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En cinq jours, la première européenne est synonyme de Michelin Uptis (signifie Système de pneus unique anti-crevaison). Sur le 10. Septembre 2019 sera exactement à 10: 30 à l’horloge Nouveau monde de la mobilité Le pneu concept quasi-série sans air a été présenté aux masses lors de la 68e IAA de Francfort-sur-le-Main. Il combine une protection anti-crevaison inédite avec les caractéristiques de conduite habituelles d'un pneu de voiture moderne. L'Uptis est en usage pratique depuis longtemps, mais Michelin n'envisage que maintenant de faire ses premiers essais sur la voie publique. Cependant, encore 5 ans peuvent s'écouler avant le lancement du Michelin Uptis. Et un autre temps fort sur le stand Michelin Look & Feel dans le Hall 5.0 au Stand C37 sera l'étude présentée en 2017 Concept de vision être. Une roue complète sans air et recyclable, intégrée à l’imprimante 3-D, qui constitue la base de l’Uptis.
Michelin a réalisé la combinaison roue-pneu unique à ce jour de l'Uptis avec une unité solidement connectée en aluminium, en matériaux composites et en caoutchouc. L'Uptis est livré avec une jante en aluminium léger qui est inséparablement reliée à la surface de roulement profilée avec des rayons en plastique flexibles. L'excellente capacité de charge des rayons robustes a un effet d'amortissement des vibrations lors de la conduite et est la caractéristique exceptionnelle de l'Uptis. Le pneu fonctionne complètement sans pression d'air et est donc beaucoup plus résistant aux crevaisons qu'un pneu de voiture normal. Avec cette variante, la mobilité et la fiabilité augmentent à un niveau jamais vu auparavant. Le Uptis est au moins aussi résistant qu'un pneumatique normal. Cependant, en raison des technologies et des matériaux hautement élastiques utilisés, il est beaucoup plus résistant aux chocs graves ou aux coups de couteau. Et le Michelin Uptis répond déjà aux exigences du trafic routier de demain. En d'autres termes, il peut être utilisé dans les véhicules autonomes, électriques et en réseau du futur si on le souhaite.
Nous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Michelin Uptis comme pneu de voiture sans air (autres noms / mots-clés: Michelin Uptis, pneus Vision Concept, système de pneu unique résistant aux perforations, technologie UPTIS airless) du domaine de l'autoréglage. C'est en effet un prévu produit de la série Et moins sur un ustensile de réglage classique, l’idée et la mise en œuvre spectaculaire nous permettent d’inclure les uptis dans le wiki de réglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.
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Michelin Uptis - Pneu concept airless pour IAA 2019
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