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Les voitures électriques sont de plus en plus populaires dans le monde et sur le marché automobile allemand : Le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules électriques augmente chaque année, ce qui n'est pas le cas sur l'ensemble du marché automobile. Les E-SUV sont particulièrement populaires, bien que des modèles plus compacts et économiques de cette catégorie de véhicules arrivent maintenant sur le marché.
Développements actuels sur le marché des voitures électriques
La pénurie internationale de puces a continué d'avoir un impact négatif sur l'industrie automobile en 2022 : elle n'a pas été en mesure de faire face à tous les achats de voitures et a livré moins de véhicules que ceux commandés. Alors que l'ensemble du marché automobile en Allemagne a enregistré une baisse des ventes, le manque de puces n'a eu qu'un impact mineur sur l'électromobilité. Le service industriel pour l'électromobilité Électrive.net indique qu'en décembre 2022, un nouveau record a été établi pour les nouvelles immatriculations de véhicules électriques. Selon cela, environ 2022 104.000 voitures électriques ont été nouvellement immatriculées au cours du dernier mois de 2022. Au total, environ 470.000 32,2 nouvelles voitures à propulsion purement électrique sont arrivées sur les routes en 2021, soit une augmentation de 362.000 % par rapport à 11,3. Il y avait également environ 2022 17,7 nouveaux hybrides rechargeables, soit 13,7 % de plus que l'année précédente. La part de marché des voitures neuves purement électriques était de XNUMX % en XNUMX, et celle des hybrides rechargeables de XNUMX %.
Laut ADAC Fin décembre 2022, un total de 115 séries de véhicules à propulsion purement électrique étaient sur le marché. Il existe également une quarantaine d'autres modèles qui ont déjà été officiellement annoncés. La sélection déjà large de e-SUV continue de croître, mais de nouvelles e-micro et petites voitures seront également disponibles dans un proche avenir. La gamme des e-combis, en revanche, reste maîtrisable et croît moins vite que celle des autres classes de véhicules. Globalement, on observe un véritable bouleversement dans le secteur automobile. En plus des constructeurs chinois, des entreprises de pays qui sont à peine connus comme des nations automobiles, comme le Vietnam ou la Turquie, lancent de nouvelles voitures électriques sur le marché européen.
Qu'est-ce qui rend les e-SUV si populaires ?
Les SUV sont de loin le type de véhicule le plus populaire dans le domaine de l'e-mobilité : selonRapport E-Mobility 2022″ du Center of Automotive Management (CAM) au total, 2022 modèles de voitures électriques différents ont été proposés en Allemagne de janvier à septembre 73. 28 de ces modèles étaient des SUV électriques, alors qu'il n'y avait que 21 modèles dans le segment des voitures petites et compactes. La situation est similaire avec les nouvelles immatriculations : 44 % d'entre elles sont des e-SUV, tandis que seulement 41 % sont des voitures micro, petites et compactes combinées. Dans l'ensemble, les SUV sont également très populaires en Allemagne, représentant environ 25 % des nouvelles immatriculations.
Du point de vue des constructeurs automobiles, l'électrification des SUV est particulièrement intéressante : les batteries pour la propulsion électrique prennent encore beaucoup de place. Bien qu'aucun ajustement ne soit nécessaire pour les SUV, les véhicules des autres classes doivent généralement être réglés plus haut ou doivent être repensés à grands frais afin qu'il y ait de la place pour les grosses batteries. De plus, les batteries sont un composant coûteux, c'est pourquoi leur installation dans des modèles de voitures plus chers est plus intéressante en raison du profit qui peut être réalisé.
Les SUV sont particulièrement appréciés des clients en raison de leur sentiment de sécurité et de confort. D'autre part, les véhicules plus grands et plus lourds nécessitent plus d'énergie que les petites voitures. On peut donc se demander s'ils sont réellement durables, principalement dans le cas des très gros SUV rechargeables, car ceux-ci ne peuvent généralement couvrir que de courtes distances entièrement électriques.
Cependant, le terme "SUV" n'est pas défini de manière uniforme, c'est pourquoi non seulement les très gros véhicules de plus de 5 mètres de long mais aussi les modèles plus compacts appartiennent à la catégorie SUV. Un exemple de ce dernier est le intelligent #1. Grâce à son poids à vide de moins de deux tonnes, ce e-SUV de près de 4,30 m de long est nettement plus léger et plus économique que certains e-SUV d'autres constructeurs. De même, la consommation de ressources dans la production de voitures de cette taille est inférieure à celle des gros SUV électriques. Les véhicules de ce type combinent ainsi les avantages d'un SUV avec des aspects de durabilité.
Bien sûr, c'était loin de là!
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