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Le véhicule perd de l'huile - cela pourrait être le problème!

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h36

Le véhicule perd de l'huile - cela pourrait être le problème!

Si votre véhicule L'huile perd, peut le plusieurs causes avoir. Une perte d'huile est généralement plus ou moins importante Taches d'huile perceptible, qui peut se produire dans le compartiment moteur ou sous le véhicule. Si la perte d'huile est si grave que des flaques d'eau se forment sous la voiture, vous devez absolument en prendre une remorquer prendre rendez-vous dans l'atelier le plus proche pour éviter des dommages coûteux. Ensuite, j'aime vraiment les examens de bricolage rien de plus atteindre. C'est aussi souvent le cas lorsque le rouge s'allume Témoin d'huile l'affaire! Dans cet article, nous aimerions expliquer plus en détail dans quelle mesure une perte d'huile peut être perceptible, quelles peuvent en être les raisons, quelles réparations sont nécessaires et combien coûte le tout.

Symptômes - perte d'huile

Le véhicule perd de l'huile - cela pourrait être le problème!

Si la voiture perd de l'huile, elle vous le fera, entre autres niveau d'huile sous le minimum, Un voyant d'avertissement d'huile active et une moteur claquant perceptible. Si dans le compartiment moteur à plusieurs endroits huile enduite est, bien sûr, doit d'abord être déterminé où l'huile est réellement sortie. L'atelier peut le faire avec l'aide d'un lavage de moteur professionnel accomplir. Sinon, c'est aussi une bonne idée d'avoir un Médias de contraste afin que vous puissiez voir plus tard exactement où il utilise une lampe UV De l'huile a fui . Au fait le processus avec le Médias de contraste même dans le cas d'un climatisation défectueuse sois appliqué. Évaporé Le liquide de refroidissement l'est inexplicablement, par exemple avec un liquide de refroidissement Médias de contraste UV pour les systèmes avec réfrigérants R12, R134a, R1234yf et aussi pour les véhicules hybrides et électriques la cause être déterminé.

Causes de la perte d'huile

Les causes que nous nommons maintenant sont simplement dues à cela huile moteur basé (couleur noire profonde, odeur de brûlé, sensation grasse).

  1. Le bouchon de vidange du carter d'huile fuit
    - Surtout quand il s'agit d'un Inspection outre le fait que de l'huile fuit, le couple de serrage correct du Bouchon de vidange d'huile a été négligé - en conséquence, de l'huile fuit là-bas. Cependant, ce problème peut être résolu relativement facilement en serrant simplement la vis correctement ou, si nécessaire, avec Bande de téflon (pour les urgences) est aidé. Après cela, bien sûr, la quantité d'huile qui a été perdue doit être reconstituée. Il ne devrait plus y avoir de perte d'huile supplémentaire.
  2. Carter d'huile qui fuit
    - Un carter d'huile qui fuit Survenait de temps en temps, surtout lorsque le kilométrage était élevé, ce qui signifie que l'huile fuit à ce stade. Cependant, on peut aussi plus mécanique La raison existe. Dans tous les cas, le carter d'huile doit être utilisé étendu ce qui nécessite parfois même la dépose de l'ensemble du moteur.
  3. Carter d'huile endommagé
    - Il peut aussi arriver que le carter d'huile traverse Contact avec une bordure / une pierre a été affecté et peut-être bien Fissure capillaire emporté. L'huile moteur s'écoule ensuite à travers cette fissure jusqu'au sol. Peut-être que les vis du carter d'huile étaient serré trop fort une fissure peut également survenir à travers laquelle l'huile fuit
    Le véhicule perd de l'huile - cela pourrait être le problème!
  4. Fuite du vilebrequin ou du joint d'huile d'arbre à cames
    - Tous les deux Simmerring il est à propos de scellésqui sont destinées à empêcher l'huile de s'échapper sur le vilebrequin et l'arbre à cames. Si ces joints ne fonctionnent plus, ils peuvent Perte d'huile être la conséquence. Dans le pire des cas, l'huile endommagera les tissus du Courroie de distribution ou celle de la courroie trapézoïdale à nervures, résultant en une panne de moteur peut résulter. En cas de soupçon de fuite du joint d'huile, un atelier doit être consulté. En général, vous devez alors avec Coût des matières premières compter entre 20 ainsi que 200 € être. Bien entendu, cela doit également inclure le Heures de travail notez qu'entre ainsi que huit à dix heures peut durer. Cela peut entraîner des coûts entre 100 ainsi que 1.000 € résultat.

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D'autres raisons peuvent être tuyau turbo qui fuit, Un joint de boîtier de filtre à huile défectueux, Un défectueux Ventilation du carter et joint de tuyau turbo cassé le sien. Mais ça peut aussi être Servo ou l'huile de transmission est et pas d'huile moteur. Si tel est le cas, ils sont souvent un pompe servo défectueuse ou un boîtier de direction défectueux la raison. Si avec un transmission automatique les joints ne fonctionnent plus correctement, des fuites peuvent se produire l'huile de transmission être également le résultat.

Perte d'huile et inspection générale?

