dimanche 14 avril 2024
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L'étanchéité des cavités et ce qu'il faut savoir à ce sujet !

Temps de lecture 4 Min.

L'étanchéité des cavités et ce qu'il faut savoir à ce sujet !

J'ai noté la Protection cavité protège votre véhicule de la rouille et de la corrosion ! La plupart d'entre vous en ont entendu parler, mais de quoi s'agit-il Scellement et préservation des cavités faire attention à? Nous avons les réponses aux questions les plus importantes. Un entretien régulier est important pour une voiture. Cependant, toute préservation et protection est perdue avec le temps Efficacité. Cela peut entraîner des taches de rouille et ces taches de rouille ne peuvent généralement être réparées qu'avec beaucoup d'efforts. Cependant, ce problème peut être évité en utilisant des joints de cavité.

Scellement des cavités : objectif et sens ?

Le soubassement du véhicule est très différent chaque jour Conditions météorologiques exposé. Le sel, l'humidité et les fluctuations de température peuvent provoquer de la rouille dans les vides du soubassement. La formation de rouille est d'abord non visible. Mais dès que la rouille se propage à l'aile ou à la porte, cela devient évident. Ces cavités sont professionnellement scellées contre la rouille avec un joint de cavité.

L'étanchéité des cavités et ce qu'il faut savoir à ce sujet !

Cependant, si la rouille est déjà visible, elle est généralement trop tard pour sceller. Étant donné que les voitures plus récentes ont déjà ce type de préservation, les joints de cavité sont particulièrement importants Véhicules anciens et jeunes populaire : d'une part, il sert que Rétention de la valeur, en revanche, les pièces détachées sont souvent nettement plus chères que pour les véhicules dont la production n'est pas encore terminée.

Processus de scellement de la cavité

Avant de commencer l'entretien, la voiture est conduite sur le pont élévateur et tous les panneaux de carrosserie doivent être soit retirés et/ou recouverts pour éviter tout contact avec le joint de la cavité. Ensuite, la grille existante doit enlevé. Selon la taille de la grille, un meulage, un remplissage ou un soudage peuvent être nécessaires. Il faut d'ailleurs vêtements de protection et respirateur usé pour sceller la cavité. Chaque cavité doit scellé afin que la protection puisse se développer à son plein potentiel. Cela se produit généralement avec un Outil de pulvérisationéquipé de tubes capillaires fins et de buses.

chaque petit coin doit être scellé

L'outil de pulvérisation est avancé à travers les trous de drainage dans le corps jusqu'aux cavités. Dans certains cas, il peut arriver que les trous de drainage ne suffit paspour bien pulvériser toutes les cavités avec un agent de conservation. Dans ce cas, vous devez plus de trous peuvent être percésafin que le conservateur puisse vraiment être appliqué à tous les endroits.

L'étanchéité des cavités et ce qu'il faut savoir à ce sujet !

Le scellement des cavités peut-il être réalisé par vous-même ?

En théorie, vous pouvez aussi préserve-toi. Des outils appropriés et des aides nécessaires sous forme de Aérosols sont disponibles en magasin. Cependant, le scellement des cavités comporte également certains risques. Le liquide de conservation est riche en graisse et même de petites gouttes d'huile peuvent endommager le système de freinage, entre autres, c'est pourquoi l'auto-étanchéité est essentielle plus grand soin et précision commandé !

Le coût du scellement des cavités ?

Malheureusement, il n'est pas possible de quantifier le prix exact. Le coût du service dépend toujours de la taille et de l'état du véhicule. Sceller un SUV est beaucoup plus difficile que sceller un hayon compact. Cependant, pour les joints de cavité exécutés de manière professionnelle par le personnel spécialisé approprié, les coûts se situent généralement entre 250 et 700 Euro sur. Les réparations nécessaires au corps sont là, cependant non pas inclus.

particulièrement indispensable pour les classiques

Conclusion : Si vous voulez économiser de l'argent à long terme, vous devriez envisager un scellement professionnel de la cavité pour votre véhicule. Sans un bon entretien, toutes les voitures finiront par rouiller. Le plus gros problème ici est que le processus de rouille de l'intérieur vers l'extérieur se déroule. La formation de rouille reste cachée pour le moment. Si ce processus n'est pas reconnu et prévenu à un stade précoce, éliminer les taches de rouille et les réparer ensuite est beaucoup plus coûteux que de prendre des mesures de précaution pour éviter les processus de rouille au moyen d'un scellement des cavités. La conservation effectuée par du personnel qualifié est coûteuse au début. Cependant, la précaution assure une protection à long terme pour le véhicule. Comme déjà mentionné, ce n'est qu'une question de temps avant qu'une telle conservation ne soit due - donc plus tôt que trop tard !

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Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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