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Plus de sécurité routière avec un miroir supplémentaire

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 2 janvier 2020 à 06h34

Plus de sécurité routière avec un miroir supplémentaire

Une bonne visibilité dans l'angle mort n'est pas une science, car une mise à niveau est possible. L'assistant d'angle mort est utile dans la circulation urbaine et sur l'autoroute et soutient le conducteur lors des changements de voie ou des virages. Malheureusement, cela n'a pas été installé en standard dans tous les véhicules jusqu'à présent, et c'est toujours un problème qui se pose, en particulier pour les gros camions. La rénovation est possible et en partie abordable pour tout le monde. Cependant, cela devrait être laissé au professionnel lorsqu'il s'agit d'un système technique avec connexion à l'électronique du véhicule et pesant le pour et le contre.

Possibilités de mise à niveau

Plus de sécurité routière avec un miroir supplémentaire

L'angle mort peut être rendu visible de différentes manières. L'option la plus simple consiste à ajouter un miroir. Il existe différents modèles: le "miroir à angle mort", le "miroir grand angle" ou un "miroir supplémentaire". Ceux-ci sont souvent attachés au rétroviseur extérieur et forment l'angle mort. Les avantages sont un assemblage simple et c'est la variante beaucoup plus rentable. Un inconvénient est que ceux-ci sont rapidement embués et enduits ou sales et ne sont pas très utiles. Et visuellement, ce n'est pas non plus la meilleure option. Les véhicules plus récents ont déjà des rétroviseurs plus grands, qui peuvent être intelligemment ajustés avec des verres incurvés asphériques afin de réduire l'angle mort. Pour de nombreux véhicules, ces verres à rétroviseurs complets sont également disponibles pour une mise à niveau auprès du fabricant. Une variante plus complexe est la caméra miroir avec radar. Les capteurs radar «d'assistance latérale» sont montés dans certains supports et munis d'écrans. Les coques de rétroviseurs couvrent le câblage. Un élément lumineux pour le rétroviseur extérieur est inclus en fonction du kit d'installation. Un signal d'avertissement s'allume dans le rétroviseur dès que le capteur détecte un autre usager de la route dans l'angle mort.

si possible un système du constructeur du véhicule

Plus de sécurité routière avec un miroir supplémentaire

L'avantage est que le système vous avertit par la lumière et, selon la variante, par un signal sonore. L'inconvénient est que vous devez vous fier au fabricant pour vous assurer qu'il correspond exactement au modèle. Les capteurs doivent toujours être propres et correctement installés pour être pleinement fonctionnels. Un kit de montage de ce type est par exemple disponible auprès du fabricant Bosch. Deux capteurs à ultrasons par côté du véhicule sont installés ici, qui surveillent le trafic dans la voie voisine comme des yeux électroniques. Vous pouvez en savoir plus sur le sujet dans notre article sur Blind Spot Assistant, Et l'industrie automobile travaille également à fond sur de nouvelles solutions. Valeo, par exemple, travaille sur un système qui regarde en arrière avec le radar. Volvo a été le premier fournisseur de mini-caméras à être développé davantage. Il existe déjà des options de rénovation bon marché pour les camions et les camions. En termes de coût, ils sont comparables à ceux des fabricants. Cependant, il est conseillé de se rabattre sur les fabricants, si possible.

La modernisation en vaut-elle vraiment la peine?

Plus de sécurité routière avec un miroir supplémentaire

Les rétroviseurs de sécurité sont bon marché et peuvent rapidement faciliter la conduite au quotidien. L'assistant de virage avec système d'avertissement d'angle mort est agréable et assiste le conducteur dans la circulation dense et en ville avec des signaux visuels et auditifs. Cependant, bon nombre des offres de rénovation ne répondent pas à cet objectif. Le regard obligatoire par-dessus l'épaule lors des virages reste le moyen le plus sûr de vérifier l'angle mort. Jusqu'à ce que de nouvelles solutions soient sur le marché, il s'agit toujours de garder les rétroviseurs extérieurs propres, d'ajuster correctement le rétroviseur et de réduire ainsi l'angle. De plus, un rétroviseur d'angle mort à moins de 10 € pour les deux rétroviseurs extérieurs peut être une bonne idée pour «soutenir» le conducteur. Et cela peut même sauver des vies!

peut-être une bouée de sauvetage pour quelques euros

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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