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Réglage de l'accélérateur de DTE Systems - maintenant avec contrôle d'application

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 2 janvier 2023 à 06h40

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Beaucoup de gens recherchent un réglage bon marché pour que leur voiture s'amuse plus au quotidien. Surtout, les nouveaux venus dans le réglage hésitent souvent à l'optimisation coûteuse du moteur via le réglage des puces, car ils craignent que le moteur ne casse. Très peu de gens sont encore au courant un accord de puce décent nuit au moteur PAS, Mais si les coûts de réglage des puces sont tout simplement trop élevés, vous pouvez désormais utiliser la pédale d'accélérateur PedalBox + de DTE d'optimiser pour resserrer la réponse et la réponse des gaz de sa voiture. Le réglage de l'accélérateur améliore l'accélération de la voiture d'environ 10% si elle possède une pédale d'accélérateur électrique. Qu'il s'agisse d'un moteur à essence, d'un moteur diesel, d'un entraînement hybride ou d'une motorisation électrique, la PedalBox de DTE optimise les performances de conduite de votre voiture.

Réglage de l'accélérateur de DTE Systems - maintenant avec contrôle d'application

Voici comment fonctionne l'installation de la boîte.

La PedalBox + est connectée directement à l'électronique d'accélérateur avec seulement 2 connexions enfichables et sans détours. Cela signifie que vous pouvez immédiatement profiter de la nouvelle sportivité de votre voiture. Vous pouvez ensuite coupler le réglage de la pédale d'accélérateur à l'application DTE PedalBox via Bluetooth. Dès lors, toutes les fonctions de la nouvelle application PedalBox seront disponibles sur votre smartphone. Ainsi, vous pouvez utiliser votre téléphone portable pour varier la réponse de la pédale d'accélérateur de votre voiture en plusieurs étapes, de l'écologique au sportif. Un point culminant spécial est la possibilité que vous combinez l'application PedalBox avec l'application PowerControl pour l'augmentation des performances DTE pour contrôler les deux systèmes de réglage. Avec un simple glissement sur l'écran de votre smartphone, vous avez un contrôle total sur votre réglage DTE.

En résumé: les avantages et caractéristiques du PedalBox +

  • le réglage de l'accélérateur PedalBox + est livré avec une commande pratique pour smartphone et une application gratuite (simple et intuitive)
  • la PedalBox + permet un démarrage plus rapide et une meilleure accélération du véhicule
  • plus de 20 réglages différents sont possibles
  • l'application permet un stockage pratique de tous les préréglages individuels 
  • Il y a des mises à jour logicielles automatiques via mise à jour à distance
  • La combinaison avec l'application PowerControl est particulièrement facile

Réglage de l'accélérateur de DTE Systems - maintenant avec contrôle d'application

L'application PedalBox pour le réglage original de l'accélérateur est maintenant disponible

Réglage de l'accélérateur de DTE Systems - maintenant avec contrôle d'applicationSi vous flirtez avec l'accélérateur ou le réglage des puces depuis longtemps, mais que vous ne saviez pas si vous devriez vraiment le faire, alors DTE vous propose la TuningBox et la PowerControl-Box, un programme de réglage adapté de manière optimale à votre véhicule, que vous pouvez même optimiser à l'aide de votre smartphone. Ainsi, vous pouvez toujours adapter de manière optimale votre programme de réglage souhaité à votre style de conduite afin d'être particulièrement écologique ou particulièrement sportif sans avoir à effectuer de changements majeurs.

Le PedalBox + avec application smartphone de DTE Systems dans la vidéo

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Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et DTE Systems GmbH n'est pas nouveau pour nous non plus. Voici une petite sélection de voitures avec des accessoires DTE:

Encore plus de puissance - Alfa Romeo Giulia QV de tuner DTE

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BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

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Strong - DTE Systems BMW M5 F90 avec 696 PS et 896 NM

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Strong - 420 PS et 624 NM dans le Kia Stinger de DTE Systems

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Encore plus fort: Fiat Punto Evo Abarth avec réglage de la puce DTE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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