lundi 15er avril 2024
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Est-ce que le climatiseur sent mauvais ? Ici, vous serez aidé

Temps de lecture 5 Min.

Est-ce que le climatiseur sent mauvais ? Ici, vous serez aidé

Beaucoup d'entre vous connaissent le problème, une odeur nauséabonde et désagréable se répand dans l'habitacle. Il peut même puer lorsque vous utilisez la climatisation. Si tel est le cas, il est grand temps d'obtenir le Nettoyer et désinfecter la climatisation se dévouer. Un signe typique d'un climatiseur sale est une odeur d'humidité et de moisi. Cela suggère que déjà moules se sont répandus dans le système climatique. Dans les cas aigus, la moisissure peut nuire à la santé et se manifester par des symptômes tels que des éternuements, de la toux, des yeux irrités et un nez qui coule.

La climatisation peut être nettoyée comme suit !

avertissement: Fondamentalement, vous n'avez pas à vous soucier des coûts d'entretien élevés, car vous pouvez facilement nettoyer votre climatiseur. nettoyez-vous. Avec un peu d'argent (environ 10 euros), vous pouvez acheter un spray qui fait disparaître les mauvaises odeurs et combat les moisissures.

Est-ce que le climatiseur sent mauvais ? Ici, vous serez aidé

Afin de nettoyer la climatisation avec le spray, il y a quelques points à considérer :

  • Pour commencer, les sièges avant doivent être complets plié sera. Faites ensuite glisser le siège passager jusqu'en butée effronté et placez une serviette sur le plancher du véhicule derrière le siège passager.
  • Positionner le spray désinfectant centre sur la serviette. À cette position, le jet est à une distance de sécurité de l'intérieur.
  • Vous pouvez maintenant démarrer le véhicule et la climatisation sur l'air en circulation laisse courir.
  • Réglez le ventilateur du climatiseur sur son réglage le plus élevé et laissez l'air circuler jusqu'à échapper. Toutes les bouches d'aération doivent être ouvertes !
  • Lorsque vous avez terminé ces étapes, le désinfectant est utilisé.
  • Par le Activer le bouton de pulvérisation le contenu du bidon s'échappe à l'intérieur de la voiture. Veuillez ne pas rester dans la voiture pendant le processus. L'ensemble du processus de pulvérisation prendra environ 15 minutes.
  • Une fois la bombe aérosol vide, vous pouvez ouvrir la voiture et éteindre le moteur.
  • Vous pouvez maintenant retirer la bombe aérosol vide et la serviette du véhicule et enlever les taches et les résidus du spray désinfectant qui pourraient s'être formés.
  • Maintenant, l'intérieur doit être bon diffusé volonté
  • Votre climatiseur est maintenant désinfecté et les odeurs gênantes devraient appartenir au passé.

Nettoyer le climatiseur avec une mousse désinfectante

un encore plus approfondi Le nettoyage et la désinfection peuvent être réalisés à l'aide d'une mousse dite désinfectante. Cependant, le processus de désinfection est un peu plus lourd que celui avec le spray. Le prix de la mousse, comme du spray, est d'environ 10 euros. Les prix varient d'un fournisseur à l'autre. La mousse doit être pulvérisée directement dans l'évaporateur du compartiment moteur.Pour faciliter cette opération, les aérosols de mousse sont généralement équipés d'un tuyau plus long. Une fois que la mousse a été pulvérisée dans le vaporisateur, elle doit être là pendant environ 30 minutes influence Ce n'est qu'après ce temps que le moteur peut être démarré et la climatisation activée au niveau le plus élevé. Attention : Dans ce cas également, toutes les buses de ventilation doivent être retirées geöffnet sein. Maintenant, vous devez faire fonctionner la voiture et la climatisation pendant un certain temps pour que la mousse puisse bien se répartir.

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Remplacement annuel du filtre d'habitacle

En plus du nettoyage/désinfection régulier du système de climatisation, vous devez également y penser une fois par an pour remplacer le filtre d'habitacle. Cet intervalle d'entretien est logique et devrait idéalement être effectué au printemps. Changer le filtre d'habitacle varie d'une marque à l'autre et peut parfois être difficile. En cas de doute, préférez le filtre dans une usine monnaie. Selon les marques, le coût du changement est d'environ 50 euros.

Causes des odeurs désagréables du climatiseur

Comme déjà mentionné, les mauvaises odeurs sont généralement causées par la colonisation de moisissures, de micro-organismes et de bactéries qui se déposent sur l'évaporateur. L'évaporateur puise la chaleur de l'air, ce qui provoque la formation de condensation. Normalement, cette condensation devrait laver la moisissure, etc. Malheureusement, il arrive encore et encore qu'il reste de l'eau. Si la climatisation n'est alors utilisée qu'à intervalles irréguliers, les micro-organismes ont le temps nécessaire pour s'installer et se multiplier. L'humidité et la chaleur dans le compartiment moteur créent un environnement idéal. Dans une certaine mesure, un terrain fertile pour les bactéries se développe. Vous pouvez éviter les résidus d'eau en faisant fonctionner le climatiseur pendant quelques minutes avant votre arrivée éteindre à destination. Cela permet à l'évaporateur de sécher l'humidité résiduelle. L'utilisation régulière de la climatisation contribue également efficacement à la prévention de la formation de moisissures.

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Défauts du système de climatisation dus à une désinfection insuffisante

Non seulement notre santé est mise en danger par un climatiseur sale. Le véhicule peut également subir des dommages en conséquence. Les germes qui sont déjà morts forment une couche de vase. Cette boue obstrue le drain de condensation et l'humidité est forcée de trouver d'autres voies. Cela peut provoquer de la rouille. Si la couche visqueuse durcit, il peut arriver que le vaporisateur doive être complètement remplacé.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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