Si c'est un perte d'huile importante actes dans lesquels les Drainer se produit, c'est un manque considérablece qui garantit en fin de compte que vous non pas dans des armoires électriques Inspection principale viens. Si seulement facile Sueur d'huile est présent, représente un défaut mineur ce qui n'a aucun effet sur la réussite ou non de l'inspection principale.

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Mesures en cas de déversement d'hydrocarbures

Une piste pétrolière est particulièrement dangereuse pour les motocyclistes et les cyclistes. Aussi bien sûr pour l'environnement. Si beaucoup d'huile fuit pendant la conduite et que cela est remarqué, vous devez le faire immédiatement tirer vers la droite. Le service d'incendie peut Résidus d'huile dans le trottoir avec le soi-disant Processus de nettoyage humide retirer. Aucun autre usager de la route n'est donc en danger et le Préservation est également garanti. Après tout, vous pouvez déjà 1 goutte d'huile moteur 1.000 litres d'eau souterraine contaminer. Vous pouvez emporter l'huile qui a fui dans le garage / parking avec vous litière ou avec un liant spécial. Aussi un Rouleau de cuisine ou papier toilette peut aider. Au fait: Une traînée d'huile n'en est pas toujours une Délit administratif. Si vous prenez soin de l'élimination immédiatement après l'avoir remarqué, vous devez généralement ne vous attendez pas à une pénalité. Et l'assurance paie généralement aussi l'élimination.

Le véhicule perd de l'huile - cela pourrait être le problème!

a résumé les informations les plus importantes sur la perte d'huile:

  • si le véhicule perd de l'huile, vous devez herausfinden warum
  • il existe différents types de dommages (inoffensifs à complexes)
  • la voiture en perd souvent de l'huile Moteur (fuites)
  • La tache sous le véhicule peut également provenir de l'huile de transmission, huile hydraulique (Direction assistée), liquide des freins, Kraftstoff, l'eau de refroidissement viens (ceci est important à noter lors du changement du liquide de frein)
  • Le liquide impliqué doit absolument être clarifié (huile moteur = noir et sent désagréable, Huile de transmission automatique (avec liquide de transmission automatique / ATF) est rougeâtre, huile hydraulique est rougeâtre, Bière à partir de Transmission manuelle est principalement jaunâtre)
  • s'il y a beaucoup de perte de moteur ou de transmission, un Säuberung le erfolg
  • Flaques d'huile peut être trop élevé Amendes conduire
  • La voiture peut perdre de l'huile, sans que ça ne coule dans la rue (Le fluide est alors dans le système et peut être négligé) - niveau d'huile donc gardez toujours un œil sur
  • Signes de Perte d'huile il y a des flaques d'huile, des traces d'huile sous le capot, peu d'huile dans le réservoir d'huile, une surchauffe du moteur, des claquements, etc.
  • Options de réparation en cas de perte d'huile autour du filtre à huile en serrant ou en utilisant un nouveau joint
  • Options de réparation en cas de carter d'huile qui fuit (joint rétracté) éventuellement en utilisant Arrêter la perte d'huile possible.
  • La durée et le coût peuvent être difficiles sans une inspection minutieuse estimation (Les joints facilement accessibles sont peu coûteux à remplacer, si le joint du carter d'huile doit être retiré, il peut être plus coûteux à réparer Tuyaux dans le compartiment moteur peuvent être plus chers, sont coûteux complet Boîte de vitesse, moteurs etc)

Des taches sous la voiture ? Inoffensif ou un défaut ?

  • Rechercher la cause seulement avec des lunettes de protection et des gants de protection (certains matériaux d'exploitation tels que le liquide de frein sont extrêmement toxiques)
  • harmlose est de la condensation du système de climatisation (souvent vu surtout les jours chauds)
    - il est incolore et inodore
    - A titre préventif, la climatisation peut être désactivée 5 à 10 minutes avant la fin du trajet (cela signifie qu'aucun germe ou moisissure ne peut se former dans l'évaporateur)
  • Perte d'huile moteur en raison d'un carter d'huile qui fuit, d'un joint de culasse défectueux, d'un joint d'huile de vilebrequin qui fuit, etc.
  • Perte d'huile de transmission en raison d'une fuite de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses ou du joint d'huile de l'arbre d'entraînement, une fuite du bouchon de vidange d'huile d'engrenage, de la tringlerie de changement de vitesse, etc.
  • Perte de carburant (Essence / diesel) en raison de conduites de carburant défectueuses ou de filtre à carburant défectueux
  • Perte d'eau de refroidissement en raison d'un radiateur qui fuit ou d'un tuyau d'eau de refroidissement qui fuit
  • Perte d'huile servo / huile hydraulique en raison d'un défaut dans la direction (Servopompe, tuyaux de servo qui fuient, boîtier de direction défectueux, etc.)
  • Perte de liquide de frein en raison de conduites de frein qui fuient, d'un étrier de frein qui fuit, d'un esclave ou d'un maître-cylindre défectueux
  • perte de Médias de contraste du système de climatisation (liquide vert néon) indique une fuite de réfrigérant du système de climatisation

Bien sûr, cela n'était pas encore arrivé!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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