En ce qui concerne les portes LSD, vous êtes au bon endroit

Récemment mis à jour le 23 août 2023 à 09h37

Comme portes LSD / portes battantes (aussi Portes papillon nommé) fait référence à une porte de véhicule qui n'est pas fixée de manière conventionnelle à la voiture, mais dont la butée est située en haut dans la zone du toit. Lors de l'ouverture du Portes LSD / Les portes battantes ouvrent automatiquement une partie du toit. Ce n’est pas le cas des portes Tuning LSD, elles s’ouvrent comme des ciseaux. L’exemple le plus connu de portes papillon est la Mercedes 1952SL, construite en 300. Les portes LSD / portes battantes n'ont pas encore prévalu dans les larges masses, bien qu'elles z. B. apporter des avantages dans les espaces de stationnement restreints. Inconvénient, à son tour, en cas de retournement lorsque la voiture repose sur le toit, il est pratiquement impossible d'ouvrir les portes.

KW a développé une nouvelle technologie LSD-Doors

Les portes de style LSD Doors / Lambo sont utilisées presque exclusivement dans le secteur du tuning et décrivent une méthode différente avec une ouverture en forme de ciseaux.

Transformation de porte battante avec LSD Doors : à quoi faut-il faire attention ?

Une conversion en portes battantes, souvent également appelées « portes Lambo », donne à chaque voiture un look exotique et accrocheur. Les portes LSD de KW sont particulièrement connues dans ce segment. Mais avant de vous décider pour une telle conversion, il y a quelques aspects importants à considérer :

1. compatibilité du véhicule: Toutes les voitures ne sont pas adaptées aux portes papillon. LSD Doors de KW propose des kits spécifiques pour différents modèles de véhicules. Il est important de choisir le kit adapté à votre modèle de véhicule.
2. Installation: Bien entendu, l'installation de portes battantes nécessite des connaissances spécialisées. Il est donc conseillé de faire réaliser l'installation par une entreprise spécialisée afin de s'assurer que tout est monté correctement et en toute sécurité.
3. approbation TÜV: Dans de nombreux pays, dont l'Allemagne, une approbation TÜV est requise après la conversion nécessaire. Sans cela, le véhicule perdra son statut légal pour la circulation routière.
4. pratique quotidienne: Les portes battantes peuvent être difficiles à manœuvrer dans des espaces de stationnement ou des garages restreints. Il est important de considérer l’adéquation à un usage quotidien avant de décider d’une telle conversion.
5. Originalité des portes: Les portes LSD de KW sont conçues pour s'adapter aux points de montage et aux charnières d'origine des portes d'origine. ersetzen, la plupart du temps sans nécessiter de modifications supplémentaires. Il arrive cependant parfois que la partie intérieure de l'aile doive être traitée, par exemple.
6. Frais: La conversion aux portes battantes n'est pas bon marché, mais elle n'est plus aussi coûteuse qu'avant. Aux frais du kit lui-même s'ajoutent les frais d'installation ainsi que les éventuels réglages supplémentaires et l'approbation du TÜV.
7. Entretien et maintenance: Comme pour toute autre pièce automobile, il est important d’entretenir et d’inspecter régulièrement les charnières de porte papillon pour s’assurer de leur bon fonctionnement. Il convient en particulier de tenir compte des amortisseurs de pression de gaz.

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