Jeudi 13 mai 2021

Que signifie réellement le terme JSpec dans la scène?

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Mazda RX 7 FD JDM Tuning 3 Que signifie réellement le terme JSpec dans la scène?

J-Spec et JDM sont des termes souvent mentionnés dans le même contexte. J-Spec désigne les spécifications japonaises - OEM et JDM désigne le marché intérieur japonais comme "Après-marché ". J-Spec fait référence aux pièces OEM d'origine du Japon, qui peuvent provenir de Honda, Toyota, Nissan ou d'autres fabricants. JDM est mentionné dans le cadre du réglage des véhicules japonais.

J-Spec - Pièces OEM du Japon

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Les pièces OEM japonaises sont identifiées par le terme J-Spec et sont disponibles auprès de divers revendeurs spécialisés. J-Spec signifie Japanese Spec et est généralement utilisé pour les pièces automobiles d'origine du Japon qui sont également utilisées au Japon. Les pièces d'origine sont par exemple disponibles chez Nissan, Toyota ou Honda, et sont également vendues à l'étranger par l'intermédiaire de concessionnaires. Lors de l'achat, vous devez absolument faire attention aux sources fiables. Les pièces J-Spec doivent être obtenues uniquement auprès d'entreprises réputées et légalement exportées à l'étranger ou importées du Japon. Il existe plusieurs articles sur le sujet de J-Spec sur Internet. Lorsqu'ils recherchent des revendeurs spécialisés pour les pièces J-Spec, les amateurs de réglage devraient se tourner vers un atelier de réglage réputé. L'atelier peut connaître des revendeurs spécialisés réputés de la région J-Spec.

JDM - réglage et plus

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JDM signifie Japanese Domestic Market et est souvent utilisé dans le cadre du réglage du véhicule. JDM-Tuning est connu depuis les films Fast et Furios au plus tard et décrit généralement le réglage des véhicules japonais. Le réglage JDM est souvent effectué sur des véhicules japonais tels qu'une Nissan Skyline ou une Toyota Supra. Les fans de réglage peuvent être inspirés par les variantes de réglage polyvalentes JDM. Le réglage des véhicules japonais est, par exemple, caractérisé par une optimisation du turbo, de grandes ailes arrière, des augmentations de pression de suralimentation et une peinture visuellement attrayante. Les véhicules de réglage JDM doivent se démarquer visuellement. Bien entendu, les véhicules doivent également être techniquement parfaits et réglés de manière optimale. J-Spec et JDM sont souvent utilisés comme termes pour les parties de réglage japonaises. Par exemple, lorsque quelqu'un pose des questions sur le look cool d'une pièce automobile d'un véhicule à réglage JDM, il parle souvent de pièces J-Spec et ne mentionne pas le réglage JDM.

Le réglage JDM avec des pièces de véhicules japonais d'origine et des véhicules japonais d'origine peut souvent être vu du côté du conducteur. Les véhicules de la zone JDM utilisés sur le continent européen sont souvent à conduite à droite. Cela signifie que le côté conducteur est à droite et non, comme chez nous, à gauche du véhicule. Cela est dû au trafic à gauche qui prévaut au Japon. Habituellement, les véhicules de réglage JDM ne sont pas allumés Conduite à gauche convertiecar l'effort est considérable. Cela signifie que les voitures JDM ne sont généralement disponibles qu'avec la conduite à droite. La scène JDM est très vaste au Japon et en Angleterre. L'Angleterre a également une circulation à gauche, c'est pourquoi la conduite à droite y est également courante. Avant d'acheter des véhicules JDM, il convient de clarifier s'il existe des problèmes d'immatriculation locale avec une conduite à droite. Une inscription dans le document d'immatriculation du véhicule indiquant qu'il s'agit d'un véhicule à conduite à droite est nécessaire. Il est conseillé de se renseigner sur les conditions d'enregistrement des véhicules JDM avant d'acheter et de régler un véhicule JDM.

Nous espérons que vous avez lu le rapport d'information sur le sujet / terme Réglage J-Spec (autres noms / mots-clés: Japanese Spec, JSpec Tuning,
Spécifications japonaises, voitures J-Spec, importations J-Spec
) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.

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