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Récemment mis à jour le 30 janvier 2020 à 06h22
Les composants automobiles peuvent être rendus plus durables et encore plus visuellement attrayants en utilisant diverses techniques. En général, les processus sont appelés finition mentionné. Une technique particulière qui est considérée comme la finition de surface et qui est également utilisée dans le réglage automatique est la galvanisation. La nature exacte de la galvanoplastie et son utilisation dans le réglage automatique sont expliquées ci-dessous.
Galvanoplastie - qu'est-ce que c'est?
La galvanoplastie décrit un processus technique dans lequel des objets sont recouverts de dépôts métalliques. Le revêtement est possible par dépôt électrochimique. Des métaux précieux ou des métaux de base peuvent être utilisés dans la galvanoplastie. En plus de la galvanisation des métaux, les plastiques et les non-conducteurs peuvent également être revêtus. Les métaux précieux utilisés pour la galvanoplastie sont, par exemple, l'argent, laiton, cuivre, Or ou Chrome, Si des pièces automobiles non conductrices sont galvanisées, elles doivent d'abord être rendues électriquement conductrices. Le graphite est généralement utilisé pour cela. Il existe différentes méthodes de galvanoplastie des plastiques. Le processus Futuron est par exemple courant. Ce processus implique une métallisation directe.
À quoi sert la galvanisation?
Par exemple, les jantes et vis pour le secteur automobile sont galvanisées. D'autres pièces automobiles utilisées par exemple pour la restauration de voitures classiques sont également galvanisées. La galvanoplastie est réalisée pour protéger les objets de la corrosion et de l'usure. La finition est également utilisée pour réduire le frottement, par exemple dans les paliers lisses. Une autre raison de la galvanisation des pièces automobiles est l'aspect décoratif. Les surfaces peuvent être améliorées visuellement de manière significative grâce au raffinement.
Galvanisation des composants de voitures classiques
La galvanisation est utilisée par exemple pour les composants de voitures classiques. Certains ateliers spécialisés spécialisés dans la restauration de voitures anciennes utilisent la méthode de galvanisation. Le raffinement de divers composants fait de la voiture classique un accroche-regard. Quiconque commande un atelier pour restaurer sa voiture de collection devrait absolument faire appel à un atelier spécialisé expérimenté. Les ateliers spécialisés ont généralement une expertise à proposer et à montrer sur la page d'accueil des projets déjà réalisés sur lesquels ils ont travaillé. Le raffinement par galvanoplastie doit être optimal pour que la voiture classique ou le composant du véhicule dure longtemps et soit beau à long terme. Si des composants individuels sont galvanisés, la pièce brute doit être bien préparée pour le processus. Rien n'est pire que si, après un court instant, les composants traités et raffinés commencent à se dissoudre et, par exemple, la couche de chrome appliquée s'effrite.
Préparation pour la finition
La galvanoplastie est effectuée sur la graisse, la peinture et les composants sans peinture. Les surfaces des composants sont débarrassées de manière optimale et optimale de la saleté afin que le matériau appliqué adhère de manière optimale. Le cas échéant, les anciennes couches métalliques doivent être enlevées. La rouille ainsi que les bosses et les cicatrices de corrosion doivent également être enlevées ou réparées. Si une pièce de véhicule à moteur se compose de plusieurs composants, elle doit être décomposée en ses composants individuels. Tous les métaux ne peuvent pas être traités ensemble. En plus du processus de galvanoplastie proprement dit, d'autres processus de finition peuvent ensuite être effectués. Ceci est avantageux, par exemple, si un composant doit avoir une finition particulièrement brillante ou s'il doit avoir d'autres avantages optiques. Si vous souhaitez faire affiner les composants automobiles, vous devriez demander à un atelier spécialisé spécialisé dans ce processus. Des ateliers spécialisés appropriés sont disponibles sur Internet. Qu'il s'agisse de dorer les jantes, de galvaniser et d'affiner l'emblème de la voiture ou d'apporter des éléments intérieurs à un brillant élevé. Tout est possible!
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Merci pour ce post sur la galvanoplastie. Il est bon de savoir que cette technologie est souvent utilisée pour des pièces de voitures anciennes. J'envisage d'acheter une voiture de collection et je cherche donc à protéger au mieux les pièces de la voiture. J'ai également trouvé plus d'informations ici: