Guide d'huile moteur | Huile moteur quelle est la différence?

Récemment mis à jour le 20 mai 2021 à 03h08

Sans huile moteur, tôt ou tard, le moteur nicht mehr fonctionnement être. Probablement plus mieux vaut tard que jamais. Et cela s'applique également à l'utilisation de mauvaise huile moteur. Et l'huile moteur nécessite une Kontrolles'il y en a encore assez et si oui, si oui rempli doit devenir. Mais quelle huile moteur est la bonne? Que signifient les nombreuses abréviations telles que ACEA, VW 505.00, 5W-40, 15W40, 0W30 ou A3-98?

La signification des codes

L'huile moteur n'est pas qu'une huile moteur. Les moteurs sont parfois extrêmement différents (Trois cylindres, quatre cylindres, cinq cylindres, haute vitesse, diesel, essence, etc.) et chaque moteur a donc besoin un autre lubrifiantpour fonctionner en douceur et surtout dauerhaft travailler. Ce sont précisément ces différentes exigences du moteur qui sont incluses codes définis avec précision classifié. Au-dessus se trouvent un total de trois Organisations qui quantifient les différentes huiles.

La classe SAE: Le SAE, ou "Société des ingénieurs de l'automobile«Est une organisation qui établit des normes générales dans l'industrie automobile. Cela comprend la spécification du viscosité, alors le Fluidité des huiles moteur. Par exemple, en utilisant le code "5W30", vous pouvez utiliser le Viscosité basse et haute température lire à haute voix. Le W signifie hiver, donc pour la basse température. Le nombre devant lui décrit comment résistant au froid l'huile est. Plus le nombre est bas, plus la température à laquelle l'huile moteur peut résister est basse. Le code "5W" signifie que l'huile moteur à -35 ° C a un bon comportement d'écoulement. Le deuxième numéro, donc le 30, donner la viscosité avec chaleur à. Ici, cependant, c'est l'inverse: Plus le nombre est élevé mieux c'est est la viscosité à des températures plus élevées.

La spécification ACEA: À l'ACEA ("Association des Constructeurs Européens d´Automobiles"-" Association des constructeurs automobiles européens ") est une organisation qui attribue une huile moteur à un type de véhicule et quantifie ses performances. Ces codes utilisent cependant Fabricants européens uniquement et par conséquent ils ne sont utiles qu'en Europe. Les huiles moteur sont classées avec buchstaben:

• A signifie moteurs à essence
• B représente les moteurs diesel, même les plus petits Véhicules commerciaux
• C signifie véhicules à essence ou diesel. Cependant, la condition préalable est que les véhicules soient équipés d'un système de post-traitement des gaz d'échappement moderne (par ex. filtre à particules) sont équipés
• E représente les camions à moteur diesel

Après la lettre vient un nombre qui représente le capacité indique. Ce qui suit s'applique ici: Plus le nombre est élevé, meilleures sont les performances sont disponibles.

La classification API: L'API est l'organisation américaine "Institut américain du pétrole«Cela évalue les huiles moteur uniquement pour le marché américain. L'API utilise différentes lettres pour la classification de base et d'autres pour le capacité de l'huile moteur.

• S signifie essence
• C représente les huiles des moteurs diesel des véhicules utilitaires
• il n'y a pas de norme pour les voitures diesel
• SJ signifie moins de perte par évaporation
• GL signifie huile pour engrenages
• Les lettres qui désignent les performances de l'huile sont les classes pour les moteurs à essence SJ, SL, SM, SN
• Cours avec lettres avant ce qui précède sont seulement pour les voitures plus anciennes
• Classe API SA indique, par exemple, une huile moteur sans aucun additif, (pour les voitures classiques)

Codes de fabricant individuels

Outre les codes généraux des trois organisations ci-dessus, il existe également codes d'huile moteur internes de nombreux fabricants. La raison en est que les moteurs deviennent de plus en plus complexes, de même que les huiles moteur. spécifique être apparié. Par conséquent, une huile moteur "commune" est partielle ne convient plus et les fabricants doivent tester leurs propres huiles moteur et les diffuser sous la forme de leurs propres abréviations. C'est facile à voir car la marque est généralement juste devant elle, comme à "VW 505.00", Ou des noms comme «BMW TwinPower Turbo Gold» ou aussi "Mercedes-Benz 229.1". Par exemple, une huile NoName en a-t-elle une Homologation VW 505.00, alors il correspond aux spécifications de Volkswagen et peut être utilisé officiellement.

