également Assurance ainsi que autorités sont heureux de l'augmentation du nombre de propriétaires de dashcam, car la question de la culpabilité est souvent très facile à clarifier. Aux États-Unis, ces vidéos sont même publiées pour traquer les pollueurs inconnus ou réfugiés. Cependant, selon la réglementation européenne sur la protection des données, il s'agit de protéger la vie privée sur le continent européen non pas possible.

MCU2 - caméra de tableau de bord Tesla intégrée

Tous les véhicules Tesla qui après mars 2018 sont toujours produits avec un Ordinateur d'infodivertissement de type MCU2 équipé. Cet ordinateur permet d'utiliser la caméra du pilote automatique comme une dashcam en même temps. Tout ce que vous avez à faire est de connecter une clé USB au port correspondant. Cependant, ce bâton est exposé à des fluctuations de température, c'est pourquoi un Micro SD avec un Adaptateur USB plutôt recommandé, car c'est moins sensible.

Une fois connectées et formatées, les vidéos dashcam peuvent ensuite être utilisées enregistré et sauvegardé devenir. Et avec le intégré Le mode de garde peut la voiture peut être surveillée même lorsqu'elle est garée. Il est basé sur des mouvements autour de la voiture a réagi et immédiatement enregistré pour vol, vandalisme et dommages au stationnement sur bande. Grâce aux caméras intégrées, le véhicule Tesla peut enregistrer les angles de vision à l'avant, à l'arrière et même sur le côté. Et grâce à une mise à jour logicielle à partir de 2020, les vidéos de la dashcam peuvent désormais être envoyées directement sur l'écran intégré peut être vu dans le véhicule. Sur le téléphone portable, cependant, les images peuvent être visualisées malgré une connexion cellulaire ou WiFi non pas être considéré comme. Il n'y a pas de frais supplémentaires pour l'utilisation de la caméra du pilote automatique, mis à part l'achat de la clé USB.

Le meilleur des vidéos de Tesla Dashcam!

Mise à niveau possible du MCU2

Tesla Model S et Model X, le avant mars 2018 ont été faits, peuvent (seulement en dehors de l'Europe) avec un Mise à niveau MCU2 peut être surclassé pour environ 3000 euros. La condition préalable est qu'au moins un ordinateur Autopilot 2.5 ou FSD (AP3) soit disponible.

Avantages

• Les coûts supplémentaires sont faibles si le véhicule dispose déjà du matériel approprié, car seule une simple clé USB ou une micro SD avec adaptateur USB suffit.
• Le véhicule dispose de quatre caméras en standard, de sorte que tous les côtés du véhicule peuvent être enregistrés. De plus, le mode de garde enregistre les mouvements visibles autour du véhicule lorsqu'il est à l'arrêt.

Inconvénients

• Les modèles plus anciens qui ne sont équipés que d'un seul MCU 1 nécessitent une mise à niveau payante vers MCU2, ce qui coûte assez cher à environ 3000 euros.
• Malheureusement, les vidéos ne peuvent pas être enregistrées dans un cloud et ne peuvent donc pas être visualisées sur les smartphones ou les tablettes.
• La résolution vidéo est limitée à HD Ready, ce qui devrait être suffisant dans la plupart des cas.

Autres options de mise à niveau pour les anciens modèles S et X.

En plus de la modernisation coûteuse du système informatique Tesla, IRO une dashcam adaptable individuellement peut être achetée et installée, qui peut être facilement branchée sous le rétroviseur.

Avantages

• le prix est modéré
• Les vidéos de la dashcam peuvent être visualisées à la fois via une application pour smartphone et via une connexion WiFi sur d'autres appareils
• L'installation est très simple car aucun câble externe n'est requis. La dashcam IRO est alimentée directement via un câble en Y qui est connecté au connecteur d'alimentation sur le rétroviseur.

Inconvénients

• La résolution est limitée à Full HD, qui est au moins un niveau au-dessus de HD Ready.
• La caméra est souvent envoyée de Chine, il peut donc y avoir des frais supplémentaires pour les contrôles douaniers.
• Le service client et la documentation sont uniquement disponibles en anglais.
• Malheureusement, seule la caméra frontale peut être utilisée, les autres côtés ne peuvent pas être surveillés.
• La batterie de la voiture est beaucoup plus chargée, de sorte que la durée de fonctionnement est raccourcie, surtout si la caméra fonctionne XNUMX heures sur XNUMX.
• En changeant les circuits avec l'installation de la dashcam, Tesla peut refuser la garantie du véhicule, car de telles installations enfreignent les directives de garantie du fabricant.
• La résolution plus élevée de la dashcam IRO offre des vidéos nettement meilleures, mais les coûts sont plus élevés que pour la mise à niveau MCU2.

Dashcams externes avec la meilleure qualité d'image

Ceux-ci offrent une qualité d'image nettement meilleure dans la gamme 4k UHD, la seule question est de savoir si cela est vraiment nécessaire ou si la qualité HD inférieure est suffisante. Les caméras de tableau de bord externes peuvent télécharger le matériel vidéo directement sur un cloud via des hotspots. Cela signifie que les enregistrements vidéo ne sont pas perdus en cas de vol de véhicule et peuvent être utilisés pour identifier l'auteur. Les produits les plus connus et de la plus haute qualité proviennent du fabricant, par exemple vue noire, qui sont également situés dans le segment des prix élevés. En tant qu'alternative moins chère avec un excellent rapport qualité-prix, le Dashcam Vantrue N4 une alternative. En effet sans Fonction cloud! Ensuite, vous avez besoin du Vantrue N2 Pro.

Avantages

• Qualité d'image 4K
• Possibilité d'installation de caméras avant et arrière
• Pas de stockage cloud possible via un hotspot WLAN (uniquement Vantrue N2 Pro).

Inconvénients

• Lorsque le véhicule est garé, la durée d'enregistrement dépend de la source d'alimentation (une alimentation électrique permanente est nécessaire).
• Il n'est pas possible d'enregistrer les côtés du véhicule.
• L'installation de la dashcam externe est beaucoup plus complexe, car des câbles externes doivent être posés et connectés. Il devient problématique de bien loger le câble entre les caméras avant et arrière.
• Ici aussi, la garantie du véhicule peut expirer si une technologie externe est installée.
• La batterie du véhicule souffre d'une utilisation supplémentaire et s'épuise beaucoup plus rapidement.

Conclusion : La solution la meilleure et la plus simple est que variante intégrée de Tesla. Seule cette technologie permet d'enregistrer les zones latérales du véhicule, ce qui est particulièrement avantageux dans les garages de stationnement et les grands parkings en cas de dommage. La technologie peut être acquise avec une simple mise à niveau, mais elle bat également avec environ 3.000 € réserver. le Dashcams IRO sont une variante bon marché qui se débrouille au moins sans câbles externes. Pour cela peut ni vue de dos ni vue latérale être enregistré avec.

Offrir des dashcams externes peu de valeur ajoutée aux deux premières variantes, à l'exception de la meilleure qualité d'image. Le câblage est complexe et les vues de côté ne peuvent pas non plus être enregistrées ici. Véhicules avec Technologie AP1 ne peut malheureusement installer qu'une telle caméra arrière. Contre des problèmes juridiques, un autocollant d'avertissement peut être collé sur le Mode de garde indique.

Bien sûr, c'était loin de là!

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