dimanche 14 avril 2024
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Petits détails pour un intérieur parfait: la poignée de frein à main

Temps de lecture 4 Min.

Petits détails pour un intérieur parfait: la poignée de frein à main

Le réglage ne signifie pas seulement Reprogrammation, Un abaissement ou de nouveaux jantes en alliage pour la voiture. Le véhicule doit être de haute qualité et avoir un design attrayant pour le propriétaire du véhicule. Et c'est exactement pourquoi le réglage intérieur est une partie importante de tout le réglage de la voiture. D'innombrables pièces de tuning sont donc disponibles pour l'intérieur et pour certains éléments fonctionnels du véhicule. Par exemple, un client intéressé peut également obtenir la bonne poignée de frein à main pour sa voiture. Au moins si le véhicule n'en a pas frein de stationnement électronique caractéristiques. Si tel est le cas, seul un petit bouton / levier est installé et aucun frein à main classique.

beaucoup de matériaux et de couleurs

Petits détails pour un intérieur parfait: la poignée de frein à main

Les poignées de frein à main sont disponibles dans le commerce en différentes versions, fabriquées à partir de divers matériaux et dans de nombreuses couleurs. Les poignées de frein à main qui conviennent à chaque frein à main (universel) sont souvent en aluminium et doivent être correctement installées sur le cadre du frein à main. Les modèles disponibles en plusieurs couleurs sont souvent en aluminium. Par exemple, les peintures ont été appliquées à l'aluminium par un revêtement en poudre. Le raffinement des matériaux n'est pas seulement beau, il augmente également la durabilité de la poignée. En plus de l'aluminium, d'autres matériaux tels que la fibre de carbone PVC ou des modèles à grain de bois sont également proposés. Les poignées de frein à main sont disponibles en versions de haute qualité et peuvent être achetées spécialement pour le véhicule ou en versions universelles.

assemblage professionnel nécessaire

Petits détails pour un intérieur parfait: la poignée de frein à main

Grâce au montage professionnel, le couvercle du frein à main, comme la version d'usine, peut être chargé et le frein à main est toujours sûr à conduire. L'installation doit être réalisée par un professionnel et si possible réalisée dans un atelier spécialisé ou de réglage. Les spécialistes de l'atelier peuvent également expliquer quels éléments de réglage peuvent être installés sans expiration de l'approbation de la route. Selon la partie tuning, une entrée dans le document d'immatriculation du véhicule ou l'immatriculation du véhicule peut être nécessaire et le propriétaire du véhicule doit se présenter au TÜV en voiture. Le client intéressé reçoit des informations plus détaillées dans un atelier de réglage. Cela n'est pas nécessaire pour la poignée du frein à main.

Poignée de frein à main, enrouleur de frein à main et plus

La poignée de frein à main est nécessaire pour les véhicules plus anciens et même plus récents afin de pouvoir serrer le frein de stationnement. Cependant, comme mentionné au début, de nombreux véhicules ne sont équipés que d'un bouton de verrouillage / dispositif de verrouillage automatique et, par conséquent, le frein à main classique avec poignée de frein à main n'est plus installé. Les modèles de véhicules plus anciens avec un frein à main disponible dans le commerce peuvent être équipés d'une poignée de frein à main. Avec la poignée de frein à main, le réglage intérieur peut être combiné avec un nouveau douille frein à main et peut-être même un nouveau pommeau de levier et Schaltknaufbalg être terminé.

Que rechercher lors de l'achat?

Lors de l'achat, vous devez faire attention aux propriétés durables, aux matériaux robustes, à l'adhérence parfaite et surtout à la bonne coupe. Des variantes spéciales pour certaines voitures sont disponibles dans le commerce. Il faut éviter les poignées universelles. D'une part, une prise ferme n'est pas toujours garantie et d'autre part ces poignées sont souvent encombrantes et peu agréables à regarder en raison de leurs propriétés universelles. Même si une fixation universelle est spécifiée dans la description du produit, les dimensions doivent être soigneusement observées. Le diamètre doit s'adapter.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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