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Australie: l'arrivée de la Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 11 septembre 2023 à 01h08

Australie: l'arrivée de la Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

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Un excellent véhicule de la gamme Mercedes-AMG orienté vers l'hippodrome sera bientôt disponible pour les Australiens. Un nombre limité des 750 véhicules Mercedes-AMG GT R PRO (C 190) seront bientôt disponibles dans les AMG Performance Centers en Australie. De la production mondiale totale de 750 véhicules, cependant, il n'y en aura que 15 exemplaires. Chaque Mercedes-AMG GT R PRO a des fonctions optimisées en termes de poids et d'amélioration des performances Mercedes AMG GT R Coupé.

En ajoutant une gamme de fonctionnalités de sport automobile, cet exemple puissant devient l'option incontournable de la gamme Mercedes AMG les jours de piste. Néanmoins, il s’agit toujours d’une voiture qui peut rouler sur des routes normales. Combiner des performances haut de gamme avec l’option de conduite quotidienne pour une utilisation sur route est bien sûr tout sauf bon marché. Pour être plus précis, cette voiture appauvrira le futur propriétaire de près d'un demi-million de dollars australiens. Et cela n’inclut pas la livraison ou autres frais. Vous devrez peut-être participer à la loterie ou réussir aux paris en ligne pour posséder la voiture.

Forfait d'inspiration racing

Australie: l'arrivée de la Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Une suspension AMG à ressorts hélicoïdaux modifiée offre au GT R un meilleur réglage afin que le PRO puisse être parfaitement ajusté à une grande variété de voies. Tout comme dans le sport automobile, le conducteur peut régler mécaniquement la longueur de précharge du ressort, mais le niveau de pression et la compression des amortisseurs peuvent également être ajustés. Cela est possible sans effort avec un système de clic et complètement sans outils.

Les fonctionnalités notables sont:

  • Affichage d'instruments entièrement numérique en série avec une architecture télématique
  • Boutons d'affichage innovants dans la console centrale
  • Enregistreur de données pour utilisation sur circuit
  • AMG DYNAMICS le rend encore plus agile
  • Pièces en carbone et nouvelles roues forgées
  • nouveau tablier avant avec flics supplémentaires
  • Paquet de carbone, nouveau toit en carbone, déjouant

La conception imbattable rencontre la légèreté:

L'inclusion complète de composants légers en fibre de carbone dans le véhicule est encore améliorée par des freins en céramique composite extrêmement légers et des sièges baquets en revêtement de fibre de carbone transparent. Un ensemble carbone se trouve sur l'AMG GT R Pro sous la forme d'un séparateur avant, de nouvelles garnitures, d'un diffuseur en carbone et de branchies dans les ailes. Sans oublier que le toit en carbone offre encore suffisamment de liberté au casque en ce qui concerne le circuit.

Et beaucoup de carbone se trouve également dans les panneaux de porte, la zone arrière, les rétroviseurs, la console centrale et sur les seuils de porte.

aérodynamique considérablement améliorée

Australie: l'arrivée de la Mercedes-AMG GT R PRO (C 190)

Lors de l'élaboration du concept du véhicule, de nombreux autres ajustements fins importants ont été apportés aux «versions civiles» de l'AMG GT, notamment en ce qui concerne les performances aérodynamiques. Le tablier avant, par exemple, a été redessiné pour qu'il contienne deux flics en fibre de carbone de chaque côté. De plus, les ouvertures d'air encastrées ventilent efficacement les passages de roue et réduisent en même temps le soulèvement indésirable de l'essieu avant. Dans la zone arrière, des éléments en carbone font saillie vers le haut à droite et à gauche du tablier et s'étendent presque jusqu'au niveau des feux arrière.

De 0 à 100 en seulement 3,6 secondes!

Enfin, nous avons également quelques chiffres pour vous. La Mercedes-AMG GT R Pro avec V8 biturbo et une cylindrée de 3982 cc développe 430 kW (585 ch) et un maximum de 700 NM. Équipé de cette façon, il atteint une vitesse de pointe de 318 km / h et accélère à 3,6 km / h en seulement 100 secondes.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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