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Butée de débrayage défectueuse ou rodée ? Les infos !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h19

Butée de débrayage défectueuse ou rodée ? Les infos !

Est-ce que butée de débrayage cassé ou rétréci ? Il y a les symptômes, c'est comme ça que la réparation fonctionne et c'est comme ça que les coûts sont élevés ! Oui, d'abord quelques informations. La butée de débrayage (également appelé déclencheur, déclencheur central ou palier de butée) est un composant de l'embrayage des véhicules à moteur avec transmissions manuelles. En raison du fait qu'il est constamment sollicité lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage, il est tendance à porter.

Fonction de la butée de débrayage

Le souvent construit Embrayage à sec simple est l'objet de ce paragraphe. la membrane ou ressort à membrane est actionné par la butée de débrayage, qui fait partie de l'embrayage. Lorsque la pédale d'embrayage est actionnée, l'interaction de la butée de débrayage, du diaphragme, du plateau de pression, du volant et d'autres composants garantit que cette liaison entre le plateau de pression et le volant, le disque d'embrayage entre eux, est séparé. Par conséquent, la transmission ne reçoit plus le régime moteur. La vitesse de la transmission diminue de sorte que les changements de vitesse sont possibles. La butée de débrayage n'appuie plus sur le ressort de plaque lorsque le pied est relâché de la pédale d'embrayage. Cela rétablit la liaison par frottement entre la transmission et le moteur, et le régime moteur est transmis à la transmission, aux arbres de transmission et donc aux roues avec le rapport de transmission respectif transmettre.

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Symptômes et signes d'un roulement de débrayage cassé

Ce n'est qu'après la dépose de la boîte de vitesses qu'un Genaue Le diagnostic d'une butée de débrayage éventuellement défectueuse peut être effectué. des bruits comme grincement ou cliquetis sont les signes les plus courants d'usure (usé / assommé) roulement de débrayage. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage, le bruit disparaît généralement. Si les dégâts sont importants, l'embrayage ne peut plus fonctionner correctement. Pouvez-vous remplacer une butée défectueuse par autre chose ? confondre? Comme les bruits sont souvent difficiles à distinguer, ils peuvent être causés par un appareil défectueux. Volant bimasse être confus.

Puis-je continuer à rouler malgré une butée de débrayage défectueuse ?

Si vous pensez que la butée de débrayage est défectueuse, vous devez vérifier le véhicule aussi vite que possible emmener dans un atelier. Si la voiture continue à rouler malgré la butée de débrayage défectueuse, d'autres pièces de l'embrayage peuvent être endommagées.

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Le palier de débrayage doit-il être réparé ou remplacé ?

un nouveau palier de débrayage est installé lorsque la transmission est retirée et que la suspicion d'un roulement de débrayage défectueux a été confirmée. A cause de l'âge et de l'usure pour les pièces de voitures d'occasion ne sont pas toujours évidents, il est déconseillé. De plus, les prix des matériaux sont minimes par rapport aux coûts totaux de la conversion. La technologie de la conversion diffère selon le type de véhicule. Mais la boîte de vitesses doit presque toujours être étendupour accéder à l'embrayage et à la butée de débrayage. Suivant véhicule, les roues avant, le mécanisme de changement de vitesse, les passages de roues, les arbres à cardan, l'actionneur d'embrayage, le démarreur, les connexions électriques de la boîte de vitesses et le support de boîte de vitesses doivent également être déposés. Pour certains véhicules (par exemple. Par exemple Toyota Avensis et VW T4) la traverse/faux-châssis doit également être retirée ou abaissée. Cela augmente considérablement la charge de travail. Il n'est pas possible de remplacer la butée de débrayage tant qu'elle n'est pas accessible. La simultanéité est également courante Remplacement du kit d'embrayage (également un consommable) et éventuellement des volant bimasse. Un essai routier final est effectué lorsque toutes les pièces démontées sont réassemblées.

Butée de débrayage défectueuse ou rodée ? Les infos !

Le coût de remplacement du roulement de débrayage

Le coût total du remplacement dépend du modèle et de la marque du véhicule. Une nouvelle version portant généralement coûte en moyenne 20 à 100 Euro en frais de matériel. Des fabricants tels que Luk, NK, Sachs et Topran sont connus pour leurs pièces de rechange de qualité. Ajouté à cela Charge de travail, qui, selon le type de véhicule, est d'environ trois à dix heures de travail peut mentir. Les coûts salariaux se situent donc entre 300 et 1.000 100 euros, en supposant un taux horaire moyen de 350 euros. Les dépenses totales sont estimées entre 1.200 et 80 500 euros. Comme déjà mentionné, le remplacement du kit d'embrayage a également du sens si la transmission est retirée pour réparer la butée de débrayage. Les surcoûts matériels sont estimés à environ XNUMX à XNUMX euros. Selon le kilométrage, vous devrez peut-être même le faire Volant bimasse Est remis, remplacé. Les coûts de matériel pour cela se situent entre 300 et 900 euros.

Butée de débrayage défectueuse et inspection principale !

Si l'embrayage fonctionne toujours parfaitement, un défaut de la butée de débrayage ne doit pas vous empêcher de passer le contrôle principal. Cependant, si plus aucun rapport ne peut être engagé, il y a pas de nouveau badge, puisque le véhicule n'est pas prêt à conduire.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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