Quelle huile est la bonne et pouvez-vous également en utiliser d'autres?

Pour être sûr, il suffit de consulter le manuel du véhicule. Si aucune approbation du fabricant sont trouvés, vous devez vous rendre au Spécifications ACEA ou API respect, pensez bien. Si cela n'aide pas non plus, il y a la possibilité au moyen de Moteur de recherche d'huile pour trouver la bonne pour la voiture respective de divers fabricants d'huile. Il n'y a pas d'alternatives ici car ce n'est en aucun cas recommandé une huile moteur non approuvée à utiliser pour le véhicule. Les huiles moteur sont spécifique et si la mauvaise huile est utilisée, elle peut aussi Les dommages viennent et La garantie expire.

Avec l'un de ces outil universel de clé de filtre à huile Incidemment, vous pouvez facilement retirer presque tous les filtres à huile.

Conseils généraux sur l'huile moteur

Le niveau d'huile doit être vérifié régulièrement. Il est recommandé après au plus tard chaque troisième arrêt de ravitaillement vérifier le niveau d'huile. Cela peut également provoquer Témoin d'huile peut être évité, car lorsqu'il s'allume, il est souvent trop tard et vous avez peut-être déjà endommagé le moteur! Il est également utile dans la voiture Réserves d'huile (1 ou 1,5 litre). Parce que certaines huiles moteur dont le véhicule a besoin ne sont souvent pas disponibles partout. Si vous avez une bouteille avec vous, vous pouvez éviter de laisser le véhicule derrière vous. Dernier point mais non le moindre, nous en recommandons toujours un changements d'huile réguliers effectuer. Grâce à sa lubrification, l'huile réduit le frottement et donc l'usure du moteur. Cependant, l'huile perd ses propriétés avec le temps et ne remplit alors plus son rôle. Par conséquent, les fabricants donnent une fenêtre d'intervalle, quand au plus tard vous pouvez Devrait changer l'huile. Si vous conduisez des distances plus courtes, il est conseillé d'utiliser l'huile moteur changer plus souvent.

Résumé des détails sur le sujet de la désignation de l'huile moteur:

• Exemple: 5W-40 est une huile de qualité SAE. Cela dénote le viscosité et donc le Propriété Flow de l'huile.
• Nombre devant le W donne des informations sur Propriété Flow Dans le froid. (nombre plus petit = meilleur par temps froid)
• W représente un convient pour l'hiver Huile (le nombre après le W indique le comportement du débit à une température de 100 ° C at)
• L'huile est conçue pour lubrifier les pièces mobiles du moteur et réduire la friction. L'huile a un effet nettoyant. L'huile absorbe les résidus de combustion. L'huile protège contre la formation de rouille. L'huile est utilisée pour l'étanchéité. L'huile assure le refroidissement des pièces du moteur.
• La qualité standard est généralement une huile de classe SAE 15W-40 (peut être utilisée en hiver jusqu'à -20 ° C)
• Les huiles de spécification 10W-40 sont des huiles de la classe de bon fonctionnement (peuvent être utilisées jusqu'à -25 ° C)
• 5W-40 est une huile partiellement ou entièrement synthétique (bonnes propriétés de démarrage à froid jusqu'à -30 ° C)
• Les huiles 0W-40 sont entièrement synthétiques et adaptées à la gamme de viscosité de -35 ° C à des températures très élevées.
• Les huiles hautes performances à faible viscosité sont des huiles avec la désignation 5W-30 (longs intervalles de vidange d'huile, adaptés pour l'été et l'hiver, pour diesel avec filtre à particules de suie)
• Le marquage ACEA indique s'il s'agit d'une huile automobile ou camion ou d'une huile pour moteurs essence ou diesel (seit 01.01.1996)
• Les classes A1 à A5 sont destinées aux moteurs à essence des voitures particulières
• Les classes B1 à B5 correspondent aux moteurs diesel des voitures particulières.
• Les classes C1 à C4 sont valables pour les moteurs à essence et diesel (avec post-traitement des gaz d'échappement)
• E2 à E9 sont pour les moteurs diesel pour camions et machines de travail (Le numéro respectif après la lettre indique la performance caractérisée de l'huile)
• L'homologation de l'huile par le constructeur du véhicule est importante (exemple VW 505.00)

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