Jeudi 28 mars 2024
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Plus de sportivité dans le plancher avec des planches chics!

Temps de lecture 5 Min.

Plus de sportivité dans le plancher avec des planches chics!

Les planchers sont en fait connus du secteur de la moto et pratiquement rien de plus qu'un support / support pour les pieds. Mais les planches sont également très appréciées dans le secteur automobile. Les articles sont souvent conservés dans un aspect acier inoxydable, anodisé argent ou revêtus de poudre noire et sont utilisés comme "feuilles" pour les pieds du conducteur ou du passager avant. Dans le plancher du conducteur, les lames de plancher sont utilisées derrière les pédales. Les planchers de la gamme Rennline sont connus dans ce contexte. Les syntoniseurs intéressés trouveront ce qu'ils recherchent sous les mots-clés «Floorboards Auto» ou «Floorboards Rennline» et recevront un aperçu des différents planchers pour une grande variété de types de véhicules. Les planchers sont décrits plus en détail ci-dessous.

Planchers - à quoi servent-ils?

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Les planches de plancher sont disponibles dans des variantes métalliques robustes et peuvent être achetées pour le côté conducteur et le côté passager. Les articles sont élégants et sont utilisés pour personnaliser davantage les véhicules à l'écoute. En substance, cependant, ils n'ont qu'un arrière-plan optique et une utilisation pratique moins réelle. Les variantes pour la zone des passagers peuvent inclure l'intégralité du plancher des passagers ou ne peuvent être achetées que pour la zone des pieds sous le tableau de bord. Les marchepieds côté conducteur comprennent, par exemple, la zone derrière les pédales et sont également disponibles pour le plancher complet côté conducteur. Les lames de plancher sont en aluminium ou en acier inoxydable et sont conçues pour durer. Les articles sont disponibles dans le style d'usine (style facteur) et offrent un contraste métallique pour un contraste optique à l'intérieur du véhicule. Si vous ne l'aimez pas avec un éclat métallique, vous pouvez également acheter des lames de plancher avec une surface mate ou, comme déjà mentionné, des variantes avec revêtement en poudre. Le déjouage ou la peinture individuelle est également envisageable.

le tapis de la voiture est protégé

Et ils ont aussi un peu d'utilité. Les articles ne sont pas seulement beaux, ils garantissent également moins d'usure au niveau des pieds du conducteur et du passager avant. Les planches de plancher protègent les pieds du conducteur et du passager avant de l'usure quotidienne et peuvent également être utilisées pour restaurer avec style un vieux véhicule et améliorer visuellement les pieds sans avoir à remplacer tout le tapis. Cela peut être une bonne alternative, en particulier pour les véhicules à kilométrage élevé, pour la surface des pieds, qui souvent après +150.000 XNUMX kilomètres "emporté"Regards. Les planches de plancher sont presque toujours disponibles dans un look de course sportif et peuvent être achetées avec un aspect de motif de trou typique. Mais il existe aussi des versions fermées, ondulées ou avec gravure individuelle, etc.

Planchers pour voitures - que rechercher lors de l'achat?

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Lors de l'achat de planches de plancher pour voitures, vous devez faire attention à une finition de haute qualité. Les lames de plancher sont souvent en métal et le métal ne doit pas rouiller, être robuste et facile à nettoyer. Il est conseillé d'acheter des matériaux métalliques raffinés ou d'acheter des variantes revêtues de poudre et plus durables grâce au revêtement. Les panneaux de plancher doivent être adaptés au modèle de véhicule respectif. S'il n'y a pas de marchepieds appropriés disponibles pour un modèle de véhicule particulier, un réglage individuel dans un atelier de réglage peut être utile. Lors de l'utilisation de planches de plancher sur mesure dans les pieds du conducteur, il convient de veiller à ce que les éléments utilisés conviennent à la circulation routière. La situation juridique doit être clarifiée dans un atelier spécialisé ou dans un centre de test tel que le TÜV.

Planchers - conclusion

Les planches de plancher se trouvent dans les pieds du conducteur et du passager avant et sont conçues pour offrir le look de course typique. Certains d'entre eux peuvent même être achetés pour le plancher arrière, ce qui donne au véhicule un nouveau look ici aussi. Les articles sont disponibles, par exemple, dans un aspect métallique avec un aspect perforé et peuvent également être achetés dans des versions enduites de poudre. Lors de l'achat, il convient de prêter attention à la précision de l'ajustement pour le véhicule et aux variantes robustes et antirouille. Et il est essentiel de s'assurer que les lames de plancher sont bien en place et ne glissent pas. Certaines planches peuvent utiliser des courses spéciales Tapis (par exemple les tapis de piste Rennline) sont solidement connectés et sont spécifiquement destinés aux véhicules de compétition. Une telle variante se présente généralement véhicules dépouillés utilisé.

Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Plancher (Autres désignations / mots-clés: marchepieds, marchepieds, pédaliers, couvre-pieds) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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