dimanche 14 avril 2024
Menu

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

Temps de lecture 4 Min.

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

Habituellement, vous ne remarquez que par mauvais temps et pendant la saison sombre si les phares de la voiture fonctionnent toujours correctement. S'il est trop faible, il existe quelques moyens simples de le rendre plus brillant. Dans tous les cas, les phares tamisés sont un danger lors de la conduite d'une voiture. Tout d'abord, vous devriez obtenir les phares effacerpour qu'ils ne soient pas sales. Il est préférable d'essuyer le phare avec eau chaude et eau savonneuse (éponge douce, eau tiède, shampoing pour voiture) une façon. Est un Lave-phares installé, ça suffit non paspour n'utiliser que ça. Cela n'élimine pas la brume grise causée par la saleté. Conseil : S'il y a des fissures ou de grosses bizarreries, cela seul aidera échange. Sinon, l'inspection générale deviendra un problème. L'éclairage est pertinent pour l'examen. Même une simple nébulosité peut être problématique.

L'éclairage extérieur sur la voiture !

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

En Lumière d'extérieure de la voiture sont les phares principaux, les feux arrière et les feux stop, les feux de recul, les feux de brouillard, les feux de brouillard arrière ainsi que les clignotants et les feux de plaque d'immatriculation. Les phares principaux se composent de trois composants: la source lumineuse, le réflecteur et le couvercle amont (diffuseur). En tant que source de lumière dans les feux principaux et antibrouillard sont toujours dans la plupart des voitures Ampoules halogènes Installée. Les autres sources lumineuses utilisent principalement des lampes à incandescence normales. Bien sûr, il existe également une technologie complètement différente dans les véhicules. Le xénon, la LED et le laser sont depuis longtemps des sources lumineuses courantes et des ampoules halogènes normales bien supérieur. En terme de sources lumineuses les plus courantes Dans le trafic routier, cependant, les ampoules halogènes sont toujours en tête.

C'est logique - lampe de remplacement à bord

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

Dans ce pays, la règle s'applique : Tous les appareils d'éclairage extérieur devoir fonction. Conducteurs tournés vers l'avenir avec des véhicules avec Ampoules halogènes donc toujours avoir un Jeu de lampes de remplacement à bord. Les ampoules halogènes varient considérablement en qualité. Les produits de marque sont généralement simplement meilleurs. Conseil : Éloignez-vous des poires bon marché avec ça "Effet Xénon". La couleur de la lumière doit être similaire à celle de la lumière du jour, mais le rendement lumineux réel est généralement pire qu'avec des lampes halogènes normales. Les modèles recommandés sont :

  • OSRAM NUIT BRISEUR LASER H7
  • OSRAM NUIT BRISEUR LASER H4
  • Philips X-tremeVision + 130 %
  • Ampoule HELLA 8GH 002 089-133
  • Philips RacingVision + 150% H7
  • Philips RacingVision + 150% H4
  • Lampe Bosch H4 Pure Light
  • Lampe Bosch H1 Pure Light
  • Osram 64150 H1
  • Gread - 2x lampes halogènes H7 - super blanc
  • Philips 12342PRB1 Vision + 30 % H4
  • Osram N472-01B Neolux N472
  • Lampe de jour Bosch H1 Longlife
  • OSRAM NUIT BRISEUR LASER H1

Changer les ampoules des phares - pas de problème

Les feux de route, les feux de route, les feux de stationnement et les clignotants sont généralement tous situés dans le boîtier des phares. Pour les remplacer, il suffit de démonter le phare aveugle. Au début, cela semble plus compliqué qu'il ne l'est dans la pratique. Assurez-vous que les phares sont éteints lors du changement d'ampoule. Important: Tenez les nouvelles ampoules par la base et avec les mains les plus propres possible jamais sur l'ampoule en verre à. Si vous ne le faites pas, vos empreintes digitales s'évaporent à la première lumière sur l'ampoule de verre chaude et obscurcissent inutilement le réflecteur.

Les réflecteurs assombris absorbent la lumière au lieu de la refléter. Dans le pire des cas, jusqu'à 80 % du flux lumineux d'origine peut être obtenu de cette manière Aller se faire cuire un œuf. S'il est inévitable de mettre la nouvelle ampoule dans la douille de l'ampoule en verre, nettoyez l'ampoule avec un chiffon non pelucheux imbibé d'alcool ou d'alcool dénaturé.

Remplacer l'halogène par du xénon ?

Dans certains véhicules, les anciens phares halogènes peuvent également être remplacés par des phares au xénon ou à LED. Mais cela fonctionne (à partir du 10.2021) - en dehors des véhicules pouvant être convertis à l'ampoule LED H7 ("Osram Night Breaker LED") - pas simplement en changeant la source lumineuse. En règle générale, l'ensemble du bloc optique doit être remplacé. Et le phare brille avec plus de 2.000 lumens (et c'est presque toujours le cas) alors il y en a aussi un contrôle automatique de la portée des phares et un Lave-phares (Xénon) devoir.

le réglage des phares

Des phares mal réglés laissent s'évaporer l'efficacité de la meilleure ampoule. Vous devez donc contacter un atelier pour un réglage de base correct. Si une simple lampe halogène est installée dans le véhicule, le cône lumineux doit être fixé sur le Condition de chargement être ajusté. Il y a plus sur ce sujet dans notre article "Réglage des phares: quelques trucs et astuces!».

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

Bien sûr, c'était loin de là!

tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:

Comment apparaît la résistance au roulement ? Qu'est-ce que c'est?

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

Objection aux amendes : faits & conseils pratiques

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

L'automne approche à grands pas, en tant que conducteur, vous devez faire attention !

Astuce : Des phares trop faibles ? CA aide!

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué