Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 12h46
[Affichage]
En termes de protection de l'environnement et du climat, les véhicules diesel font actuellement l'objet de discussions très controversées. D'une part, ils émettent moins de CO2 en raison de leur consommation plus faible, mais d'autre part, ils ont été sévèrement critiqués en raison des niveaux plus élevés de particules et de leurs émissions d'oxyde d'azote, et pour de nombreux écologistes, ils sont encore si sales qu'ils devraient être bannis de la rue, c'est pourquoi toute l'Allemagne discute avec enthousiasme des interdictions de conduire diesel dans les villes. Mais du coup ce sont aussi les moteurs essence, et surtout les nouveaux moteurs turbo à injection directe, qui doivent lutter contre le problème des émissions d'oxyde d'azote et se déconsidérer. C'est pourquoi il y a maintenant de nombreux moteurs dans les nouveaux moteurs turbo à essence qui nécessitent un soi-disant filtre à particules Otto (OPF) afin de répondre facilement aux normes actuelles de gaz d'échappement afin qu'ils puissent continuer à être approuvés en Allemagne.
Euro 6d TEMP et WLTP
L'Euro 6d TEMP et la nouvelle méthode de mesure WLTP ont laissé leur marque sur le marché automobile, et soudain, les véhicules diesel sont plus demandés qu'il y a environ un an lorsque le moteur diesel était le bouc émissaire du pays et avait déjà été déclaré mort. À l'époque, il a été dit qu'il n'était pas possible de minimiser les niveaux d'oxyde d'azote afin que les moteurs diesel puissent se conformer aux dernières réglementations en matière d'émissions. Gâteau feuilleté, car heureusement, la popularité des véhicules diesel augmente à nouveau, en particulier dans le domaine des SUV, car les SUV diesel sont nettement plus économiques que leurs frères à essence.
Nettoyant XENUM In & Out pour Diesel
Et pour que le moteur diesel reste toujours propre et fonctionne parfaitement, le Nettoyant XENUM In & Out mis sur le marché. Un produit professionnel, basé sur la technologie actuelle XENUM Nexgen, et nettoie de manière optimale le filtre à particules diesel, le convertisseur catalytique ainsi que le turbocompresseur et ses pales. De plus, l'ensemble du système de carburant et d'injection est parfaitement nettoyé, ce qui améliore sensiblement les performances et la dynamique du moteur. De plus, la consommation de carburant est réduite et le moteur tourne plus silencieusement et avec moins de vibrations. En même temps, la fiabilité du moteur et du turbocompresseur est augmentée, les émissions de polluants sont réduites et la fumée diesel est minimisée.
catalyseur de combustion de carburant
Le XENUM In & Out Cleaner agit comme un soi-disant catalyseur de combustion de carburant et élimine complètement les dépôts de carbone oxydé dans le système d'échappement. Le produit chimique abaisse également la température naturelle d'inflammation de 600 ° C à environ 400 ° C, et la régénération a lieu dans des conditions de circulation réelles, et non sur un banc d'essai qui ne prend en compte que les conditions de laboratoire. En conséquence, ce nouvel additif de nettoyage offre une amélioration inégalée de la propreté de tout moteur diesel. Le nouveau In & Out Cleaner peut être utilisé à la fois de manière préventive et pour la résolution de problèmes. Il doit être ajouté à chaque intervalle d'entretien du véhicule. Il est également très pratique à utiliser, car le traitement avec l'additif ne nécessite pas de démontage de l'unité.
peut maintenant être commandé sur Amazon
Le nouvel additif de nettoyage diesel peut être commandé sur Amazon (vendu par Xenum). C'est un produit unique qui ne peut être comparé à aucun autre sur le marché, car il optimise non seulement les performances de chaque moteur diesel, mais le nettoie et lui permet en même temps de fonctionner plus propre et plus efficacement. Tous les conducteurs diesel devraient Additif pour carburant Xenum IN & OUT Cleaner regardez de plus près, car cela améliore sensiblement les propriétés de votre moteur diesel.
les caractéristiques les plus importantes résumées:
- additif de nettoyage multifonctionnel (dernière génération)
- basé sur la technologie XENUM Nexgen (double application pour les moteurs diesel)
- PLUS PROPRE: nettoie le système d'injection, élimine les dépôts dans le système de carburant (réservoir, pompe de surpression, pompe haute pression, contrôle de débit, injecteurs à rampe commune, buses d'injection)
- PLUS NETTOYANT: nettoie le filtre à particules diesel (DPF), le convertisseur catalytique et le turbocompresseur (pales), oxyde et élimine les dépôts de carbone dans le système d'échappement
- un soutien efficace aux problèmes aigus.
- pas de démontage de divers composants
- augmente les performances et la dynamique, économise du carburant, calme le moteur, améliore la fonctionnalité du système DPF et catalyseur, réduit les émissions
Nous avons publié d'innombrables autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi des produits intéressants autour du sujet Automatique ainsi que Syntonisation automatique sont en ligne. Un extrait du dernier que nous avons inclus ici pour vous:
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.
Un par de données incorrectes :
- Xenum nunca ha vendido el producto en Amazon (fue un distribuidor)
- Actualmente no está disponible sur Amazon. En España hay varios distribuidores, siendo el importador nacional Adx fluids SL, empresa con tienda online oficial aditivox.com