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Une intelligence artificielle effectuera-t-elle bientôt l'inspection du véhicule partiellement automatisée? TÜV Rheinland pense que cela est possible et poursuit ses recherches sur une technologie permettant de numériser ses services. Et le fait qu'il ne s'agisse pas uniquement de science-fiction montre les possibilités déjà existantes d'évaluation des dommages et de valeur qui documentent l'état des véhicules. Grâce à un scanner de véhicule très développé et de la taille d'un lave-auto, le TÜV Rheinland sera en mesure de fournir un rapport d'évaluation plus efficace à l'avenir. La start-up technologique "adomea" de Bochum, qui a mis au point un système d'enregistrement automatisé des dommages, s'est chargée de cette tâche.
Les experts avaient auparavant besoin de minutes 20 à 30
C'est ce qu'on appelle le système MIKo (Système d'identification mobile des défauts de surface des véhicules automobiles) et est capable de créer une image détaillée de la "peau extérieure" d'une voiture en seulement 30 à 60 secondes. Ceci est particulièrement utile en cas de dommages causés par la grêle ou de vandalisme lorsque des véhicules sont délibérément rayés. Ici, les compagnies d’assurance peuvent accéder à la technologie du système MIKo et travailler plus efficacement. Mais aussi pour les voitures de location, les retours de leasing ou d'autres services où une grande flotte de véhicules est utilisée, le système est adapté. Le fichier numérique du véhicule donne plus de temps à l'expert pour examiner l'intérieur, la technologie ou même des modifications individuelles, telles que le réglage du véhicule.
Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!
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