mercredi 24 avril 2024
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En cas d'urgence - réhabiliter une fonction d'appel d'urgence dans la voiture

Temps de lecture 4 Min.

En cas d'urgence - réhabiliter une fonction d'appel d'urgence dans la voiture

Qui ne sait pas, la peur d'un accident de voiture? Pour beaucoup, la peur de ne pas pouvoir appeler au secours en cas d’accident est encore plus grande (par exemple en raison d'une perte de conscience ou parce que le smartphone est resté à la maison) et rester ensuite non détecté dans la situation d'urgence. En raison de ce concept d’horreur, de nombreux usagers de la route souhaitent donc intégrer un système d’appel d’urgence automatique à leur véhicule.

Mettre à niveau la fonction d'appel d'urgence - utile?

En cas d'urgence - réhabiliter une fonction d'appel d'urgence dans la voiture

Il n'y a probablement aucune raison de considérer cette fonction comme dépourvue de sens! Par conséquent, une telle modernisation vaut la peine dans tous les cas. Le soi-disant eCall (Abréviation d'appel d'urgence, c.-à-d. Appel d'urgence) est un système d’appel d’urgence automatique. À partir de 2018, ce système sensible et, dans certains cas, salvateur, doit être installé dans chaque nouveau véhicule. Toutefois, cette fonctionnalité ne doit pas être réservée aux nouveaux véhicules, car la mise à niveau du système dans les véhicules plus anciens augmente également de manière significative la sécurité routière et peut rendre nos routes plus sûres.

Quelles sont les options pour la modernisation?

En cas d'urgence - réhabiliter une fonction d'appel d'urgence dans la voiture

La plupart des systèmes de mise à niveau d'un système d'appels d'urgence pour voitures reposent sur un smartphone couplé à des capteurs du véhicule.
Ceci peut être couplé avec un capteur de collision optionnel installé en plus ou avec une interface OBD 2. En cas d'accident, le smartphone associé aux capteurs déclenche un eCall automatique via l'application. La plupart des capteurs du véhicule peuvent être utilisés pour ces systèmes installés ultérieurement. C’est alors souvent sur les capteurs utilisés pour les dispositifs de sécurité active du véhicule (principalement des capteurs pour le déclenchement des airbags, des tendeurs de ceinture, une protection en cas de renversement pour les cabriolets / cabriolets, etc.). L’avantage est qu’aucun capteur externe («Capteur de collision» qui frappe lorsque le véhicule est soumis à des charges élevées) doit être installé.

Avantage dans toutes les situations d'urgence - sécurité plus!

En cas d'urgence - réhabiliter une fonction d'appel d'urgence dans la voiture

Les fonctions sont complétées par une alarme de panique ou un bouton d’urgence sur le téléphone, de sorte que le système en cas d’urgence médicale (par exemple crise cardiaque etc.) convient. Un autre grand avantage de ces systèmes est que le smartphone peut transmettre un rapport d'accident exact. En utilisant les données du GPS, une position d'accident exacte peut être envoyée avec l'appel d'urgence. Le temps de réponse très rapide du système est également un avantage qui peut sauver des vies. Pour que les services de secours reçoivent rapidement un rapport d'accident précis et que des données importantes sur les accidents soient transmises aux sauveteurs, plus rapidement il sera possible de les aider directement sur place. De cette manière, il serait peut-être possible de réduire davantage le nombre encore élevé de morts sur les routes.

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Conclusion! L’appel d’urgence automatique intégré améliore votre sécurité sur la route, de sorte que tout automobiliste sans ce système dans son véhicule peutgénéralement simple) Devrait envisager la modernisation. Si une interface OBD 2 est disponible sur la voiture, votre propre smartphone (c'est habituellement là quand même) sont parfaitement utilisés comme aide en détresse!

depuis longtemps obligatoire dans les véhicules neufs

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Fonction d’appel d’urgence (autres noms / mots-clés: Le système d'appel d'urgence de voiture, eCall, chargeur SOS, capteur de collision, alarme de panique, bouton d'urgence, alarme de voiture, bouton de panique, alarme d'émetteur d'urgence) est tombé hors de la plage de l'autoréglage. Notre objectif est d'avoir le plus grand dictionnaire de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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