mardi 26 mars 2024
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Un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours ?

Temps de lecture 4 Min.

Un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours ?

Un pneu crevé sur la voiture est plus qu'ennuyeux, et cela Changement de roue n'est pas toujours facile pour les novices. Kits de réparation de pneus avec mastic peut aider dans cette situation et avoir d'autres avantages. UNE de rechange n'est plus inclus dans chaque nouvelle voiture. De nombreux constructeurs renoncent à la roue de secours car elle est imposée par la loi non pas. Selon l'ADAC, au lieu kits de réparation de pneus offert. Parce qu'ils sont plus légers, ils permettent de gagner de la place dans le coffre et contribuent à réduire la consommation de carburant. Bien qu'un tel ensemble ne soit pas obligatoire pour les conducteurs, l'ADAC estime qu'il est logique d'avoir un tel ensemble avec vous. Les magasins d'accessoires spécialisés les proposent sous diverses formes. En cas de crevaison, elles sont généralement plus pratiques qu'une roue de secours. Cependant, ils sont une solution à long terme non pas. Et une réparation professionnelle du pneu rempli de produit d'étanchéité n'est alors plus autorisée, déclare l'ADAC. Dans tous les cas, le pneu endommagé doit être retiré au plus vite remplacé sera. Qui sont les possibilité de réparation une roue de secours est une meilleure solution.

Comment ça marche - kit de réparation de pneus

Un kit de réparation de pneus au lieu d'une roue de secours ?

De plus, les ensembles pas tout Réparer les dommages causés par un pneu crevé. Par conséquent, la zone endommagée du pneu doit d'abord être examinée. Seuls les dommages par perforation dans le caoutchouc jusqu'à une taille de quelques millimètres et seulement sur la bande de roulement peuvent être scellés avec de tels produits d'étanchéité. Important: Si un objet étranger coincé est la cause de la panne, il peut ne pas être supprimé. Si vous le retirez, le trou n'est plus fermé et le pneu peut être encore plus endommagé.

Après avoir soigneusement scellé à l'atelier de réparation!

La vanne doit être baissée pour la réparation. Si ce n'est pas le cas, positionnez le véhicule en conséquence. Le mode d'emploi fournit toutes les informations importantes sur l'utilisation du kit de réparation de pneus. Inclus sont un compresseur, un scellant et un tuyau pour la valve. Vous êtes nécessaire. Retirez le capuchon de la valve, connectez le tuyau à la valve et ouvrez le Compressor un. Ensuite, établissez la pression des pneus requise à l'aide du compresseur après le remplissage du produit d'étanchéité. Une fois la réparation terminée, conduisez prudemment, mais pas à plus de 80 km/h (respectez les instructions du manuel) jusqu'à l'atelier le plus proche. Fondamentalement similaire, seulement sans le compresseur mastic de la bouteille. La vidéo suivante montre comment ceux-ci sont utilisés.

Réparation de pneus de véhicules

Comme déjà mentionné, après l'utilisation d'un produit d'étanchéité pour pneus, une réparation professionnelle des pneus par un magasin spécialisé est nécessaire pour diverses raisons techniques. n'est plus autorisé. C'est le plus d'une roue de secours classique, car le pneu crevé peut être transporté dans le coffre pour réparation. Si vous trouvez un clou ou une vis dans la bande de roulement mais que vous n'avez pas de crevaison, vous pouvez conduire prudemment jusqu'à l'atelier le plus proche sans retirer le corps étranger. Cependant, vous devez toujours garder un œil sur la pression des pneus. L'atelier vérifie ensuite si une réparation est possible et peut être effectuée à peu de frais.

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie de blog de réglage, il existe d'innombrables guides et instructions pour les défauts / réparations courants sur le véhicule. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, ainsi que comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. En règle générale, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif Les coûts de la réparation en attente sont indiqués. L'objectif de notre sous-catégorie "Guide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et de petites choses peuvent même être faites par vous-même sur la base de nos explications. De plus, il existe de nombreux autres articles sur le thème des réparations automobiles en stock. Voulez-vous tous les voir? ICI sont-ils. Et ce qui suit est un petit extrait des derniers posts sur le sujet Réparation sur le véhicule:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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